宾利冰雪极限挑战 Bentley Flying Spur刷新全球最北极赛道纪录

Bentley宾利再次证明其Flying Spur Speed的卓越性能,前进距离北极圈仅100英里的赛道——瑞典北部Fällfors的Drivecenter Arena,创下全新冬季单圈纪录。在全长2.05英里(3.3公里),被厚达30公分的冰雪覆盖的赛道上,Bentley Flying Spur Speed以2分58秒完成单圈,刷新了任何车辆在此赛道冬季条件下的最快纪录。宾利Flying Spur Speed出色的全时四轮驱动系统与后轮转向技术,在冰面上保持卓越操控稳定,在最长直线450公尺、覆盖冰层的路面条件下,也能达到时速120英里(约193公里)的峰值速度。

运动模式782匹

此次纪录灵感源自宾利过往的传奇时刻,包括2007与2011年的冰上速度纪录,以及1986年在英国由Turbo R创下的时速140英里一小时耐力纪录。为向Turbo R 诞生40周年致敬,本次使用的Flying Spur Speed採用与Turbo R相同的Brooklands绿色车漆、黄色线条,内装则以亚麻色、坎布里亚绿和开放式纹理胡桃木内饰呈现。除了为了适应冬季路况而更换了21吋的冬季防滑轮胎外,这辆车完全符合标准配置,与量产规格相同。

Flying Spur Speed搭载Ultra Performance Hybrid动力系统,结合4.0升双涡轮V8引擎与190 PS电动马达,整合于8速双离合变速箱中。运动模式下,总输出达782 PS、1,000 Nm扭力,电动马达即时扭矩与V8引擎交错的魅力节奏完美呼应。纯电模式下,电动马达可输出190 PS与450 Nm,提供最高可行驶76公里的电动续航里程(EU循环),整车总续航可达829公里。电动模式可支援最高140公里/小时的速度,油门可达75%输出。



全天候卓越性能 适应各种驾驶环境

Flying Spur Speed标配Bentley Performance Active Chassis先进底盘系统,包含Bentley Dynamic Ride、全轮转向以及电子控制限滑差速器。新一代ESC软体可支援多种驾驶模式,确保冰雪路面仍具可靠抓地力,但此次纪录挑战中,系统完全关闭以考验车辆极限表现。

凭藉后偏重48.3:51.7的配重设计,底盘系统可透过中央差速器前后主动扭矩分配,以及跨轴精准制动矢量控制,提供极致抓地力。这种设计对于冰雪覆盖的赛道尤为重要,也正是Flying Spur Speed能在严苛冬季条件下完成2分58秒的关键因素。