名如其形的三人座超跑 McLaren Speedtail 全球限量106輛

McLaren麥拉倫的「Ultimate Series」車系因為均採限量發售,有緣路上一見的人可以說是運氣絕佳!車系裡有比較圓滑的P1與P1 GTR車身造型、比較硬朗的Senna,而近日推出的Speedtail則運用了廠方稱為的淚滴型設計,外形更是與眾不同。原始超跑代號為BP23,意思是Bespoke Project 2加3座位,而今這輛「三人座超跑」發表,不以數字命名,也不借用偉大賽車手的名字,而是以速度快、流線形的意思取名Speedtail。

McLaren Speedtail擁有麥拉倫車款中最高的極速,代表了品牌Ultimate Series 系列的下一章,搭載著新的Hybrid混合動力系統,馬力高逹1050匹,最高時速可逹403km/h。外型極具未來感風格,繼承了F1「前一後二」的特殊三座配置,車主可一次載兩名乘客上路。Speedtail限量生產106輛,交車時間則預計在2020年初,售價197萬歐元、約224萬美元,換算成新台幣大約是6939萬元。


McLaren Speedtail此車如名,車身寬度比P1窄,車長卻多出半米,是車廠空氣阻力最低的車型

雖然官方尚未公布Speedtail動力確切數據,但可確定的是1050匹是油電混合而來


McLaren Speedtail搭配較窄的車寬設定,每塊車身面板均採用碳纖維製成,減輕車子重量;而水滴造型車頂、碳纖前輪框、可伸縮後視攝影機,液壓驅動動態後擾流尾翼以及許多的進氣口,都有助於提升Speedtail的空力性能,減少風阻,搭配鋁合金主動式懸吊以及Pirelli(倍耐力)專為Speedtail極速而開發的P-ZERO跑車胎,使Speetail能夠快而穩定的飇到402km/h。而碳陶瓷制動系統則可讓Speedtail快速煞停。McLaren專利發明的「隱藏式」主動尾翼,採用極具彈性的碳纖維打造而成,可適用於直接彎曲的方式來改變下壓力,並且公差僅有1 mm的無縫輪廓,也對降低空氣阻力提供了助力。尾翼收起時,既不會破壞車身的視覺連續性,也不會破壞上方的空氣流動。


McLaren Speedtail車尾相當精彩,可彎曲的隱藏式主動尾翼採用極具彈性的碳纖維打造而成


內裝部份,Speedtail採用與McLaren F1相同的三人座佈局,McLaren工程師更試圖打造出如戰機般的座艙。駕駛座樣設置在中間,Speedtail的儀表台採用對稱式設計,造型非常簡潔,除了駕駛儀表外,兩側也都有大尺寸的液晶螢幕,方向盤採用平底式設計,左右A柱前還有螢幕可顯示左右兩側狀況。位在正中央的方向盤,被5具大螢幕環繞著,最外側是電子後視鏡,往內則有多媒體與導航系統等,再加上正中央的儀表板等,而引擎啟動鍵、手排模式鍵等功能設置在頭頂上的車頂中央。

引擎啟動鍵、手排模式鍵等功能設置在頭頂上的車頂中央,相當特別

兩張乘客座椅與碳纖維單體結構融合在一起,無法調整前後