Rolls-Royce劳斯莱斯负责客制化的「Coachbuild部门」，2023年8月推出Amethyst Droptail订制车款，整车表现灵感来自相当受到人们喜爱的矿石紫水晶（Amethyst）。车主本身来自珠宝家族，促使他以儿子的诞生石—象徵纯洁、清澈和坚韧的紫晶石，作为这辆劳斯莱斯紫水晶订制车的设计概念，也带入更足以鑑赏的精致细节。像是RR着名的万神殿进气格栅，在车上首次採用拉丝和拋光处理，而特别委由Vacheron Constantin江诗丹顿打造的车上时钟，还是一只可取下的陀飞轮怀表。Rolls-Royce Amethyst Droptail拥有可拆卸的硬顶设计，没有车顶的 Droptail 是一款轻盈的敞篷跑车，安装车顶就变成了一辆强大且引人注目的轿跑车，已于瑞士格施塔德（Gstaad）举行的私人活动中亮相。
进气格栅首次採用拉丝和拋光处理
经过两年的研发，RR工匠创造了一种沿两个轴匹配的 V 形图案，为Rolls-Royce Amethyst Droptail车身外表增添几何装饰，碳纤维本身涂有一层带有紫水晶顏料的细漆，在特定光线下才能发现变化，呼应了车主对矿石微妙且克制的热情。劳斯莱斯紫水晶特制车款的车色，还加入车主家附近的沙漠中的野花莧菜（Globe Amaranth）的色调变化，主体顏色为柔和的紫色调，带有精致的银色底色，并用细小的铝粉斑点增强，反射出迷人的彩虹饰面。上部车身採用深紫色紫水晶对比漆，其中含有红色、蓝色和紫色云母片的混合物，带出带有金属光泽的淡紫色。足下22吋车轮内侧在阳光下还会呈现出淡淡的淡紫色油漆，与镜面拋光的铝制表面形成微妙而优雅的对比。
车头前端饰有一个被紫水晶凸圆面包围的欢庆女神像。客户要求进行珠宝惯用的凸圆面处理，避免产生明显的闪光。万神殿进气格栅的设计则由车主的儿子提出建议，外部周围和扭结叶片部分经过手工拉丝和部分手工拋光，经过50多个小时的工序，实现了饰面的完美均匀性以及鲜明对比，品牌以前从未尝试过如此规模的表面处理。下部前进气口以3D列印而成，202个不銹钢手工拋光后再手绘成莧菜紫色调。
世界唯一能产生下压力的木板
Rolls-Royce Amethyst Droptail车室装潢呼应外观涂装，使用带有珠光的紫水晶皮革。车主提供的木材样品Calamander Light开孔木材，也成为皮革处理的灵感，带有沙丘柔和色调的皮革，非常匹配木材上的焦糖线条。必须一提的是，此车车尾部分的木质甲板，赋予车款一种陆上游艇的豪奢霸气，历经面板形式、木纹纹理和单板本身放置的精确角度测试，成为世界上唯一能够产生下压力的原始木质表面，也是一台唯一具有空气动力学功能的劳斯莱斯，加上仪表板、车门延伸到披肩面板、悬臂式底座中央扶手，创建重复的纹理图案，给人一种单一木头的错觉，成为RR有史以来生产的最大木质表面。
江诗丹顿怀表化身车内时钟
车室内仪表盘可见紫水晶色嵌件，旋转表盘的紫水晶宝石形状与车头上的欢庆女神一样都是凸圆形的，每颗宝石的色彩深度和净度都经过车主企业旗下的专家检查，符合高级珠宝的标准。车室採用编织皮革地垫，致敬车主原居地露天市场中数百年来的传统工艺。车顶则是採用电子变色玻璃，可让表面立即改变顏色和透明度，以便与劳斯莱斯Amethyst Droptail 的顏色相匹配。
仪表板延伸过来的木饰板上，可见劳斯莱斯向来拥有的车内时钟，因应车主要求，由高级钟表品牌VC江诗丹顿操刀，在日内瓦手工制作一款可以随身携带的怀表「Les Cabinotiers Armillary Tourbillon」，表款的紫色、指针部分拉丝和拋光饰面装饰呼应车子主题，内部搭载手动上链机芯，带可瞬时返回小时和分钟的双逆跳显示以及双轴陀飞轮。此时计安放在专门设计的支架中，取出可以看见手工制作的旭日纹扭索图案白金底板。
