二秒俱乐部和蓝宝坚尼有拼 全新Maserati MC20


玛莎拉蒂2020年发表全新划时代巔峰之作Maserati MC20,完美诠释海神的独特风格,将剽悍性能、运动化设计、舒适奢华融为一体。「MC」代表Maserati Corse赛车部门,「20」意指品牌史上重要转捩点2020年,Maserati藉由全新MC20宣示重返赛道的决心!这台全球引颈期盼的超级跑车,霸气展露极佳的空气力学效率,搭配自主研发的全新Nettuno 海王星引擎,以获国际专利的独家技术Maserati Twin Combustion双燃烧系统 (MTC),彰显潜藏狂放不羈的赛车血脉。2020年9月9日全球发表后开始接单,预定年底开始量产、2021年上半年导入台湾,价格待届时公布。


蝶翼式侧掀门 吸睛必备

MC20研发工程耗时 24 个月,设计之初便规划双门和敞篷两种应用版本,并且要能够符合纯电动力需求,由Maserati 创新实验室的工程团队、引擎实验室的技术专家、以及时尚中心的设计师,共同以创新思维投入设计。配备令人惊艳的蝶翼式侧掀车门,整体外型设计可说是空气力学与工艺美学的巔峰之作。

Maserati共开发六种全新车色来彰显 MC20的特色:Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma 和 Grigio Mistero。每一款车色皆是专属量身打造,传递出对义大利造车工艺、以及承袭 Maserati 雋永百年品牌历史的骄傲。



0.38风阻系数 优雅流线 

车体结构採用单体式碳纤维材质,整体重量低于 1,500 公斤,搭配V6双涡轮增压引擎,马力荷重比仅 2.33 kg/hp。2.9 秒内即可完成 0-100 km/h 加速,极速更超过325 km,大幅领先同级距车款。

除此之外,MC20配备令人惊艳的蝶翼式侧掀车门,整体外型设计可说是空气力学与工艺美学的巔峰之作,历经超过 2000 小时的 Dallara 风洞测试,以及 1000 次以上的 CFD 流体力学模拟,最后以优雅、俐落、一脉相承的Maserati造车美学呈现,在完全没有任何活动式空力套件的辅助下,便拥有低于0.38的风阻系数。



为战斗而生的义式美感

登入车室,极具战斗氛围且驾驶中心导向的设计令操作更直觉。简洁俐落的功能按钮成列,将干扰降至最低,让驾驶能全神贯注于极限操驾之中。两面10 吋萤幕分别设置于驾驶座前及中控系统中。以碳纤维包覆的中央控制台整合多项功能 : 智慧型手机无线充电、驾驶模式选择 (GT、湿地、运动、赛道、ESC 关闭)、电动窗按钮、多媒体系统控制以及扶手下方的置物空间。其他控制按扭皆位于方向盘,左侧引擎启动钮,右侧则是弹射起步功能,瞬间点燃驾驶对速度的渴望。






621匹强劲实力、跑百2.9秒内 

Maserati MC20是一款极具义式先锋精神的超跑,将于拥有80多年造车经验的 Viale Ciro Menotti 蒙地拿厂房制造。该厂房原为生产GranTurismo 和 GranCabrio,其中设备已经大幅度升级并经过重新规划,迎接崭新的MC20生产作业。

玛莎拉蒂MC20搭配拥有621 hp、730 Nm 输出动力的V6双涡轮增压引擎,马力荷重比仅 2.33 kg/hp。2.9 秒内即可完成0-100km/h 加速,极速更超过325 km,大幅领先同级距车款。

Maserati MC20 规格表

动力

动力型式 汽油

引擎型式 V6 90°、双涡轮、Maserati Twin Combustion双燃烧系统 (MTC) 

排气量 3000cc

最大马力 621hp@7500r/min

最大扭力 730Nm@3000~5500 r/min

传动

驱动型式 后轮驱动

变速系统 8速双离合器自手排

底盘

前轮悬吊 双A臂

后轮悬吊 双A臂

煞车型式 前后碟煞

轮胎尺码 245/35ZR20  305/30zR20

车体

车身型式 超级跑车

车门座位 2门2人座

车长 4,669mm

车宽 1,965mm

车高 1,221mm

轴距 2,700mm

车重 低于1,500kg