如果是在日内瓦当地想要维修一只爱彼手表，一般来说到底价格会是多少，以下要来了解品牌设在日内瓦Place de la Fusterie的专卖店，通常他们向表主收取的维修费用价格是多少？

若表主将自己的爱表送回原厂翻新外观，那麼朗格会进行哪些处理流程？过程可能比你想像得要再复杂一点，但可以确定的是，翻新完之后的手表绝对会让你有耳目一新的感觉，好像找回当年刚入手爱表时的感动一样。

一般来说原厂都会希望表主可以把手表送回原厂进行保养维修，毕竟这裡的师傅受过的训练都有原厂掛保证，他们照理也应该是最懂维修帝舵表的一群人，如果你是帝舵表主，对于要上哪去找帝舵的服务中心这点不需要太烦恼，因为品牌官网就有相关搜寻服务可以找。

手表戴久了难免会有刮伤或撞痕，有些人可能会选择将手表送去表店或品牌服务中心拋光，不过要注意的是拋光不会只是让手表看起来变新变完美，实际上拋光某种程度对于手表而言也是一种耗损。

百达翡丽有个承诺是只要是从创立那年所生产过的钟表产品，他们都可以提供保养和维修服务！在百达翡丽旗下就有个专门负责古董表修复的部门，其和一般市售款的维修和保养有点不同，因为他们只负责处理表龄在35年以上的古董钟表。

BMW总代理汎德即日起至9月底推出「2019 BMW乐游健诊活动」。透过同步德国原厂的专属诊断系统与专业的维修技术服务人员，替您的爱车提供六大项免费安全检测。

有些人可能会想知道，如果他的手表曾经拿去全面拋光过，这种拋光手续有没有极限呢？答案是有的，前面提过了，拋光就等于是一种耗损，如果拋光拋得太勤，虽然表面看来光鲜亮丽，但对手表本身不一定是好事⋯⋯

通常表厂针对各种回厂保养手表的情况，会将其简单归内为三类，其中代表的是手表状况的好坏，愈是简单、快速的保养流程代表手表的状况相对较好，不过表厂并不会因为这些保养的等级不同就会有大小眼。

高级瑞士表动輒六、七位数字，如同现在市面上的许多商品一样，保固也是手表不可或缺的一环，以人气品牌PANERAI沛纳海为例，简单来说原厂会提供两种保固。

讲到保养维修，大部分的车主都是花钱了事、交由专厂负责，但随着车款的价值跟稀有度增加，使用的零件跟耗材费用也是往上攀升。一辆300万的新车，即使是限量经典神车麦拉伦（McLaren）F1也逃不掉这笔开销，除了视情况更换轮胎，定时更换机油的费用逼近25万台币，更夸张的是，换个油箱就需要台币300万，而且每5年就必须要更换一次！要把超跑照顾好，保养所花的费用，可能会超出一般人的想像，McLaren希望车主可以安全无虞享受驾驶超跑的乐趣，所以订下保养时程，根据原厂标准规定McLaren F1每5年必须更