2019台北新车大展2018年12月21~24日登场,唯一参展的欧系跑车品牌台湾保时捷,打造符合原厂规范的专属展示区域,坚强的参展阵容有首度展出的全新Cayenne Turbo顶级性能运动休旅车,经典的911 Carrera GTS高性能跑车、718 Cayman S双门跑车、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo豪华高性能油电猎旅、Cayenne豪华休旅车等,让广大车迷能够一睹Porsche跑车的魅力与风采。拜2019台北新车大展所赐,顶级性能运动休旅旗
源自 918 Spyder的超跑灵魂 Porsche Cayenne E-Hybrid正式抵台
源自赛道的极致性能结合洁净动力,保时捷以Porsche Cayenne E-Hybrid彻底颠覆以往消费者对于传统动力的认知,在实现绿能环保与极致性能的天秤两端,都将拥有与时并进的完美演绎。作为第三代Cayenne车系旗下唯一结合新世代Porsche E-Hybrid系统的绿能车款力作,全新Cayenne E-Hybrid建议售价为台币408万起。Porsche Cayenne E-Hybrid搭载最新一代E-Performance复合动力系统,拥有462 hp (340kW)总和综效马力以及7
让保时捷Cayenne敬畏三分的风云大腕 Porsche Carrera GT
保时捷在2000年9月巴黎车展上推出Porsche Carrera GT原型车,本来的打算是要让它接续911 GT1在1998利曼24小时大赛(24 Hours of Le Mans)的胜利,因此还置入一具5.7升V10自然进气引擎,可输出超过600hp的最大马力,搭配6速手排变速箱,採用中置引擎后轮传动配置。展出后接收到外界热烈反应,保时捷决定将赛道车变成民用车款,2004年推出量产车型并正式命名为「Carrera GT」。Carrera GT不但拥有静止加速到时速100公里仅需3.9秒的惊人
休旅车全球销量第一名 为什麼SUV这麼红?
SUV到底是什麼?就是「Sport Utility Vehicle运动型多用途车」,光是超跑品牌都不得不推出SUV,就知道休旅车热潮还会继续夯下去,不过为什麼会这麼红呢?休旅车1980年代起源于美国,以皮卡底盘上发展起来的一种厢体车,因应运动形象,性能也更为出色。最大的外观特色就是车身高,有比一般轿车更高的车顶,可以创造出大后车厢,创造更棒的载货空间。座位高度普遍比轿车要高出10~15cm,不需要低下身子就能上车,长者、孕妇可以更轻松的进出,而且驾驶会得到比轿车更良好的视野,可清楚看到前方几辆
动力雄霸SUV Porsche Cayenne Turbo
还在2017法兰克福车展期间,继续看新车!其中号称保持捷(Porsche)最强SUV的Cayenne Turbo首度发表,动力自然是重点:搭载4.0 V8双涡轮增压引擎,最大马力来到550hp,扭力峰值达78.5 kgm。搭配8速Tiptroic S手自排系统与主动式4轮驱动系统,若配合Sport Chrono套件,0~100km/h加速仅需3.9秒,极速為286km/h。 第叁代Cayenne Turbo车身比前代更长更宽、车高下降,车头大型气坝、车尾四口矩形排
全新第叁代Porsche Cayenne抢先曝光
眾所期待的保时捷新世代Cayenne尚未发佈,虽然部分媒体已拍到偽装车的照片,但仍无法与底下这些经特殊管道流出的原厂照片相比。以下就让我们抢先剧透,一举揭开全新PORSCHE Cayenne的神秘面纱。 从照片来看,车头部分应该是改变最少的地方,可以看出中间的水箱护罩开口变大、左右侧气坝的间隔变小;车侧的线条调整幅度也不多,大致与上一代相同。 至于车尾才是新一代Cayenne的改款重点,外观几乎重新