宾士性能品牌Mercedes‑AMG延续突破汽车工程界限的传统,旗下AMG GT XX 概念车日前在义大利Nardò纳尔多传奇般的高速测试赛道创下25项世界纪录,包括电动车24 小时内行驶的最远距离纪录5,479 公里,比之前的最佳纪录多了1,518 公里,强而有力地展现了即将问世的高性能架构 AMG.EA 的卓越性能。加上採用三台创新轴向磁通马达和全新研发的高性能电池,将持续电力和超快速充电提升到全新高度,实现顶级的驱动性能,并可频繁重复地重复使用。Mercedes‑AMG CONCEPT AMG GT XX还成功完成「8天环游地球」的挑战,用7天13小时24分07秒跑完40075公里,相当于绕地球赤道一周,平均每天行驶超过 5,300 公里。
「八天环游世界」极限测试
为了给予Mercedes‑AMG CONCEPT AMG GT XX远超过 24 小时更极限的测试,以「科幻小说之父」儒勒凡尔纳的着名小说《八十天环游世界》为灵感,进行 8 天内完成赤道全长 40,075 公里 的距离,最终仅花 7天13小时24分07秒 完成,远远超越既定挑战,平均每天行驶超过 5,300 公里。
此次试驾的日程安排异常紧凑。高负载驾驶和高速充电对马达和电池的负载最大。为了反覆模拟这种场景,AMG GT XX 概念车被要求在最短的时间内行驶尽可能多的里程。驾驶保持 300 公里/小时的速度行驶,仅在充电时停车,平均功率约为 850 千瓦,远远超出了当今充电基础设施的承受能力。这再次彰显了这款量产动力系统的面向未来的能力。每次充电后,车辆都会加速回 300 公里/小时,如此反复,日夜兼程,持续了八天。2025年8月25日清晨任务完成!
25项世界纪录 同场两车成功完赛
值得一提的是,这项极为严苛的马拉松测试挑战不只一辆,而是两辆AMG GT XX 同时出发,两辆车同时开启了这项破纪录的测试,并以25公里的差距冲线。Mercedes-AMG 一共动用了 17位专业车手,经过超过七天半的运行,分别绕地球一圈后,它们仅相隔 25 公里就冲过了终点线——这仅仅相当于在纳尔多试验场跑了两圈。八天内两次完成这项环球挑战,以惊人的方式彰显了动力系统卓越的长期性能,展现了令人信服的耐久性。这项严苛的比赛需要在12.68公里长的纳尔多赛道上完成3177圈。经验丰富的赛车手在这场看似永无止境的昼夜比赛中轮流值班两小时。 CONCEPT AMG GT XX平均每天行驶超过5300公里。比赛条件也极为恶劣。白天,阴凉处的环境温度高达摄氏35度;阳光直射下的赛道温度甚至更高。然而,这款车革命性的动力系统始终保持着完美的性能。