外媒開箱法拉利Ferrari SF90 Stradale外觀內裝聲音細節(影片)

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躍馬品牌首款量產插電式混合動力車型Ferrari SF90 Stradale,它不是任何車系的延伸,而是進入電氣化時代的全新車款。其命名致敬Scuderia Ferrari法拉利車隊成立90週年,加上義大利文Stradale道路的意思,傳達了結合F1賽車科技並可掛牌開上街道的設定。法拉利SF90 Stradale還是首款配備四輪驅動系統的法拉利中置引擎跑車,搭載獲獎無數的V8引擎和三具電動馬達,擁有綜效馬力1000匹、跑百2.5秒的實力,下面還有更多美妙的細節值得逐一欣賞。


▲車身尺寸為長4710 x寬1972 x高1186mm,軸距2650mm  Source: RoCars

▲SF90 Stradale不只有千匹馬力,還是法拉利首款配備四輪驅動系統的車款  Source: RoCars



▲車頭前大燈不是傳統L型而是C字,日行燈下方有冷卻制動系統的進氣口 Source: RoCars


▲電動收折後照鏡給人酷炫的感覺 Source: RoCars


▲足下20吋輪圈可選配全碳纖維輪圈 Source: RoCars

▲車門與後輪前方之間的進氣口 Source: RoCars

▲車身架構與底盤為鋁合金,車體艙壁則大量使用碳纖維 Source: RoCars

▲車尾的可關閉式襟翼有效降低空氣阻力,並可於250 km/h提供390公斤的下壓力 Source: RoCars


▲排氣管位置相當高,是車尾一大特色 Source: RoCars


▲尾燈跟其他法拉利不一樣,是方中帶圓的水平環狀燈

▲無框車門加上碳纖維輕量加持,愈顯帥氣 Source: RoCars


▲只要一鍵就能輕鬆開啟車門 Source: RoCars


▲碳纖維門檻裝飾上鑲有Assetto Fiorano字樣  Source: RoCars

▲弧形風擋、纖細的A柱,讓車室看出去的視野相當良好 Source: RoCars


▲F1風格的環繞式座艙設計,並導入HMI人機交互介面 Source: RoCars

▲方向盤加入大量觸控面板,開車時也能輕易控制車內各項功能 Source: RoCars


▲SF90有四種駕駛模式,H代表Hybrid  Source: RoCars


▲SF90 Stradale率先車壇搭載弧形16吋全數位儀表 Source: RoCars


▲多數按鍵變成螢幕觸控設計 Source: RoCars

▲中央鞍座可見向Ferrari傳統手排致敬的撥片排檔座 Source: RoCars


▲碳纖維賽車化桶椅給予穩定的包覆承托感 Source: RoCars


▲車頭蓋打開有74L行李空間可以運用 Source: RoCars


▲車頭蓋除了行李廂,還可以看到電動馬達,前輪左右各用一個獨立驅動 Source: RoCars

▲PHEV插座設在車尾左邊 Source: RoCars


▲車尾搭載4.0升V8渦輪增壓引擎,在引擎及變速箱之間還有一具電動馬達 Source: RoCars