帕加尼超跑的乌托邦在Utopia身上实现了，没有电池、没有混合动力、没有双离合系统，仅仅植入强悍的V12 引擎，注入马力864匹的实力。

帕加尼向利曼longtail赛车致敬，推出全球限量5辆的Pagani Huayra Codalunga，简洁线条和蜿蜒优雅造型呼应「长尾」之名，输出马力840匹，售价700万欧元起、约台币2.1亿。

2021年适逢帕加尼风神Huayra问世十周年，推出搭载「Pacchetto Tempesta风暴套件」的Huayra BC，表现出马力827 hp的实力，释放真正的超跑态度。

2020年末帕加尼推出限量3台的Pagani Huayra Tricolore，以庆祝国家空军特技飞行小组成立60周年，产地价格是550万欧元、约台币1.9亿。

义大利超跑Pagani Huayra Imola，将于2020日内瓦车展亮相登场。此车售价500万欧元、限量生产5辆。是Pagani第一辆採用特殊喷漆方式，就减少5公斤的喷漆涂量。

Pagani自1992年在义大利创立，1999年发表了第一款量产车型Pagani Zonda，尔后推出Pagani Huayra。2018年为了庆祝 Pagani 老闆 Horacio Pagani 的生日，车厂旗下的 Udo-di-Uno 部门制作了特别版的「 Zonda HP Barchetta」， 以Pagani Zonda为本，搭载了一台 7.3 升 V12 自然吸气引擎，最大马力输出达 760 匹。对应1,250公斤的轻量化车重，相信必然仍有相当剽悍的加速表现。以Horacio Pag

身为一个赛车手，家裡有几辆超跑是很合理的，但是，阿根廷赛车手Pablo Perez Companc不止把车停在车库，还掛到客厅来了！2018年4月他在Instagram大方展示位在迈阿密豪宅内部的「新装潢」，在卧室与客厅间有一辆黑色的Pagani Zonda R，侧立架于半空中当作隔间。Zonda R净重仅1070公斤，由静止加速至时速100km/h仅2.7秒，极速则可突破350km/h。Pagani Zonda R以侧立之姿，架于半空中，视觉效果十足Pablo Perez Companc拥有两

来自义大利蒙地拿的超跑Pagani Huayra，经过长达7年的研发，2011年上市以来一直都是车迷心中的逸品，完全採手工打造的造车工艺，时速从0到100公里加速只要3.2秒，极速有370km/h，集结了性能、工艺、科技于一身，不愧其江湖称号「风神」。Pagani Huayra以南美洲印加帝国古语艾玛拉 (Aymara) 中的风神Huayra Tata为名，设计鸥翼车门，同时加大了车门的开口，每次进出Huayra都展现振翅高飞的意象，让进出座舱变得更为便利。还推出了全球限量100辆的Huayra

有「风神」美誉称号、要价亿元的义大利超跑Pagani Huayra总是吸睛焦点、新闻话题，Pagani帕加尼已经组成20多名工程师组成的开发团队，将在2025年推出纯电动行驶的超跑。不过目前汽车高端市场仍有手排车款的需求，针对此议题，Pagani认为未来7年内，各车厂还是会继续替旗下超跑搭载高性能输出的传统内燃机动力。而大家流行使用的自驾科技，帕加尼超跑会不会跟上这个新潮流呢？全球限定一辆的风神Pagani Huayra Pearl特仕版本创办人Horacio Pagani宣布，下一代车型开发依

Pagani Zonda R是世上最罕有的超级跑车，每年只生产15部，价钱更高达150万美元。然而有买家却选择让跑车留在室内，还不准落地，却又不是仅仅收藏般简单，到底所为何事？