這不是Porsche 傳奇超跑Ruf CTR Yellow Bird

翻開汽車工業的輝煌歷史,若只有原廠很難那麼精彩度,可以說改裝廠與車廠間的關係密不可分,甚至有改裝廠改著改著就變成為專業的造車廠了。就像是德國的RUF-Automobile,由Alois Ruf一世創立,原本只是從維修服務做起,後來由於兒子Alois Ruf二世鍾情於Porsche,逐漸轉變為專業的汽車製造商,且在1975年獲得德國政府認可。Ruf CTR Yellow Bird這輛小黃鳥就是一個實證!


傳奇超跑Ruf CTR Yellow Bird 全球只有29部


車殼看起來真的很像保時捷,但是RUF從底盤設計到車體結構,甚至引擎與內裝都是自己獨立開發製造、手工調校的,而且時速破300km/h是RUF的基本門檻,價格當然也是千萬超跑等級。全球只有29部的傳奇超跑Ruf CTR Yellow Bird 採用911 Carrera 3.2車身,搭載3.4公升水平對向六缸引擎,配以兩個turbocharger以及為Porsche 962開發的fuel injection系統,擁有469hp馬力。當年1987年傳媒試車時,以339.8km/h的成績被稱為最快跑車,快過Ferrari F40的321.6km/h,打敗Porsche 959、Ferrari Testarossa與Lamborghini Contach 5000 QV等一時之選,成為量產車的最速之王。

Ruf CTR Yellow Bird 採用911 Carrera 3.2車身,但底盤設計、車體結構、引擎與內裝都是獨立製造

後保桿的橫條紋散熱孔也是CTR的特徵

被視為Ruf招牌之一的鋁圈由Speedline所代工,輪胎規格為前215/45/17、後255/40/17

Ruf將Porsche 3.2升水平六缸引擎的排氣量擴大至3.4升,並採用賽車引擎配置方式