坐在Porsche保时捷内就应该享受跑车的魅力，而不仅仅是搭乘交通工具，要的是舒适畅快，而不是稳妥安逸，旗下车系当中，同时拥有惊人性能和绝佳座乘舒适当推4人座跑车保时捷Panamera，是一款性格特质相当强烈的车款，动感紧实和矫健有力的车身，将跑车的性能与轿车的舒适完美结合，被誉为驾驶技术、个性风格及乐趣的最佳典范。旗舰车型Porsche Panamera Turbo S实力惊人，在规格方面拥有马力630匹、极速315公里/小时、0-100 km/h加速3.1秒的能耐。价格为台币1201万元起。
短前悬、长后悬营造动感
Porsche Panamera Turbo S第二代小改款更长的轴距、较短的前悬设计和较长的后悬设计让车身在视觉上更富动感；车侧犹如雕塑般的线条展现保时捷特有的灵动身段。后座客舱高度降低20mm的车顶线条勾勒出「飞跃」的车顶轮廓，展现与911经典跑车一致的设计风格。全新前保桿设计则具有面积更大的进气口，採与车身同色的设计使其与车身水平式融合，进一步突显车辆宽阔的视觉效果。
车头标配保时捷主动式转向照明系统 (PDLS) 之 LED 头灯，包含动态照明范围调节功能、动态弯道照明和速度感应式行车照明控制；近光灯、远光灯与侧向照明更加优异，提供更加卓越的安全性能。车尾灯条与行李厢盖轮廓完美结合，亦与两侧全新设计的LED尾灯组相融搭配。经过全新调教的底盘和全新世代的20、21吋轮胎，带来更强烈有感的驾驭体验。
空间运用弹性易用
保时捷驾驶座的整体设计在Porsche Panamera Turbo S依然有充分的展演，保时捷先进座舱 (Porsche Advanced Cockpit) 让驾驶专注于跑车驾驭，协助驾驶最快抵达目的地。标准配备抬头显示器 (Head Up Display) ，採用高品质的全彩色显示，将所有相关的驾驶资讯直接投射到驾驶员的视野中。显示幕投射的资讯距离眼睛约 2.3 公尺。显示幕位置可视驾驶员身高和位置在保时捷通讯管理系统 (PCM) 中进行调整。减少会让驾驶分心的视觉影响，让驾驶更能专注于行车状况；例如，显示有关行驶速度、引擎转速、来电和导航的资讯。此外，视车辆配备而定，萤幕上还有交通标志、行车提示及运动计时器资讯。显示的内容可依个人喜好独立调整。
前排座椅提供绝佳的舒适度，即使在高速过弯时也能适当支撑您的身躯，却丝毫不会限制您的活动空间；座椅配备电动调整功能，可调整座椅高度、椅面与椅背角度，以及前后位置。后座一派放松，宽裕的空间让乘客们感到舒适自然，两张完全独立座椅可提供充裕的头部与腿部空间，凭藉良好的侧向支撑，在高速过弯时也不失任何舒适性。
车尾大容量行李厢的尾门可以大角度开启，更易于装卸行李；若需运输较大物件时，可将后座椅背折叠收起，空间运用上将有更多的弹性。全车系标准配备的大型电动尾门开闔辅助系统，开启高度可依个人需要设定，只需按下按钮即可轻松开启和关闭。
旗舰动力630匹
2020全新旗舰车型Panamera Turbo S搭载4.0 升 V8双涡轮增压引擎，拥有最大马力630匹与扭力820 Nm，相较第一代Turbo车型增加了80 PS、50 Nm。在Sport Plus模式中，0-100 km/h加速为3.1秒，极速设定在315 km/h。还在纽柏林北环赛道证明其无与伦比的性能，创下7:29.81的单圈成绩，缔造「豪华主管级房车」级距中最速单圈纪录。
Porsche Panamera Turbo S 价格规格表
参考价格：1201万元
动力
动力型式 汽油
引擎型式 涡轮增压, V型8缸, DOHC双凸轮轴, 32气门
排气量 3996cc
最大马力 630hp@6000rpm
最大扭力 820Nm@2300~4500rpm
传动
驱动型式 四轮驱动
变速系统 双离合器8速自手排
底盘
前轮悬吊 双A臂
后轮悬吊 多连桿
煞车型式 前后碟煞
轮胎尺码 275/35R21 325/30R21
车体
车身型式 轿车
车门座位 5门4人座
车长 5049mm
车宽 1937mm
车高 1427mm
轴距 2950mm
车重 2080kg
