德國玩具商向歐盟知識產權局提出使用「Testarossa」名稱的權利，宣稱法拉利連續五年期間沒有使用此一名稱，應該不再擁有權利。經過長期訴訟，2025年歐盟法院宣告裁定，品牌仍可保留它過去使用過的商標。

Ferrari Amalfi輸出最大馬力640匹、跑百3.3 秒，2+ 座椅佈局大幅提升車輛實用性，為重視舒適性與非凡格調的法拉利躍馬車迷量身打造。

根據利曼24小時耐力賽傳統，連續三年贏得利曼總冠軍的車隊可享有永久保存冠軍獎盃的殊榮，憑藉著出色表現和輝煌的戰績，Ferrari得以將利曼冠軍獎盃永久保存在Maranello。

法拉利三款車型斬獲紅點設計大獎，旗下F80、12Cilindri、12Cilindri Spider獲得2025紅點產品設計類別「最佳中的最佳」獎（best of the best）

擁有可折疊式硬頂敞篷的Ferrari 296 Speciale A，保留了硬頂車型296 Speciale的敏捷操控，動力來自混合動力系統，輸出880匹、跑百2.8 秒，純電續航里程可達25公里。

Ferrari 296 Speciale採用輕量化設計、專屬懸掛設置和超增壓策略，車身部件用碳纖維材質，引擎部件引入鈦合金材料，整車重量減輕了60公斤，空力下壓力水準比Ferrari 296 GTB提升了20%。

法拉利副總裁Piero Ferrari開箱自己的Daytona SP3超跑，就在他開心試駕時，手上露出一款錶，細看會發現是愛彼的Royal Oak Chronograph不鏽鋼綠面款26240ST！

面對勢不可擋的經濟戰爭，歐盟認為汽車出口國首當其衝受到影響，義大利豪華名車品牌Ferrari法拉利則認為，美國總統川普提高關稅會促進越來越多的創新，展現對於品牌價值的信心與樂觀。

以義大利文「12汽缸」 之意命名的法拉利新車Ferrari 12Cilindri，在台灣正式揭幕亮相，輸出馬力830匹，基本車價為2403.8萬。

法拉利全新超級跑車F80，使用與奪下利曼24小時耐力賽冠軍的Ferrari 499P賽車相同的動力系統，輸出綜效馬力1200匹、跑百2.15秒，具備卓越性能。