▲Source: bugatti
從1987年Ferrari F40的出現——法拉利首款極速324 km/h的車子，代表車壇中第一輛時速突破200英里的量產車誕生。2019年時，Bugatti Chiron Super Sport時速達到490.484 km/h擊敗一票超跑大牌，成為第一輛車速突破300英里的超級跑車，為布加迪奪回世上最快汽車的威武稱號。2021年，美國超跑SSC用Tuatara穩固第二名的位子，並繼續努力挑戰「凱龍障礙」。來到2023年，本刊將評定標準設在居中，列出極速超過250英里，也就是跨過402km/h門檻的量產車，為車粉們更新世界上最快汽車名單。
Tesla Roadster／極速400+ km/h
可以毫不猶豫的說，特斯拉Roadster是地球最有名的車款，因為這是一輛飛上太空的汽車，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在2018年2月時，用自家的SpaceX火箭將一輛Roadster送出地球之外。Tesla Roadster雙門轎跑車可以同時載乘四位乘客，擁有可拆卸的玻璃車頂，駕駛能夠隨時選擇敞篷駕駛的樂趣，這輛全電動超跑的0-100公里/小時加速僅需2.1 秒，極速超過400km/h，續航里程高達1,000km。
▲Source: tesla
McLaren Speedtail／極速403 km/h
全球限量生產106輛的McLaren Speedtail，代表了麥拉倫Ultimate Series系列首輛 Hyper-GT終極跑車，外型極具未來感。水滴狀車艙搭配 5.2 米的流線碳纖維車體達成最佳空氣力學設計，搭載油電混合動力系統，馬力高逹1050匹，最高時速可逹403公里。車內佈局繼承了傳奇經典McLaren F1「前一後二」的特殊三座配置，車主可一次載兩名乘客上路，是少有的超跑設計。
▲Source: cars.mclaren
Czinger 21C V Max／極速407 km/h
在2022圓石灘車展上，美國超跑Czinger辛格發表限量生產80輛的21C V Max，使用大量3D列印技術，更平滑、更長的空氣動力學車身造就低風阻係數。動力心臟搭載2.88 升 V8引擎和電動馬達，輸出綜效馬力1250匹，聲稱擁有跑百1.9秒的實力，極速還可以達到253 MPH，也就是極速407.16 km/h。Czinger 21C V Max車內佈局也相當有意思，採用1+1的前後雙座佈局，有如戰鬥機艙一般。
▲Source: ourautoexpert
SSC Ultimate Aero TT／極速411.76 km/h
SSC North America美國西爾貝超跑在2007年時推出一輛Ultimate Aero Twin Turbo，車身僅重1247 公斤，動力心臟植入6.3 升V8雙渦輪增壓引擎，輸出馬力1183匹，跑百2.94秒。曾經獲得金氏世界紀錄「世界最速量產車」的認可，在同段道路上的去程時速413.83km/h，回程折返則得到409.71km/h的成績，兩趟平均得到411.76km/h的成績，成功拉下布加迪Veyron。
▲Source: mecum
Rimac Nevera／極速412 km/h
當Rimac與保時捷共同成立一間合併布加迪的「Bugatti-Rimac」 後，Rimac可以說是布加迪的親戚，但是他所推出的純電車Nevera完全不需要沾光就夠強悍。限量生產限量150輛的Rimac Nevera，由四台電動馬達驅動，提供馬力1914匹、扭力2360Nm的動力。2022年11月創下最速量產電動車紀錄，極速達到412km/h，寫下電動車發展里程碑。
▲Source: rimac-automobili
Bugatti W16 Mistral／極速420 km/h
2022圓石灘車展Bugatti帶來一輛從Chiron車系衍生的敞篷車Mistral，外觀融入Bolide風格的車頭，並延續Chiron的三格大氣壩，A柱、車窗與前擋風玻璃形成環繞式座艙，車尾加上Bolide的X形尾燈，創造引人注目但更優雅的亮點，內部設計則維持凱龍相同陳設，限量生產99輛。Bugatti W16 Mistral是品牌最後一款燃油超跑，搭載8.0升W16四渦輪引擎，輸出馬力1600匹、扭力1600Nm，跑百2.5秒，極速420km/h。
▲Source: w16mistral
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport／極速431 km/h
必須說，Veyron 16.4 Super Sport是一輛曾寫下最速市售車紀錄的車款。該車誕生於2010 年，內部植入W16引擎，輸出最大馬力1200PS、最大扭力1500 Nm，0-100km/h加速僅需2.5秒。也在同年創下金氏世界紀錄，在同一段道路來回跑出427.933km/h 與 434.211km/h 的數據，平均得到431.072km/h的成績。由於考慮安全問題，布加迪 Veyron 16.4 Super Sport將最高時速限制在415km/h，反倒被拉下寶座。
▲Source: bugatti
Hennessey Venom GT／極速435 km/h
美國超跑Hennessey的超級跑車Venom GT，2010年開始生產，設計基於 Lotus Elise / Exige，是全球首輛達到1:1完美馬力重量比的超級跑車。整車車重1244 kg，搭載 7.0 升V8雙渦輪增壓引擎，輸出馬力1244匹。Coupe雙門車型曾於2014年在美國甘迺迪航太中心跑出時速435公里的成績，Venom GT Spyder敞蓬車型在2016年寫下極速427.4km/h紀錄。
▲Source: venomgt
Koenigsegg Agera RS — 極速447.08 km/h
瑞典超跑Koenigsegg科尼賽克於2015日內瓦車展推出Agera RS，限量生產25輛，曾創下最快量產車、0-400-0 最速、公共道路平均最速、公共道路單趟最速等紀錄。Koenigsegg Agera RS車重1395kg，搭載 5.0L V8 雙渦輪引擎，擁有馬力1160匹、扭力1280 Nm。2017下半年在美國內華達州進行測試，兩次測試中獲得了 436km/h 和 458km/h 的平均速度，得到極速447km/h的成績。
▲Source: koenigsegg
Koenigsegg Jesko／極速447.4 km/h
Koenigsegg科尼賽克在2019日內瓦車展展出Jesko，有Jesko標準版以及Jesko Absolut兩款，前者配備巨大尾翼著重賽道表現，後者著重速度表現風阻僅0.278Cd，生產數量共計125輛。皆搭載5.0升V8雙渦輪增壓引擎，馬力1280匹，若使用E85生物燃料可以達到1600匹、扭力1000 Nm。搭配9速LST變速箱，Koenigsegg Jesko標準版的極速成績為480km/h。
▲Source: koenigsegg
SSC Tuatara／極速455.3 km/h
SSC North America美國西爾貝超跑Tuatara，搭載V8引擎，馬力輸出1750hp，在2020下半年進行過一次測速，創下極速508.73 km/h的成績，因為瑕疵承認失誤不計這次成績。最後在2021年1月在美國甘迺迪航太中心試驗，SSC Tuatara的雙向平均時速為455.3 km/h，雖然極速還是沒有突破Bugatti Chiron設下的障礙，但是已經超過 Koenigsegg Agera RS。
▲Source: nelsonracingengines
Hennessey Venom F5／極速482.8 km/h
美國超跑Hennessey在2017年底推出Venom F5，外觀以簡潔著稱，結合極簡的銳利線條與流暢流暢的表面，風阻係數0.39 Cd。車重1360kg，搭載6.6升V8引擎，輸出馬力1817匹、扭力1617Nm。搭配七速單離合器變速箱，0-100公里加速2.6秒，極速超過超過300英里，也就是482km/h以上。
▲Source: hennesseyspecialvehicles
Bugatti Chiron Super Sport 300+／極速490.484 km/h
2019年8月，由車手安迪·華萊士 (Andy Wallace) 駕駛Chiron Sport原型車，在福斯集團的Ehra-Lessien賽道創下每小時 490.484 公里的成績，成為第一輛車速能突破300英里的超級跑車，確立了Bugatti成為第一家突破極速門檻的車廠。之後正式推出限量 30 輛的布加迪Chiron Super Sport 300+，車身延長25cm，搭載標誌性的 W16 8.0 升引擎，輸出馬力1600匹，也因為安全考量限制最高時速在440km/h。
▲Source: bugatti
Bugatti Bolide／極速500 km/h
最後一輛還是Bugatti，2021下半年發布的賽道版Bolide，生產限量40輛，因為畢竟是賽車不是一般街車，還是把最速寶座留給Chiron Super Sport 300+。Bugatti Bolide車身使用大量輕質3D列印材料，加上眾多部件的鏤空設計、鈦金屬螺絲和緊固件，呈現出一種科幻美學，獲選為「2021年度最美頂級超跑」。車重1,240 公斤，配合高性能的8.0 升W16引擎，經過調整，動力系統可以使用標準的98汽油，輸出馬力1850PS、扭力1850Nm，極速500km/h。
▲Source: bugatti
