這款碟飛Trésor看起來是一般的三針基本款，但因為它的材質、用料基本上都是高階手錶才會使用到的等級，加上本身又具有跟品牌週年里程碑相關的意義，收藏價值原本就高於日常實戴性，另外它是大師天文台機芯裡面第一款手上鍊作品，這點就長遠投資角度來看也是一個利多。

愛彼CODE 11.59系列自動上鍊飛行陀飛輪腕錶，造型張力十足而出眾，而且還是品牌首次在自動上鍊機芯中配備中央自動盤與飛行陀飛輪的錶款。

瑞士球王費德勒在最近一、兩年的比賽中當他奪得冠軍獎盃時，手上分別是佩戴哪一款勞力士腕錶呢？從中我們也能見識一下一代網壇霸主戴錶的品味吧。

PHILLIPS富藝斯與Bacs & Russo攜手保時捷新北經銷商尚騰汽車，於保時捷新北展示暨服務中心，展示40件來自富藝斯「名錶薈萃─日內瓦IX」、總價值破億台幣的頂級拍品，輝映六輛同樣彌足珍稀的經典保時捷911車款，呈現精密古董錶與經典跑車的完美結合，提供非凡經典保時捷與絕妙時計工藝收藏家的近距離接觸體驗。

2019年勞力士推出Oyster Perpetual Sea-Dweller蠔式恒動海使型特別亮眼，推出蠔式鋼與18ct 黃金的組合「黃金鋼款」，值得注意的是，這是Sea-Dweller系列首次採用18ct黃金材質。

隨著2019年的Baselworld錶展登場，有關先前勞力士藍黑圈改版的風聲也千真萬確的變成了事實，新款Oyster Perpetual GMT-Master II腕錶搭載了3285機芯，配備雙向旋轉外的24小時刻度陶瓷圈。

勞力士2019年推出新款Yacht-Master（226659），重點包括改換新世代的3235機芯、錶殼加大為42mm，材質則採用了白K金。

百達翡麗推出旗下首款具有週曆功能的Calatrava 5212A，外觀設計參考了1950年代的經典款式，並少見地以不鏽鋼材質製作，豐富品牌旗下的日曆功能款式。

積家於21世紀初就已經開發出球型陀飛輪，經過十多年的焠煉與演進，2019年品牌推出第五代球型陀飛輪新作，一舉將功能推升到西敏寺鐘聲高規格問錶境界，一展積家傳承近200年的大師級工藝火候。

和傳統小小的月相顯示手錶相較，愛馬仕L'Heure de La Lune月讀時光腕錶讓月亮變成真正的主角，錶款面盤看起來唯美且清晰易讀，背後其實是品牌有史以來結構最特殊的創作之一。

我先前入手的TUDOR Black Bay Chrono每天慢3～4秒，雖然還在C.O.S.C.的標準內，可是會慢就是不太能接受⋯⋯

芝柏表的Bridges金橋系列Cosmos宇宙腕錶，提供了兩種視角的演繹，一是從地球表面見到的星際空間，另一是身處地球大氣層所看到的蔚藍地球，四方皆是浪漫與機械的完美結合。

2019年可以說是沛納海回歸初衷並且向大自然環境釋出善意的一年，然後你可能會更在意的是這些新作的價位到底如何，以下我們就來ㄧ一點名沛納海2019年新作的技術規格和價位。