台灣賓士近日將Mercedes-Benz CLA的發表會「The new CLA 酷玩派對」，搬至台北信義區打卡熱點，限時限地舉辦「The new CLA 街頭展示會」，除展示年度最帥四門轎跑賓士CLA，，同時更邀請到亞洲唱跳天王潘瑋柏跨刀擔任活動大使，邀請民眾一起「各自表帥」！

Benz賓士在2019年發表第二代CLA，這輛備受推薦的四門轎跑車，動力規格推出CLA200、GLC250二種車型，價格從台幣188萬起。

Mercedes-Benz 早在1982年推出190E，可說是現行 C-Class 的鼻祖，這輛全球首款使用多連桿式後懸吊的車型，在道路上擁有非常出色的操控性。1993 年，原廠底盤代號 W202 的 C-Class 登場，成為新一代 Mercedes-Benz的入門型號。

文／Sylvie賓士C-Class是Mercedes-Benz賓士最熱銷的車款，實際上到街上兜一圈，也能看見不少車主選擇高一級的E-Class。有趣的是，這兩款車系明明有價格差異，很多人在下手之前卻在賓士C跟賓士E之間猶豫。「買C-Class好，還是E-Class好？」的問題不只在台灣，還是全球性共通的疑問！或許在家族外觀設計的影響下，C、E越來越相近讓人傻傻分不清，不如就讓我們回到實用層面，從C-Class和E-Class的規格來分析比較，找出最適合自己的車款。C-Class年輕帥氣，E-Cl

提到Mercedes-Benz賓士最最熱銷的車系，不做第二他想就是C-Class，從入門等級一舉成為搶手貨，尤其能見度最高的賓士C300，更是最多人入主賓士的第一選擇。過去C300一直沒有引進到台灣，非全新貨的C300外匯車成為網友討論話題，所幸台灣賓士在2018年9月發表小改款C Class，順勢取消C250車型，直接引進Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門轎跑車的C300車型，讓喜愛C300的人有更妥善的保固服務。如今更有新聞指出，透過貿易車商的購車來源，在不久的未來可

文／Sylvie隨處可見的汽車廣告，吸引人走進展示中心去賞車購車，有什麼可以挑就買什麼，這一直是大家習以為常的購車模式。不過也有人強化價格取向，將觸角擴展至所謂的「外匯車」，數量一多，儼然成為主流。Mercedes-Benz C300就是這樣的一款車，貿易商外匯中古水貨竟比台灣賓士新車賣得更多。這也讓很多人不禁想問，到底應該跟台灣賓士買車，還是要買便宜很多的外匯車，怎麼樣做才會是好選擇？什麼是外匯車？也稱為「新古車」，由非總代理經銷單位的貿易商，從國外進口回台灣的車輛。這樣的車子雖然在國外領過牌

自上市以來，BMW 3系列已創下全球市場銷售量1500萬輛的銷售佳績，它是巴伐利亞的驕傲，也是許多車迷朋友心中BMW品牌的經典代表車款。堅持靈活敏捷的運動風格與不凡的操控樂趣，3系列使BMW最引以為傲的品牌價值更具意義。全新世代BMW 3系列延續品牌經典50:50的完美配重、高剛性車體結構及BMW車體輕量化工程(BMW EfficientLightweight)，創造出0.23Cd同級最低的風阻係數，打造高水準的動力表現與優異的操控性能。賓士C-Class、Lexus ES在2018年推出改款車

原廠代號 C257 的全新賓士CLS，呈現以簡馭繁的設計理念，完美延續前兩世代所樹立的四門轎跑美型，平滑流暢的車側線條,輔以圓弧隆起的肩線,沒有多餘的綴飾與摺痕,搭配上修長的車頭與傾瀉的臀線,不僅造就優異的 0.26Cd 風阻係數,更創造出無可取代的完美比例。Mercedes-Benz CLS在2004 年以首見之四門轎跑姿態打破車壇級距框架，第三代承襲不僅於設計面再次突破，更挾 EQ Boost - 48V 輕型複合動力系統、驅動式啟動馬達發電機與整合式啟動馬達發電機 (ISG) 架構等，提供

Mercedes-Benz CLS在2004 年以首見之四門轎跑姿態打破車壇級距框架，第三代承襲不僅於設計面再次突破，更挾 EQ Boost - 48V 輕型複合動力系統、驅動式啟動馬達發電機與整合式啟動馬達發電機 (ISG) 架構等,於美型、科技、效能面全面進化，並提供兩種動力車型規格，包含建議售價新台幣 399 萬元起的 CLS 350 車型，與建議售價新台幣 535 萬元起的 Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+車型。Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+

當車壇跑車被雙門設計限制住了格局，2004年Mercedes-Benz以CLS四門轎跑首度突破藩籬，革新視野，讓賓士CLS再次成為品牌創新的最佳體現。2010年，新世代CLS不僅延續改變車壇的四門轎跑美型，更成為車壇史上首款全LED頭燈設計的量產車型，並於2014年時首度導入更先進的多光束智慧型LED頭燈科技。2018年，第三代The new CLS成為台灣賓士首款全車型全面搭載EQ (Electric Intelligence)  Boost電能科技的車系，導入驅動式啟動馬達發電機