法拉利「阿玛菲海岸」优雅抵台 Ferrari Amalfi 纯内燃机640 匹、1390万起


Ferrari法拉利自义大利中部着名的阿玛菲(Amalfi)海岸启航,隆重发表全新跑车Amalfi,其尽显别具一格的超凡魅力,再次引领世人开启对全新义式美好生活的无尽嚮往。2026年1月,跃马品牌再次以优雅之名,正式在臺揭开全新作品法拉利Amalfi ,这款搭载纯内燃机V8涡轮增压引擎的全新2+ 硬顶跑车,完美融合现代优雅风范与卓越性能表现,马力输出640匹、跑百3.3 秒。作为跃马家族全新成员,Ferrari Amalfi承袭自Ferrari California、Ferrari Portofino 到 Ferrari Roma 的命名传统,不仅展现 Ferrari 在V8 2+ 硬顶车型的经典传承,更彰显 GT 跑车风格的大幅跃进。Ferrari Amalfi 价格为台币1390万起。


一体式流线造型

在外型设计上,作为 Ferrari Roma 的继任车型,Ferrari Amalfi重新诠释 V8 2+ 硬顶 Berlinetta 车型的经典设计理念,巧妙融合传统与创新元素的设计语汇,重塑跃马品牌的美学标竿。以雕塑般的立体曲面勾勒出一体式流线造型,展现动感纯粹的美学力量,为整车赋予蓄势待发的动感姿态。车体造型贯彻了「化繁为简」的设计哲学,俐落线条与几何美感十足的轮廓相互呼应,共同描绘出极具雕塑感的流畅车身。车头拋弃传统格栅设计,转而在深色凹槽上方设计同色系的悬浮式前翼,下方区域的分流器则成为车头设计的一大亮点,不仅在视觉上延伸了车体宽度,更进一步彰显Ferrari Amalfi的运动基因。车尾造型採用同样的设计理念,以一条鲜明的环绕式线条包覆尾部并延伸至车侧,勾勒出简洁俐落的轮廓。尾灯巧妙隐藏在几何切口内,以现代设计语汇向 Ferrari 经典车型致敬。此外,为彰显独特个性,新车同时推出全新车色「Verde Costiera」以阿玛菲(Amalfi)海岸的粼粼波光为灵感,这抹闪耀的蓝绿色调随车体曲面流转,不仅强化雕塑般的立体感,更为整体设计注入充满活力的气息。

在空气力学设计上,Ferrari Amalfi 再次展现了造型与功能之间的完美平衡,车头产生的下压力来自一对在风洞中优化调校的涡流产生器,以及与分流器巧妙结合的两组扩散器。值得一提的是,这两组扩散器同时为前煞车系统提供更出色的通风表现。而与车尾线条完美契合的主动式活动扰流板无疑成为车尾设计的一大亮点,其位置能依据车辆时速、纵向与横向加速度自动调整,具备三种高度设定:低风阻(LD)模式、中等下压力(MD)模式及高下压力(HD)模式。当直线行驶时,扰流板会维持在低风阻或中等下压力模式,以尽可能降低风阻;而在高速过弯或紧急煞车等更加动态的驾驶情况下,则会切换至高下压力模式,当车速达到 250 km/h时,能额外产生多达 110 公斤的下压力,而风阻的增加幅度则低于 4%。




15.6 吋数位仪表板

进入座舱内装,Ferrari Amalfi 延续双座舱配置,搭载配备实体按键的全新方向盘设计,左侧标志性铝制启动按钮的经典回归,重现更具触觉回馈的操控手感。整合式中央显示萤幕与空调出风口完美融合,以简洁流畅的造型语汇呈现一体式视觉结构,中央鞍座更巧妙地融入换档结构、钥匙插槽、无线充电板及其他辅助控制功能,兼顾实用性与洗链设计感。

全新升级的人机互动系统以三组主要显示萤幕为核心,15.6 吋的数位仪表板可即时显示驾驶与车辆动态资讯;中央10.25 吋的电容式触控萤幕,支援多媒体、广播、电话、萤幕镜像、空调系统、座椅调整及车辆设定等多项便利功能;另有一组 8.8 吋的乘客专属萤幕,可即时呈现 G 值、引擎转速等性能资讯,让乘客也能享有沉浸式的驾乘体验。同时,标配 Apple CarPlay® 与 Android Auto® 连线功能,中央控制区同时整合手机无线充电设备。

Ferrari Amalfi 的问世再次证明,真正的优雅无须与性能对立,而是在追求纯粹的过程中找到完美的平衡点。这款全新力作专为追求卓越性能、驾驭乐趣与实用性的跑车爱好者量身打造,以现代设计重新诠释 Ferrari 的纯正运动灵魂,并在驾驭激情与日常实用性之间,实现前所未有的绝佳平衡。


V8引擎640匹

全新Ferrari Amalfi 的设计理念以「双重灵魂」为核心,结合跃马品牌的巔峰性能与优异驾驶乐趣,不论是山路驰骋或是长途旅程都成为最完美的选择。强悍性能表现源自Maranello工程团队重新调校、屡获殊荣的 3,855 cc 双涡轮增压 V8 引擎,是 F154 系列引擎的革新之作,该系列引擎是近代汽车史上获国际奖项最多的动力系统,当转速达到 7,500 rpm时,最大输出功率可达 640 cv;搭载备受赞誉的 8 速湿式双离合器变速箱 ,且进一步採用效能更高的控制单元,与引擎控制软体深度整合,确保迅捷且平顺的换档体验,造就出色亮眼的性能表现:0 – 100 km/h 加速仅需 3.3 秒,0 – 200 km/h 加速仅 9.0 秒,而 2.29 kg/cv的重量功率比,更在同级车型中树立全新标竿。

为了成就Ferrari优异的操驾表现与极致的驾驭乐趣,Ferrari Amalfi 在前中置引擎 2+ 硬顶跑车市场中,带来重大的突破。搭载适用于各种路面与驾驶情境的「ABS Evo」系统,该系统最早应用于 Ferrari 296 GTB,并在 Ferrari Purosangue 与 Ferrari 12Cilindri 车型上进一步研发升级,经过针对 Ferrari Amalfi 特性全新调校,这套系统能为驾驶者带来精准的控制力。此外,完美搭配线传煞车技术 (Brake-by-Wire),缩短了踏板行程并提升制动反应效率,让驾驶者无论在公路巡航或挑战赛道极限时,都能感受到人车合一的自信与快感。另一项技术亮点,则是基于电动辅助转向系统(EPS)的抓地力预测系统,并在 Ferrari 296 GTB 应用版本的基础上进一步强化。新一代系统的抓地力预测速度提高 10%,精度也更胜以往,即使在抓地力极低的路面上,依然能保持稳定作动。在安全性与驾驶辅助面向,Ferrari Amalfi 配备完整的新一代高阶驾驶辅助系统(ADAS)。这一系列技术配置相互配合,为 Ferrari Amalfi 注入更敏捷、精准且充满驾驭乐趣的体验。无论面对任何路况或驾驶风格,皆能确保最优化的操控性与令人心潮澎湃的驾驶享受。