法拉利首款纯电跑车 Luce 的座舱设计，来自与由 Jony Ive 与Marc Newson 的 LoveFrom 团队的合作，在大家都追求「超大触控萤幕」的时代，法拉利却反其道而行，找回了让人血脉賁张的物理质感。

史上首部突破1000匹的保时捷传奇 917/30，于奥地利FAT 冰上竞速嘉年华与全新电动休旅 Cayenne Turbo Electric 同场亮相，成就了「千匹马力俱乐部」特别时刻。

劳斯莱斯 Spectre 2025年成为全球需求量第二大的Rolls-Royce 汽车，凭藉Bespoke 深度情感的客制化，与令人惊嘆的电池长效表现，成为收藏家眼中一台能够传承世代的电动劳斯莱斯。

破25 项世界纪录的概念车 CONCEPT AMG GT XX 来台快闪，展演期间台湾宾士提供专人导览，深入解析背后的工程思维、世界纪录技术亮点与赛道科技传承，带领车迷理解 AMG 如何将「不可能」化为现实。

保时捷全球共交付 279,449 部新车，相较于前一年交付量下滑，Macan车系以 84,328 辆交付量，荣膺最畅销车款；911 车系于 2025年成长 1%，再度刷新交付纪录。电动化占比突破三成，达到 2025 年目标区间高标。

蓝宝坚尼以「电驭新境．艺享超凡」为题，打造「Lamborghini Taipei 犇擎盛典，臺湾首秀」，Revuelto、Temerario 与 Urus SE混动车型，将于在台北公开展览，展现蛮牛品牌在电能世代所迸发的全新魅力。

全新BMW i4导入採用碳化硅逆变器的新世代电能架构，最高续航里程提升至613公里，i4 eDrive40输出340匹、跑百5.6秒，i4 M60 xDrive马力推升至601匹，0到100 km/h加速缩短至3.7秒，价格各为279万与333万。

Audi四环划世代油电产品阵容登台，纯电车A6 e-tron 车系提供六款车型，价格为270万起，轿车 Audi A6则为288 万起，第三代 Audi Q5 休旅车则是230万起。

Mercedes‑AMG延续突破汽车工程界限的传统，旗下AMG GT XX 概念车日前在义大利Nardò纳尔多传奇般的高速测试赛道创下25项世界纪录，还成功完成「8天环游地球」的挑战。

宾士全球最畅销车款Mercedes-Benz GLC休旅车，融合前卫设计、顶尖科技与卓越性能，在舒适、动态、效率与智慧间达到完美平衡，展现品牌擅长的豪华星级美学，续航达 713 公里。