日产Nissan与义大利Italdesign设计工作室为庆祝双方都成立50周年，一起携手打造限量50辆的东瀛战神「Nissan GT-R50」，2020下半年开始交付，售价99万欧元、约台币3,416万元。

汽车传奇经理人Carlos Ghosn短短两年就让濒临破产的日产Nissan转亏为盈，被称「日产救世主」，还同时担任日产、雷诺和三菱汽车三家公司董事长，卸任后更是新闻不断。

人人成为一竿进洞的高尔夫球高手再也不是梦，NISSAN利用全新自动驾驶 ProPilot 2.0 技术简单让高尔夫球「保证进洞」。

赛车表有人做得好，有人则否，做不好的问题往往出在将车款上的元素轻率地转用在表款中，让整体设计徒显肤浅廉价，做得好的则是懂得内化车款的设计精神，由此发展出来的表款才具有打动人心的力量，像GRAND SEIKO和宇舶就的联名赛车表有这种能耐。

战神问世50周年的限量纪念车款「Nissan GT-R50」，由日产Nissan与义大利Italdesign设计工作室为庆祝双方都成立50周年，一起携手打造，这辆日义混血的「黄金战神」曾于2018年7月12～15日于英国Goodwood Festival of Speed现真身跑圈。量产50辆的GT-R50，定价99万欧元、约台币3500万元，在原厂预期下，中东地区将是这款限量版战神最为重要的销售据点，预计将于2019～2020年开始交车。Nissan GT-R50外观部分以2018 年现行GT

由日产（Nissan）与义大利工作室Italdesign携手打造的GT-R50，这辆日义混血的「黄金战神」2018年7/12～15于英国Goodwood Festival of Speed现真身跑圈，传闻这部纪念版车款预计投产50辆，基本售价高达90万欧元、约台币3200万元。动力规格一如早先所公布的，GT-R50仍搭载3.8L V6双涡轮增压汽油引擎，透过其他硬体部件的各式强化，使最大输出一举来到710匹、79.6公斤米，预计可缴出0-100km／h仅3.0秒的强悍成绩，识货的富豪车迷依然争着

拥有硬派外观、兇猛的加速实力，来自日產汽车（Nissan）的GT-R面对欧洲超跑车厂毫不畏惧，近日这台「东瀛战神」被原厂改造成1:1尺寸的超大型遥控车GT-R/C，2017年10月时挑战国际级的英国Silverstone银石赛道，此举不只是键盘车手的终极目标，更是实现驾驶GT-R在赛道狂飆的大梦。  GT-R/C原来是為了电玩「Gran Turismo Sport跑车浪漫旅」而打造，赛车游戏研发团队替以2011年式GT-R