一次看懂McLaren 2020年全车系跑车

文/编辑部

2020世界新车大展于2019年12月28日~2020年01月05日在南港展览馆盛大开展。McLaren进入台湾顶尖超跑市场已迈入第六年,为期九天的世界新车大展,McLaren Taiwan展示旗下核心车系家族车款,由全新McLaren GT领衔登场,包含McLaren Senna、720S Spider、600LT Coupe及570S Coupe,藉此难得盛会齐聚所有别具个性的顶尖车款,让与会贵宾一饱眼福。在McLaren的VIP专属休息区内,更展示MSO (McLaren Special Operations)专属客制化选配组,各式特殊车色、皮革、缝线与碳纤维的丰富选择,实现MSO以打造客户专属风格的使命与热情。

▲McLaren GT达成业界最轻车重仅1,466kg的轻量GT跑车

质感生活的代名词 全新McLaren GT

McLaren凭独到设计语汇重新定义Grand Touring,在保有长途旅程舒适性的基础上,以划世代绝美外观及质感面料成就不凡,更以McLaren一贯优异操控及性能表现,挑战传统Grand Tourer刻板印象,跳脱既定框架,McLaren 成就全新惊艳跑旅。McLaren GT车体以铝合金鈑件搭配专属开发的Monocell II-T (T代表Touring)碳纤维单体底盘,达成业界最轻车重仅1,466kg的轻量GT跑车,同时降低引擎位置,大幅增加后方置物容量,可容纳整组高尔夫球具,总置物空间达570公升;McLaren GT同时承袭Speedtail的精髓,融合空力设计至流线简约车身线条之中。McLaren以独到美学形塑完美细节,无论是都会驾驭、运动休憩或閒适长旅,在在体现McLaren率性生活典范。

引擎规格 4.0升V8双涡轮M840T引擎

动力形式 纵向中置引擎|后轮驱动

最大马力 620 PS @ 7,500 rpm

最大扭力 630 Nm @ 5,500 -6,500 rpm

0-100 km/h 3.2 秒|0-200 km/h 9.0 秒|极速326 km/h

优雅与科技的崭新超跑篇章McLaren 720S Spider

承袭720S Coupe创下许多傲人佳绩的优异空气力学设计,720S Spider以敞篷拥有的无限延伸空间为发想,结合极致操控、优雅驾驭氛围与更上乘的日常实用性,竖立难以企及的超跑视野。专为McLaren 720S Spider开发的Monocage II-S碳纤维单体底盘,首次运用于Spider车型的Monocage系列底盘,极致强韧的材料优势不需做任何结构性补强,即可符合敞篷车型需求。McLaren进一步以业界首创的碳纤维防翻架,具备轻量化与极高抗扭性的Monocage II-S架构,能比一般金属防翻架至少减去6.8公斤,相较于同级距敞篷车款皆需增加约100公斤之谱,McLaren 720S Spider仅微增49公斤,水滴型座舱、战斗机般360度开阔环绕视野等优势,同样也被完整转移至Spider车型上,独特设计的透明飞拱式C柱,让驾驶近乎零压力、恣意欣赏沿途美好风景。720S Spider车型设计全新敞篷结构,以电子驱动及校准的单片硬式车顶,只需11秒即可完成顶篷启闭,且可于50km/h的时速下操作。不仅效率惊人,敞篷作动时的静肃性更是再次证明McLaren科技领先地位。

引擎规格 4.0升V8双涡轮M840T引擎

动力形式 纵向中置引擎|后轮驱动

最大马力 720 PS @ 7,500 rpm

最大扭力 770 Nm @ 5,500-6,500 rpm

0-100 km/h 2.9 秒 | 0-200 km/h 7.9 秒 | 极速341 km/h


▲720S Spider车型设计全新敞篷结构,以电子驱动及校准的单片硬式车顶,只需11秒即可完成顶篷启闭

McLaren客制化部门 实践无限可能

McLaren不单只打造顶尖性能车款,McLaren客制化部门 (MSO)更在产品与生俱来的独特性之中,不断强化其顶尖地位,突破再创极限的限量车款;2020世界新车大展当中,McLaren Taiwan特别展示MSO的顶尖视觉饗宴,包含全车由MSO特别打造的McLaren Senna、搭载MSO Bespoke 碳纤维车顶进气孔的600LT以及专为McLaren 570S专属开发的HDK套件(High Downforce Kit)。 McLaren Senna承袭传奇赛车手Ayrton Senna之名,以富有张狂线条、侵略性空气力学外型,极致空气力学表现、轻量化科技等赛道技术运用,创造出每吨668 PS的惊人马力重量比,主动式前扰流翼片与极富视觉张力的后尾翼贯穿全车空气力学设计,可在250km/h时速下产生800公斤下压力,车辆不安于平凡的诉求,一眼即可轻易领略。

McLaren 570S 在2015年推出之始便为车坛树立性格超跑兼具优雅实用的新指标,颠覆同级距的碳纤维科技应用,成就同级对手难以企及的操控性能与驾驭体验,透过MSO客制化团队将570S性能再进化,开发专属的HDK套件,以碳纤维材质打造呈现极具性能视觉的碳纤维编织纹,实际可增加车尾75kg下压力的优异表现,加上侧翼MSO铭牌与整合式第三煞车灯,将性能完美延伸至车尾优美线条。


▲McLaren 570S 树立性格超跑兼具优雅实用的新指标

极致轻量与空力设计再进化 McLaren 600LT

延续McLaren的Longtail传奇,挟带Sports Series车系最轻、最快、最强悍各项 数据震撼问世,近20年来的第三款LT车型显现McLaren对于传承Longtail超凡赛道基因之谨慎,也将带来最纯粹的人车对话。McLaren 600LT完美呈现Longtail性能车款顶尖工艺,将经典3.8升V8双涡轮引擎再度升级,输出600PS及620 Nm强大动能,独特上排式尾管不只降低重量,也能减少排压与形成空力效益,展现竞技本质的固定式后尾翼优化空气力学设定,在250 km/h时速下产生100公斤下压力搭配Monocell II碳纤维单体底盘、新款专属锻造轮圈、大量碳纤维车体内外部件、修改悬吊系统并採用最新制动规格,得以较570S Coupe减去近100公斤,最低车重仅具1,247 公斤,McLaren 600LT完美融合驾驶导向与轻量化特性的专属内装,搭配相同于McLaren P1™配备的碳纤维赛车桶椅,或选配超轻量碳纤维赛车桶椅,呈现极致轻量化的专属道路赛车。

引擎规格 3.8升V8双涡轮M838TE引擎

动力形式 纵向中置引擎 | 后轮驱动

最大马力 600 PS @ 7,500 rpm

最大扭力 620 Nm @ 5,500-6,500 rpm

0-100 km/h 2.9 秒 | 0-200 km/h 8.2 秒 | 极速328 km/h


▲McLaren 600LT呈现极致轻量化的专属道路赛车