保时捷2020 Panamera进化登场 新增油电混合车型 (附最新价格规格)


豪华主管级房车Porsche Panamera拥有纯正跑车强悍性能、豪华房车的舒适性,2020年全新第2代保时捷Panamera小改款正式亮相,中期改款加入全新油电混合动力车型,纯电续航里程较现行款增加30%。台湾保时捷同步公布五种车型价格:Panamera价格为台币499万起、Panamera 4为529万起、Panamera 4 Sport Turismo为548万起、Panamera 4S E-Hybrid为837万起、Panamera Turbo S为1,201万元起;旗舰车型达马力630匹的性能表现更证明其为级距之最。


全面改进性格更强烈

动感、紧实、简明的车灯造型和矫健有力的车身,让Porsche Panamera运动房车依然很保时捷。2016年以来的各项核心配备,如今得到全面强化,第二代小改款经过改良调校,富有表现力的全新设计,将纯种跑车的性能与豪华轿车的舒适感,两种对比鲜明的特性融为一体。修长、生动的比例、外扩的肩线、动感矫健的车侧身影,每一丝一毫细节都经过全面改进,让Panamera已儼然成为豪华跑车的性能指标。

引擎和传动系统经过重新设计、底盘更臻完美,显示及操控概念亦经过全新改造以满足未来所需。全新Panamera的设计语言藉由其更具动感气息的飞跃线及经典跑车独有的设计元素彰显与保时捷911之间的连结。后座客舱高度降低20mm的车顶线条勾勒出「飞跃」的车顶轮廓,展现与911经典跑车一致的设计风格。

全新 Panamera Sport Turismo 车型也一同联袂登场。而Panamera Turbo S的全新前保桿设计则具有面积更大的进气口,採与车身同色的设计使其与车身水平式融合,进一步突显车辆宽阔的视觉效果;Turbo S的车头双列日行灯的间隔也较过往明显开阔。另外重新设计的车尾灯条与行李厢盖轮廓完美结合,在视觉上与两侧全新设计的LED尾灯组融为一体。轮圈则增列三种20及21吋轮圈,有多达10种不同样式供选择。


科技内装安全舒适

抬升式中央鞍座、平坦宽阔的前方控台和位于仪表中央的类比式转速表,全面化的跑车人体工学是设计师们极尽巧思的成品。全新研发的方向盘採用保时捷先进座舱 (Porsche Advanced Cockpit) 操作概念,可迅速地启用最常用的重要功能,包括类似智慧型手机的用户介面及可自行设定的LED萤幕更直觉化。保时捷通讯管理系统(PCM)提供数位化功能与服务,如经改良的车用语音导航(Voice Pilot)、接受即时道路资讯与侦测路况的风险警示雷达(Risk Radar),与无线Apple® CarPlay等多项互联服务。

此外,Panamera亦提供功能更广泛的创新照明与辅助系统,如智慧巡航系统(ACC)、夜视辅助系统、变换车道辅助系统、LED矩阵式头灯含保时捷动态照明升级系统(PDLS Plus)、停车测距辅助系统含后视摄影机与360度环景辅助摄影(Surround View),及抬头显示器。

全新Panamera 与 Panamera 4标配停车测距辅助系统(前后)含360度环景辅助摄影、变换车道辅助系统、车道维持辅助系统、环境内装照明(氛围灯)、车门自动紧闭系统、驾驶座记忆套件、动力辅助转向升级系统等。

重新调校的底盘更稳更舒适

全新Panamera全车系搭载底盘控制系统皆同时提供运动化与舒适的驾控感受;部分系统更是重新开发。举例而言,重新打造的保时捷主动式悬载调整系统(PASM)彻底改善阻尼,以提供更好的舒适度;保时捷运动化动态底盘控制系统 (PDCC Sport)则改善车身稳定性。此外,全新Panamera更配备了新世代转向控制。

保时捷依据各车型调整各自搭载的三气室气压悬载系统、保时捷主动式悬载调整系统(PASM)、配置保时捷扭力分导升级系统(PTV Plus)的保时捷运动化动态底盘控制系统(PDCC Sport),使Panamera在展现其强大性能之时,提供驾驶者操之在我的驾驭感受。



630匹输出再精进,0-100km只要3.1秒

Panamera和Panamera 4配置2.9升双涡轮V6引擎,动力相同都为330 PS(243kW)与最大扭矩450 Nm。

2020全新旗舰车型Panamera Turbo S搭载4.0 升 V8双涡轮增压引擎,拥有最大马力630 PS与扭力820 Nm,相较第一代Turbo车型增加了80 PS、50 Nm。在Sport Plus模式中,0-100 km/h加速为3.1秒,极速设定在315 km/h。还在纽柏林北环赛道证明其无与伦比的性能,创下7:29.81的单圈成绩,缔造「豪华主管级房车」级距中最速单圈纪录。



PHEV混合动力车型登场 纯电续航54公里

Panamera 4S E-Hybrid全新插电式混合动力车型,搭载440 PS(324 kW)的2.9升双涡轮增压V6引擎,结合136 PS (100 kW)电动马达,综效输出为560 PS(412 kW),峰值扭矩则为750 Nm,配置17.9kWh电池组,纯电行驶里程可达54公里。搭配八速PDK双离合器自手排变速箱与标配的跑车计时套件(Sport Chrono Package,0-100 km/h加速为3.7秒,极速设定在298 km/h。 

Porsche Panamera 价格规格表

参考价格:499万元

动力

动力型式 汽油

引擎型式 涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门

排气量 2,894cc

最大马力 330hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力  450Nm@ 1,800 - 5,000 r/min

传动

驱动型式 后轮驱动

变速系统 双离合器8速自手排

底盘

前轮悬吊 双A臂

后轮悬吊 多连桿

煞车型式 前后碟煞

轮胎尺码 265/45R19 295/40R19

车体

车身型式 轿车

车门座位 五门4人座

车长 5,049mm

车宽 1,937 mm

车高 1,423mm

轴距 2,950mm

车重 1,860 kg


Porsche Panamera 4 价格规格表

参考价格:529万元

动力

动力型式 汽油

引擎型式 涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门

排气量  2,894 c.c.

最大马力 330hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 450Nm@ 1,800 - 5,000 r/min

传动

驱动型式 四轮驱动

变速系统 双离合器8速自手排

底盘

前轮悬吊 双A臂

后轮悬吊 多连桿

煞车型式 前后碟煞

轮胎尺码 265/45R19 295/40R19

车体

车身型式 轿车

车门座位 五门4人座

车长 5,049mm

车宽 1,937 mm

车高 1,423mm

轴距 2,950mm

车重 1,900 kg


Porsche Panamera 4 Sport Turismo 价格规格表

参考价格:548万元

动力

动力型式 汽油

引擎型式 涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门

排气量 2,894 c.c.

最大马力 330hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 450Nm@ 1,800 - 5,000 r/min

传动

驱动型式 四轮驱动

变速系统 双离合器8速自手排

底盘

前轮悬吊 双A臂

后轮悬吊 多连桿

煞车型式 前后碟煞

轮胎尺码 265/45R19 295/40R19

车体

车身型式 轿车

车门座位 五门4人座

车长 5,049mm

车宽 1,937 mm

车高 1,423mm

轴距 2,950mm

车重 1,900 kg


Porsche Panamera 4S E-Hybrid 价格规格表

参考价格:837万元

动力

动力型式 汽油

引擎型式 涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门

排气量 2,894 c.c.

最大马力 440hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 550Nm@2,000 - 5,500 r/min

传动

驱动型式 四轮驱动

变速系统 双离合器8速自手排

底盘

前轮悬吊 双A臂

后轮悬吊 多连桿

煞车型式 前后碟煞

轮胎尺码 265/45R19 295/40R19

车体

车身型式 轿车

车门座位 五门4人座

车长 5,049mm

车宽 1,937 mm

车高 1,423mm

轴距 2,950mm

车重  2,225kg


Porsche Panamera Turbo S 价格规格表

参考价格:1201万元

动力

动力型式 汽油

引擎型式 涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门

排气量 2,894 c.c.

最大马力 440hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 550Nm@2,000 - 5,500 r/min

传动

驱动型式 四轮驱动

变速系统 双离合器8速自手排

底盘

前轮悬吊 双A臂

后轮悬吊 多连桿

煞车型式 前后碟煞

轮胎尺码 265/45R19 295/40R19

车体

车身型式 轿车

车门座位 五门4人座

车长 5,049mm

车宽 1,937 mm

车高 1,423mm

轴距 2,950mm

车重 2,225kg