宾士立标回归、926公里续航、首搭线传转向 Mercedes-Benz EQS智慧座舱升级发表

当科技走到了极致，豪华的本质终将回归感官的共鸣，Mercedes-Benz 宾士纯电家族的领航者——新款 EQS 在发表之际便震撼了全球车坛。此次中期改款，宾士EQS有超过四分之一的车辆零件升级，还成功融合了层峰人士嚮往的经典美学与前瞻 AI 技术，还有926公里超长续航、800V 高压系统与首创线传转向技术（Steer-by-wire）于一身的顶级房车，不只是宾士迈向电能时代的巔峰之作，更是品牌庆祝 140 年创新传奇的献礼。创新的内装设计营造出无可比拟的舒适感和归属感，在数位洪流中依然能感受到那份熟悉且纯粹的「Welcome home」奢华仪式感。2026 Mercedes-Benz EQS 不只是一部纯电房车，更是一座能预判需求、体现极致舒适的智慧堡垒，宣告纯电豪华领域正式进入「电能、智慧、工艺」三位一体的全新纪元。

三芒星立标设计回归

为了回应全球藏家对品牌经典的渴望，新款 EQS 外观上回归了车迷期盼的引擎盖立标设计（Electric Art 套件），向 S-Class 的豪华血统致敬，那枚象徵至高无上的「三芒星立标」，矗立在全新设计的引擎盖上，与精致的立体冷却饰板相映成辉，瞬间勾勒出媲美旗舰 S-Class 的磅礴气场。新车的前脸更将数位灯组与星芒格栅完美融合，配合侧向修长的流体曲线与低达 0.20 的极致风阻系数，让这座移动堡垒在静止时便流露出一种蓄势待发的优雅。当夜幕降临，标配的数位头灯能照射出长达 600 公尺的远光，不仅守护着每一段旅程的安全，更在光影交织间展现出数位时代的科技美学。

搭载人工智慧的超级电脑

车舱内依然由广受好评的 55 吋 MBUX Hyperscreen 坐镇，但操作逻辑更加优化，车载核心升级为 MB.OS 作业系统，透过 AI 虚拟助理能预判车主的需求，全新的 MBUX 虚拟助理 结合了 Microsoft 的生成式技术，能与驾驶进行自然且具备逻辑的对话，实现人车一体的直觉沟通。后座乘客则享有升级后的 13.1 吋双萤幕，配合高画质摄影机，让后座能随时变身为高效能的行动视讯会议室。

细腻的 Nappa 真皮与全新导入的煤灰色开孔白杨木饰板，在月桂树叶刺绣的点缀下，营造出如顶级艺廊般的私密氛围。最令人惊艳的莫过于细节处的贴心呵护，宾士首创的安全带加热功能，在寒冬中能迅速传递温润感，使安全带能更紧贴身体，进一步提升撞击时的安全防护。搭配 Burmester® 3D 环场音响，让后座乘客在视讯办公或休憩之际，都能享有如同身处欧洲音乐厅般的纯净与舒适。

续航里程提升 充电10分钟可跑320公里

新款 EQS 捨弃了传统的机械包袱，大胆导入 800V 高压技术架构，使得 EQS 450+ 的 WLTP 续航里程推升至惊人的 926 公里，实现了从慕尼黑直达巴黎而无需中途补电的壮举。充电效率也同步登峰，支援最高 350 kW 的直流快充，仅需短短 10 分钟，便能补充高达 320 公里的续航里程。为了优化动力传输，宾士更首次在后轴导入两速变速箱，确保车辆在起步时拥有强劲扭力，高速巡航时则能维持极高的运作效率。透过双向充电技术，EQS 的电池能作为家庭备用电源 (V2H) 或回馈给公共电网 (V2G)，让电动车与数位化的生活形态无缝接轨。

全新的转向手感 德国首家应用线控转向技术

在驾驶技术方面，宾士展现了深厚的研发实力，率先在量产车中导入线传转向 (Steer-by-wire) 技术，成为首家推出线控转向量产车型的德国汽车。选配的线控转向系统，取消了传统转向系统的物理机械连接，让方向盘不再受路面碎震干扰，精准的转向回馈根据车速与路况灵活调整，配合高达 10 度的后轴转向系统，让这台旗舰大车在市区迴转或高速过弯时皆能展现出如跑车般的灵动。

舒适度方面，EQS 导入了基于云端运算的智慧避震调节功能。透过车联网 (Car-to-X) 技术，车辆能即时接收前方路段的坑洞或减速带资讯，并在轮胎接触障碍物前瞬间调整 AIRMATIC 空气悬吊的阻尼设定，创造出如同「魔毯」般的平稳乘坐感。