Lamborghini再度提高投资预算到18亿欧元，加速打造油电战力，蓝宝坚尼休旅车混合动力版本有望于2024登场。

义大利顶级车厂蓝宝坚尼休旅车Urus用短短四年时间，达到生产2万辆的超强成绩，是品牌最短时间、生产最多的王牌金鸡母。

全世界第一辆超级豪华休旅车蓝宝坚尼Urus，在最强超跑休旅宝座上盘踞已久，是车坛史上最成功的作品之一，拥有最大马力为650匹、跑百3.6秒的实力，价格999.89万。

蓝宝坚尼以石墨为主题，推出Lamborghini Urus Graphite Capsule 臻选订制系列车型，以消光车色与对比细节展现Urus狂野力量，价格为1588万起。

完美演绎超跑畅游公路与赛道的多功能性，有如「义式双栖悍将」的蓝宝坚尼新小牛Huracán Tecnica，预计将于2022年末抵台。

在代价高昂的电气化转型中保持形象是超跑品牌的功课，蓝宝坚尼Lamborghini 将会让经典车型逐步停止接单，推出两款小牛及Urus延伸车型。

义大利超跑品牌蓝宝坚尼宣布，2022停售纯燃油车，也透露会推出四门车型纯电车款。

全球仅生产19辆，比硬顶版本更加珍稀的Lamborghini Sián Roadster油电混动动力车，堪称蓝宝坚尼最速敞篷超跑。

Lamborghini Sián Roadster与硬顶版本同样拥有综效819匹、跑百2.8秒的成绩，而且数量更加珍稀，全球仅生产19辆。

2021对车坛各大豪华品牌来说是一个丰收的一年，义大利超跑Lamborghini蓝宝坚尼也是其中之一，是品牌有史以来表现最好的一年。