末日极速猛兽Porsche 356 RSR


文/编辑部

化腐朽为神奇总是很迷人,能把经典老车改装成更酷的机器,就更吸引人了。有一辆经过达人改造的Porsche 356 RSR,花了整整四年时间手工处理之后,变成车重不到900kg、动力将近400匹马力,完全不输现代保时捷的疯狂汽车。

由美国Emory Motorsports操刀的保时捷356 RSR,是将1960年的Porsche 356B T5车型,与1990年的Porsche 911(964 C2)的底盘结合,搭载由Rothsport开发的2.4L Outlaw-4双涡轮增压引擎,最大可输出393匹马力。搭配五速手排变速箱,相对车重884kg的356 RSR来说,马力重量比相当出色。

刻意裸露的引擎

车身经过全部重新改造的保时捷356 RSR,装上以手工打造的铝制敞篷车顶与车尾,车身涂装为消光灰色,轮圈为黑色并搭配倍耐力P ZERO轮胎。前叶子版刻意开孔且外扩,车尾没有后保桿,并刻意裸露引擎,完整散热达到更高效能。后窗也开孔加强车内循环效果。


▲Porsche 356 RSR车重884kg,输出393匹马力

▲后窗开孔加强车内循环效果

▲车尾没有后保桿,让经典车灯显得很显眼


▲刻意裸露引擎,达到完整散热效果

赛道为灵感的内装

Porsche 356 RSR毕竟是经过改装厂的车款,除了外观,内装更要让未来车主满意。Emory Motorsport以手工重整车舱,车室设计以赛道为主轴,桶型赛车椅选用红色,搭配六点式安全带、防滚架。方向盘与类似917风格的排档桿,赛车直立式踏板也相当与众不同。

▲复古的车型,配上鲜红色座椅很有味道

▲指针式的仪表板


▲除了赛车直立式踏板,复古的排档桿也很讨喜