2019年身在台灣的我們先後在上半年和下半年經歷勞力士和帝舵兩個品牌漲價，勞力士部分大概漲幅在2%～5%之間，至於帝舵的漲幅也差不多是這個水準，那麼也許有人會想說在國外買勞可能會便宜些，不過最近已經有消息傳出，勞力士將在半個多月後、也就是2020年1月開始調整歐洲地區手錶的定價。

CODE 11.59的鏤空陀飛輪的機芯經過大幅重新設計，而且鏤空這個主題一開始就很符合錶款既有的元素，從這個角度來看說它是這批新款當中最足以體現新系列設計精神的一只似乎也不為過。

在九月底、十月初舉行的第5屆百達翡麗鐘錶藝術大展上，品牌推出了一款Aquanaut基本款5167，5167是錶徑較小一點點的版本，發行數量訂在500只，至於這款Aquanaut 5167A又有什麼特別之處呢？

陶瓷的上色技術在近幾年持續進步，雙色、純色乃至於各種中間色現在都有品牌推出了相當優秀的成品，而且各家掌握的技術不盡相同，可以說是進入了戰國時代。不過在發展陶瓷色彩的同時另一個需要考量的是所謂高級錶的質感，畢竟產品的價值感才是最基本的課題。

勞力士基本款Oyster Perpetual可以算是「我們與勞力士最近的距離」，對於還在觀望的人而言，究竟Oyster Perpetual有哪些吸引人入手的特點呢？

本次我們將範圍鎖定在十萬到二十萬之間，功能性也趨向日常實用的青銅二針或三針錶，看看符合這些條件的有哪些品牌的款式可以選擇。

富藝斯拍賣行在2019年12月10日於紐約舉行的Game Changers拍賣會出售一款已故奧斯卡影帝馬龍．白蘭度（Marlon Brando）曾擁有過的勞力士GMT-Master（Ref.1675），經過激烈的競標後，如今這款錶已經隨著拍賣會落幕而順利售出。

擴增尺寸、首度引進18ct白色黃金錶殼以及新世代3235機芯，勞力士Yacht-Master 42於看似不變中實則蘊含許多深度的細節進化。

2019年F1收關戰——阿布達比站再度由賓士車隊的Lewis Hamilton路易斯．漢米爾頓奪下分站冠軍，這是他個人累積的第六座世界冠軍，近期他與合作夥伴IWC也推出了大飛萬年曆聯名限量錶。

這款PAM00983，它的材質、功能在沛納海旗下並不算是特別旗艦級的規格，不過既然能訂出這個價錢，除了錶壇目前還沒人有比照辦理的體驗活動很值得以外，錶款就是透過特殊的配色，以及底蓋圖案上的小彩蛋，加上少到不能再少的數量來吸引藏家，它的價值可能很難用表面的價錢來衡量。

現代社會隨著出國旅遊、洽公的頻率大增，能讓佩戴者一錶在手快速掌握不同地區時間資訊的兩地時間或世界時區腕錶尤其受到市場喜愛，百達翡麗旗下便有數款這類多地時間腕錶，除了造型設計各有千秋，操作與實用上的便利性更是備受推崇。

我們都知道朗格旗下手錶以貴金屬錶殼占絕大多數，但不知你會不會想要進一步去了解不同種類的貴金屬錶殼在朗格旗下手錶中的比例分配呢？

勞力士每年推出新錶雖然不像有些品牌會強調以特定系列為年度主題，但通常在品牌新推出的款式中還是可以找到一些變化比較顯著的「主角」，那麼2020年勞力士可能會推出哪些重點系列的新作呢？