Mercedes Benz賓士旗下以S-Class為首的轎車、G-Class與GLC、GLE休旅車，以及轎跑車CLA、CLS，幾個車系在2020年的規格配備及價格都進行了些許調整。

2020年賓士發表原廠代號W213的E-Class小改款，首波登場車型為Sedan轎車、Estate旅行車和AMG E 53 4MATIC +，2020年夏季在歐洲販售，台灣導入時程最快在下半年。

Mercedes Benz賓士2019年成績斐然賣出2,339,562輛，其中有三分之一是休旅車的貢獻，同時Q4創下首次單季售出60萬輛。

Mercedes Benz賓士在2020世界新車大展中，運用數位平台整合實體活動，帶入未來移動生活，總計超過 20 萬人次參觀展區、2萬人註冊未來市民，深獲德國總部肯定。

關於電動車市場，Mercedes-Benz賓士當然不落人後，旗下電動車品牌EQ第一款電動車EQC 400 4MATIC已經正式投產，車型規格揉合SUV車型的壯碩、類Coupe的優美線條，車身大小與GLC接近，價格330萬元起

Mercedes Benz賓士身特地從德國空運 Vision EQ Silver Arrow銀箭賽車，與 Concept EQA 豪華小型掀背車兩款概念車，登場亮相2020台北世界新車大展。

Mercedes-Benz賓士C-Class前身車型190E在1982年問世，就此改變全球主管級座車典範，突破，成為C-Class與生俱來的天賦。C-Class全系列家族車型，包含Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門跑車、Cabriolet軟頂敞篷車，2018年引進台灣。台灣賓士針對正2019年式 C Class四大車型再次強化配備豐富度，價格不變推出全新「進化版」，升級輪圈尺碼、加強座艙豪華氛圍與機能配備，再次完美詮釋「突破 是日常」精神。

開電動車會讓駕駛感到里程焦慮，Mercedes-Benz賓士透過‧ Mercedes me connect互聯科技，讓車主了解自我對電動車的適用性。面對2019年汽車市場正在發生的變化與挑戰，新時代技術的演進已經改變人與車、車與車，甚至車與環境的互動，台灣賓士特舉辦「Service Beyond 2019 逐智未來」體驗之旅，展現賓士對於台灣在未來移動服務及客戶服務的願景。

比一般轎車大、駕駛視野高、配備功能更好的SUV休旅車，早就是全球最夯的車型。在眾多休旅車系當中，誰是當家霸主最受歡迎最暢銷的車款呢？

Mercedes-Benz賓士休旅車系GLC Class，延續賓士GLE帶動之豪華休旅浪潮，2019年再度發表全新Mercedes-Benz GLC，嶄新外觀設計搭配領先市場趨勢的EQ Boost 輕型複合動力的規格，價格自台幣234萬起。