劳力士钢壳GMT-Master II定价逐年升高，其中蓝黑圈和百事圈光是定价就涨了超过6万台币，但这涨幅事实上还很难以追上手表在二级市场行情的成长。

劳力士去年有点无预警地新增两款不锈钢GMT-Master II，分别是百事圈126710BLRO与蓝黑圈126710BLNR，尤其后者才出了两年又冒出换上三板带的新款，等于在过去8年内，不锈钢的GMT-Master II蓝黑圈就改了三次，变动频率在品牌旗下相对少见。

GMT-Master II系列的126710BLRO和126710BLNR除了都是採用不锈钢表壳，它们还有一个共通点——改换上以前在Datejust系列上才看得到的五珠带，这种表带在劳力士的官方介绍中又称作「纪念型表带」，虽然大家叫五珠带或五珠链比较习惯，但也不免引发我们的好奇，为什麼这种表带要叫纪念型呢？

就当我们愈来愈习惯五珠带钢壳GMT-Master II时，劳力士却又在2021年做了一个髮夹弯般的决定——重新推出钢壳搭配三板带的126710BLRO-0002和126710BLNR-0003，以下便来一一了解GMT-Master II目前所有款式的官方定价为何。

劳力士2021年除了Explorer、Daytona或Datejust等焦点新作外，其实还有个系列出现变化不大但同样引起爱表人士关注的「微改款」工程，那就是GMT-Master II的不锈钢款式又多出了两个选项：126710BLNR-0003与126710BLRO-0002。

劳力士手表全球都大卖，最近有日媒整理出当地几款劳力士热门表在2020年7月份的报价行情，就让我们趁机来瞭解参考一下新冠肺炎疫情对日本手表市场造成的影响如何，本次先从前两年改款后声势看涨的GMT-Master II开始起头。

GMT-Master II蓝黑圈在2019年又推出改款，这次主要的变化在于表带从三板带改成五珠带，同时机芯也升级为32系家族，并与2018年的钢壳百事圈共同确立了系列中贵金属和不锈钢表壳可从表带直接区分的特徵。

继Submariner、Sea-Dweller和Daytona后，本篇我们要继续追踪另一个近年也很受到市场喜爱的款式——GMT-Master II，它的家族成员中在2020年这波涨价潮中的价格变化情形。

提到两地时间手表，热门人气品牌劳力士也是颇有研究，目前他们家旗下具备两地时间功能的作品刚刚好也就是那两款，包括早期为了飞航人员创作的GMT-Master以及帮户外探险考察人员打造的Explore II等。

由林俊杰所分享的生活贴文中可以发现他也是一位死忠表迷，劳力士的GMT-Master II只是他收藏的冰山一角，虽然不清楚他究竟收藏了多少只高级名表，但从他过往佩戴手表的照片中，可以发现他拥有的品牌数量和款式还真不少。