幹掉過法拉利的美式冠軍Ford GT40 預計拍賣價1200萬美元

1923年迄今的利曼24小時耐力賽(24 Heures Le-Mans)是項近百年歷史的賽車活動,駕駛汽車達 24 個小時不休息,還要完成 350圈、5000公里。1966年的優勝,同時也讓福特(Ford)成為歷史上第一家獲得利曼24小時耐力賽殊榮的美國車廠,當年的參賽車輛,至今依然被完整地保存著。1966年6月,Ford所派出的3輛Ford GT40 Mark II賽車,在Le Mans 耐力賽中同時包辦前3名,成為最歷史性的一刻。獲得第三名的Ford GT40第5號賽車,完成了348圈,由Ronnie Bucknum和Dick Hutcherson駕駛。RM蘇富比將在2018年8月下旬在蒙特婁拍賣會上將拍賣這輛GT40,預計拍賣價會落在900萬~1200萬美元之間。

Ford GT40是美國車廠首度製造與歐洲車廠抗衡的重要車款,搭載7.0升V8引擎,曾經打敗Ferrari P4,可以說是福特Henry Ford二世生平最得意的成就之一,得歸功於美國傳奇性能車款教父Carroll Shelby大刀闊斧地重新整頓團隊,並為GT40進化重新設計,因而誕生了Mark II車型。1966年6月,Ford所派出的3輛Ford GT40 Mark II賽車,在Le Mans 24小時耐力賽中,同時包辦前3名,同時出場一定要由2號、1號、5號依序排列,因為這正是那年Ford GT40包辦總排名前三名的順序。

RM蘇富比將在2018年8月下旬在蒙特婁拍賣會上拍賣GT40,預計拍賣價落在900萬~1200萬美元

因法拉利Enzo Ferrari向大會施壓修改賽則,Ford GT40在1966賽季所搭載的7.0升V8引擎已成絕響


Ford GT40第5號賽車在1966年利曼24小時耐力賽中獲得第三名

Ford GT40第5號賽車由Ronnie Bucknum和Dick Hutcherson駕駛,獲得1966年該屆第三名

美國傳奇性能車款教父Carroll Shelby為GT40進化重新設計,因而誕生了Mark II車型

曾經擊敗法拉利的Ford GT40狀態依然完好

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