续航力超过644公里的Fisker Emotion电动车  预计2019年发售

美国电动车製造商Fisker被中国万向集团收购并获得重生之后,在2018 CES消费性电子展上正式发表量產版 Fisker EMotion,续航力超过643公里,9分鐘快速充电,以及13万美金起的吸引定价,目前已经可以在官网上进行预定,最快将在 2019 年正式投產。 Fisker EMotion 结合了碳纤维、铝合金等轻量材质打造,车身尺码长5085mm、高1465mm,轴距為 3018.5mm。前后座皆有鸥翼车门,驾驶跟乘客都可以玩到鸥翼的设定,另外还可以透过驾驶的手机来控制车门开关。

800匹马力纯电超跑   Genovation GXE价值破2300万台币

电动车实在太夯,美国新能源公司Genovation也积极跨入电动车领域,直接採用Chevrolet C7 Corvette跑车作為基础,外观上稍作修改后换上电动马达,成為纯电版的Genovation GXE跑车。此车限量生產75台,售价则超过2300万台币。  Genovation GXE的电动马达可输出800匹马力,扭力则是96.6kgm,更在美国太空中心跑出336.2km/h的最速纪录。特别的是此车在电动马达后方连接自排变速箱与7速手排变速箱,而大多数的电动车并未装配变速箱,令人更為好

2017全球最畅销车厂宝座 宾士可望再度蝉联

宾士(Mercedes-Benz)日前公佈去年销售成绩,2017年全球卖出228.9万辆车,与相比2016年成长9.9%,可望再度击败BMW、Audi。各家豪华车厂的年度销售成绩尚未正式出炉,但全球最畅销豪华车厂宝座似乎已是宾士的囊中之物。 销售车型方面,宾士最畅销的為GLC、GLA两款都会休旅,销售增长14%,已经占品牌总销售的叁分之一。2017年恰好是AMG成立 50 周年,已纳入品牌旗下的 Mercedes-AMG 性能部门,卖出 13.1 万辆各式 AMG 性能车款。 值得一

BMW M5耀武扬威 挑战F1上海赛道比初代快5秒

一百个测试数据不如来一个亮眼纪录!BMW将新一代的 M5带到中国上海国际赛车场,请来德国房车赛DTM的冠军赛车手Bruno Spengler,驾驶着全新M5在上海赛道,较上一代M5快上了足足五秒鐘的时间。 BMW M5赛道实力肯定较前代车型更加精进,已在2017年9月的法兰克福车展中正式亮相,其最大特色就是首次採用xDrive全时四轮驱动系统,模式切换成纯后驱行驶,能让驾驶人能够更加随心所欲。在冠军赛车手的操纵之下,作出了2分22秒828的成绩,已经打破上海国际赛车场的单圈纪录。

回顾台北车展的宾士之美

假南港展览馆、短短10天的世界新车大展,虽然已经结束,但还是让人意犹未尽。台湾宾士(Mercedes-Benz)比照用原厂国际车展规格,打造了2200平方公尺展区的宾士,以「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前进.未来」為展演主轴,规划九大展示空间,营造高科技感的极致展演舞台。除了抢尽风头的两款概念车Mercedes-Benz Concept EQ,以及首次于车展曝光的 Mercedes-AMG GT Concept 四门终极超跑,另外还有插电式混合动力车

打破家族长相限制  Audi决定设计新外观

打破家族长相限制 Audi决定设计新外观

奥迪(Audi)车款早就是家族化的设计语汇,几乎每一款都有线条曲线、六角形水箱护罩,跟四环标誌一样抢眼,然而,若是想要一眼辨别出是哪一款车型就变得相当困难,也侷限了新车设计。原厂表示,未来将打破传统,让每一款车都能拥有自己专属的设计元素。  由于Audi的车款產品週期都至少6年以上才会改款,為了让各车款更有魅力,设计总监Marc Lichte认為应该要让所有车款都拥有专属的独特面貌。他表示,目前已经着手进行独特化设计,例如2017年推出的小型跨界休旅Q2,就将六角形水箱护罩盖為八角形,同时

Lamborghini新车款? Forsennato疯子暴力美学

自从蓝宝坚尼(Lamborghini)推出电动超跑Terzo Millennio概念车之后,更让人对于外型有更多的想像,张扬舞爪的疯狂也非常对车迷的胃。俄罗斯设计师Dmitry Lazarev所设计的Forsennato,就是义大利文的「疯子」的意思,他将蓝宝坚尼标誌性的六角形与Y形设计元素发挥得淋漓尽致。虽然并不是官方公佈的设计,但绝对符合顶级限量Hypercar车款会具备的风格。 Dmitry Lazarev过去也设计过拉达Raven超跑,在他笔下的Lamborghini Forse

原汁原味本格GT Maserati GranTurismo

创厂至今 103 年、以打造赛车起家的玛莎拉蒂(Maserati),日前台北车展带来2017年6月首度于美国纽约证交所现身、2018年式全新改款的GranTurismo。 Maserati GranTurismo车系源起于1947年所推出的A6 1500,有品牌最美设计的双门跑车之称,奠定1957年3500 GT成為当时世上首部实践 GT 精神的豪华跑车,也成為打造旗下各个车款所奉行的中心思想——让驾驶人一上车就能感受到属于海神叁叉戟特有的驾驭氛围。 2018 年式 GranTuri

剽悍重生Mini JCW GP Concept概念车亚洲首展

赛道奇才Mr. John Cooper与MINI合作推出以之為名的MINI Cooper车型,在1964年、1965年与1967年的蒙地卡罗拉力赛中获得叁度冠军殊荣,此后,John Cooper的姓名便与MINI形影不离。在2017年法兰克福车展中,Mini展出一辆John Cooper Works GP Concept,这辆概念车儼然就是忠于赛道的专业设计,日前也现身台北车展。 Mini JCW GP Concept不是可爱的车款,前后轮拱经过外扩,并塞入19吋多辐式快拆轮圈,以及大型尾

不凡绅士奢华气势Bentley Continental GT

宾利(Bentley)在台北车展期间秀出全球最速四座敞篷轿跑 Continental Supersports Convertible、Mulsanne Extended Wheelbase、品牌首款柴油休旅车 Bentayga V8 Diesel、Flying Spur V8 S,在2017年9月法兰克福车展推出的双门跑旅第叁代Continental GT跑车也正式在台亮相。 2003年至今,Bentley出產的Continental GT已逾6万6千辆,如今第叁代更臻成熟,外型援引EXP

指标进化Lamborghini Aventador S Roadster 台北车展首次登台

指标进化Lamborghini Aventador S Roadster 台北车展首次登台

充满美车美女的2018台北车展刚刚落幕,蓝宝坚尼(Lamborghini)带来V12旗舰车型Aventador S Coupé和首次正式在台亮相的Aventador S Roadster。Huracán车系家族则有Huracán Spyder、Huracán RWD Coupé、Huracán Performante 。另外,同為初次于臺湾亮相的Huracán Super Trofeo EVO,是统一规格挑战赛Lamborghini Super Trofeo的最新赛车。 其中Aventad

Koenigsegg Agera R金氏世界纪录实车来台

超跑界的逸品之一、源自瑞典的Koenigsegg你一定认识,2011年仅生產 18 辆的Agera R,发表的同年挑战金氏世界纪录,以0-300-0 km/hr 仅需 21.19 秒的优异成绩写下歷史,直至四年后才由同品牌的Koenigsegg One打破,这辆神兽级的超跑现正在2018台北车展! Koenigsegg Agera R全车尺码為4293 mm x 1996 mm x 1120 mm,轴距為2660 mm,总车重1280 kg。动力心臟為5.0升 V8 双涡轮增压引擎,结合7

全球首辆搭载Level 3自驾系统  Audi A8台北车展正式亮相

2018世界新车大展适逢Audi Sport年,奥迪(Audi)DTM叁冠王荣耀的RS 5 Coupé為首,跟着R8、TTS、RS 6 Avant、SQ7一同现身,总价破亿的quattro S1 Pikes Peak与Union Type C两辆传奇赛车亦连袂来台,全球第一辆搭载Level 3自动驾驶系统的A8于车展同步亮相。 Audi A8搭载Audi AI remote parking pilot自动停车辅助系统、Audi AI traffic jam pilot塞车自动驾驶系统,不仅

滑动快感 Evora GT 430全球限量60辆

莲花(Lotus)2018年1月7日前在南港展览馆2018世界新车大展,带来旗下车系精选代表Elise Cup 250、Exige Sport 380、Evora GT 430,尤其2017年7月才正式发表的Evora GT 430,全球限量60台的稀有价值令人垂涎叁尺。  Lotus Evora GT 430传承纯正赛道DNA,配载了Öhlins® TTX 2-Way避震器、赛车油底壳及LSD限滑差速器等多项赛车用配备,并运用全碳纤维空力套件、前厢盖、后挡百叶窗、车内门槛饰板等轻量化

难以驯服Aston Martin Vantage

展至2018年1月7日的台北车展,奥斯顿马丁(Aston Martin)带来四款耀眼出眾的新车:顶级旗舰版本的DB11 V12、带有运动性格的DB11 V8、四门轿跑Rapide S Shadow Edition,以及台湾首度亮相、原厂甫于2017年11月底发表的Vantage。 Aston Marti Vantage底盘主要承袭于DB11上首度採用的黏合成型铝製结构车身,总车重為1530公斤。搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,置于前轴之后且位置极低,配置出接近50:50的完美车身比重,输出