羅杰杜彼新作Excalibur One-Off腕錶所搭載的RD106SQ機芯，配備以仿效藍寶堅尼跑車V形幾何造型引擎的90度角傾置雙飛行陀飛輪，再創品牌與LAMBORGHINI聯名系列的新高峰。

沛納海的潛水錶其實也是他們啟用創新材質的大平台，近年來我們在品牌的潛水錶作品上看到不少特別又有話題的特殊材質，這些材質有些外觀就充滿特色，有些則是保護作用比傳統材質更優異，它們的共同點就是能讓手錶擺脫一成不變的無趣，替戴錶帶來更多賞玩樂趣。

HUBLOT宇舶與超跑大廠FERRARI近年來攜手不斷推出聯名錶作，例如2018年改款新上陣的Big Bang FERRARI就展現出HUBLOT在材質研發的專長，無論是品牌特有的魔力金抑或紅陶瓷圈，彷彿象徵著賽車的高科技以及競速的熱血氛圍。

天馬行空的感性融合追求務實的理性，擁有創新的思惟，並致力於革新製錶的技藝與材質，突破製作上的挫折與困難，將不可能化為可能，這一切的理由很簡單，只為作出一只好錶，這就是RICHARD MILLE，創立僅十多年，已成為大眾口中的超級品牌

越來越注重燃油經濟的今天，輕車身已經成為汽車發展的趨勢，而且超跑、賽車一向追求「身輕如燕」，使車輛擁有大的馬力/質量比，帶來更出色的加速感受。引擎不能減肥，扔掉空調、音響也不實際，自然就從車身材料下手，鋁合金車身雖然輕但維修不易，因此目前的主流材料是碳纖維，除了車身和底盤，也會出現在汽車傳動軸、板簧、構架和剎車片等部件，車艙內部也多有運用。 碳纖維是一種含碳量高於90%的無機高分子纖維，具有碳材料的固有特性，又兼具紡織纖維的柔軟性，強度高、密度低、耐腐蝕、易於造型等優點，多作為增強材料加入

沛納海的黑色錶殼是他們家研發錶殼材質的主戰場，黑色搭配在品牌粗曠豪邁的腕錶設計中看起來是恰到好處，帶點神祕卻又顯得陽剛洗練，本篇就要來看到兩種同樣是黑色但是材質卻不同的沛納海腕錶。

Techframe法拉利陀飛輪計時碼錶打破傳統的無錶殼設計，體現宛如法拉利超跑般追求極致輕量化的精神。

沛納海2015年推出了將異材質層疊後再成形的Carbontech技術，嚴格來說像這種以層疊切削出獨特紋理的做法沛納海並不是首例，只是都未能像他們家那樣造成大迴響。

德國知名汽車品牌保時捷（PORSCHE）推出了限量500台「911 Turbo S Exclusive Series」車款，不僅性能又向上提升，還有帥氣的Golden Yellow Metallic金黃色烤漆設計，以及更上乘的用料與極致奢華的細節，但說到最引人注目的地方還是那作為選配獨步全車系的「碳纖維輪圈」！   （圖片來源：PORSCHE） 碳纖複合材質擁有輕量化、但同時剛性也較一般金屬來得更為出色，這款輕量化輪圈在強度上提升了20%，也比一般的輕上20%，不

ROGER DUBUIS羅杰杜彼於2017年邁入創新的更高境界，將碳纖維材質應用於品牌的Excalibur Spider系列以及兩款尖端機芯的創作中：廣受青睞的820SQ機芯和在2017年S.I.H.H.展中品牌全球首發的509SQ機芯。羅杰杜彼不斷追求具有原創性的技術發展和超卓非凡的美學設計，因而以前衛製錶廠的美名而享譽國際，憑藉著研發導向的製錶方式而成為公認的持續創新者。 ▲羅杰杜彼將與賽車領域關係密切的碳纖維材質更進一步導入腕錶創作中，近期一口氣發表兩款Excali