BMW iX3電動休旅小改款 雙腎格柵更大,車燈變薄更銳利


BMW首款純電動休旅車iX3進行小改款,如今擁有煥然一新的外觀設計,車頭前方的雙腎格柵面板更大,大燈變薄感覺更加銳利,帶有 BMW iX 和 BMW i4 的氣息,並引入M Sport套件作為標準配置,全車規格進一步增強。iX3搭載80kWh電池組,最大輸出286匹、扭力400Nm,跑百6.8秒;支援150kW快充規格,充電10分鐘具有100公里續航力。2022 BMW iX3預計會在9月的2021德國IAA國際車展正式亮相,年底首批交付。

標配M Sport套件

BMW iX3全車標配M Sport套件,車頭前方雙腎型格柵雖然無進氣功能,但尺寸比以前更大,除了珍珠效果鍍鉻,內框還有BMW i藍色飾條點綴。大燈輪廓薄了 10mm,讓iX3 的外觀輪廓更加銳利。兩側L形進氣口帶有藍色飾條,下部進氣口變大,帶有十級主動風門控制以冷卻驅動系統部件和製動器。車尾設計可見運動風格強烈的後下導流,兩塊後擴散器亦採用藍色裝飾,立體LED尾燈的輪廓以黑色邊框勾勒更加突出。

車色塗裝提供四種金屬漆,包括炭黑、礦物白、植物藍和 Sophisto 灰色。19 吋黑色輪框、自動尾門皆是標配。



中控台重新設計

iX3內在部分,提供四種顏色的 Vernasca 皮革、Sensatec 儀表板、Aluminum Rhombicle車內飾板、防曬玻璃、環境照明、電動座椅、全景天窗,提高了舒適性和風格。搭載12.3吋數位儀表,並提供12.3與12.5兩種螢幕尺寸的多媒體車載系統,中控台與排檔桿經過了重新設計,還標配加熱方向盤。

其他標準功能包括 M Sport Package、無線電話充電、加熱前排座椅,和Driving Assistant Professional、停車助手和BMW Live Cockpit Professional等駕駛輔助技術。加上直觀多模式的設計,讓駕駛可以用觸控螢幕、iDrive 控制器、方向盤上的多功能按鈕、語音控制或 BMW 手勢進行車內功能控制。


純電有勁286匹

動力部分,iX3使用第五代BMW eDrive技術,電動馬達置於後軸驅動,搭配80kWh容量的電池模組,供給馬力286hp、扭力400Nm,0-100km/h加速僅需6.8秒。在直流快速充電站搭配150kW的快充系統,僅需充電10分鐘就可行駛100公里,高壓電池可以在34分鐘內從0%充電至80%。