欧米茄是中价位裡面颇受欢迎的品牌，2018年欧米茄分别就不同的系列推出多款新作，既有复杂款也有基本款，男表、女表也都一应俱全，本篇就要来瞭解一下这些新款的价格大致落在哪些范围内。

MERCEDES-BENZ的小改款工程总是浩大得超乎想像，就以这次W222为例，资料厚厚一叠，这还是小改款吗？...

科幻感和奢华感设计是否两者不能兼得？我们至少可以在Royal Huisman的游艇上找到答案。被不少人誉为年度最佳室内设计作品，在今年初已经荣获两个大奖，设计师运用饰面材质，以及圆滑曲线取胜。Royal Huisman Ngoni由Rick Baker和Paul Morgan设计，家具则由Francis Sultana负责。Ngoni在1月下旬的Kitzbühel的国际船只设计及创新奖中，夺得最佳海军建筑及最佳外观造型游艇。

法拉利（Ferrari）代表的不只是速度，这匹烈马还与激情性感连结在一起，让人无不为之倾倒，富豪名人更是爽快买单。打开前十名最贵的法拉利名单，好几台都是老古董，可见在汽车的世界中，最贵的绝对不是最新最炫的超跑，而是那些历经光荣、数量稀少的骨董车。法拉利旗下又有多种车型，到底是哪几款车拥有顶天身价呢？1952 年法拉利340 America Competizione Spider：638万美元Ferrari 340是Ferrari America车系的第一辆车款，1952年时参与过利曼24小时耐久

回想过去，第一次出现四门BMW M3是E36世代的美规版本，我想，多数人应该不会将其视为经典，不过，眼前的BMW M3 CS却不一样了。...

西装造型看似款式单一，可变性小，但实际上这就是它有趣的地方，在这其中展现出千变万化你才能称得上实力派。也许在大家的既定印象中说到西装就是白衬衫，但其实除了最基本的白衬衫之外，还有很多衬衫同样可以在西装搭配中让你出彩

打开前十名最贵的法拉利名单，好几台都是老古董，可见在汽车的世界中，最贵的绝对不是最新最炫的超跑，而是那些历经光荣、数量稀少的骨董车。顶级跑车法拉利（Ferrari）这匹烈马在赛道成绩超卓，旗下又有多种车型，到底是哪几款车拥有顶天身价呢？1963法拉利250 GTO：5200万美元Ferrari 250 GTO之所以珍贵，原因在于1962～1964年只生产36辆，当初这辆车是被设计作为赛车使用，搭载3.0升Tipo 168/62 V12引擎，250的意思是每个汽缸的容积量，这样的命名方式一直延续到

沛纳海的陀飞轮作品不算多，但是以P.2005机芯为基础衍生的陀飞轮作品在表坛中相对充满鲜明品牌特色，例如它的网格状镂空设计、垂直轴心陀飞轮，以及陀飞轮的旋转周期等，都比常见陀飞轮更有看头些。

由于手排车款的需求量大幅下降，许多性能车高级车厂如Ferrari法拉利、Lamborghini蓝宝坚尼、Bentley、Bugatti以及 Mercedes-AMG都不再提供手排变速箱的选择，近日连Audi也因为市场需求过低，也宣布美国地区2019年A4、A5两款车系不再提供手排变速箱。然而，即使手排车、自排车之间销量差距极大，与众不同的Porsche保时捷汽车无视销售数字，仍继续坚持生产手排车。2017法兰克福车展 Porsche 911 GT3 Touring Package变速箱比照911

一想到，可以暂时远离阴雨绵绵的台北，在地中海科西嘉岛试驾新世代小捷豹JAGUAR E-Pace，心情顿时开朗。...