Bentley賓利再次證明其Flying Spur Speed的卓越性能，前進距離北極圈僅100英里的賽道——瑞典北部Fällfors的Drivecenter Arena，創下全新冬季單圈紀錄。在全長2.05英里（3.3公里），被厚達30公分的冰雪覆蓋的賽道上，Bentley Flying Spur Speed以2分58秒完成單圈，刷新了任何車輛在此賽道冬季條件下的最快紀錄。賓利Flying Spur Speed出色的全時四輪驅動系統與後輪轉向技術，在冰面上保持卓越操控穩定，在最長直線450公尺、覆蓋冰層的路面條件下，也能達到時速120英里（約193公里）的峰值速度。
運動模式782匹
此次紀錄靈感源自賓利過往的傳奇時刻，包括2007與2011年的冰上速度紀錄，以及1986年在英國由Turbo R創下的時速140英里一小時耐力紀錄。為向Turbo R 誕生40周年致敬，本次使用的Flying Spur Speed採用與Turbo R相同的Brooklands綠色車漆、黃色線條，內裝則以亞麻色、坎布里亞綠和開放式紋理胡桃木內飾呈現。除了為了適應冬季路況而更換了21吋的冬季防滑輪胎外，這輛車完全符合標準配置，與量產規格相同。
Flying Spur Speed搭載Ultra Performance Hybrid動力系統，結合4.0升雙渦輪V8引擎與190 PS電動馬達，整合於8速雙離合變速箱中。運動模式下，總輸出達782 PS、1,000 Nm扭力，電動馬達即時扭矩與V8引擎交錯的魅力節奏完美呼應。純電模式下，電動馬達可輸出190 PS與450 Nm，提供最高可行駛76公里的電動續航里程（EU循環），整車總續航可達829公里。電動模式可支援最高140公里／小時的速度，油門可達75%輸出。
全天候卓越性能 適應各種駕駛環境
Flying Spur Speed標配Bentley Performance Active Chassis先進底盤系統，包含Bentley Dynamic Ride、全輪轉向以及電子控制限滑差速器。新一代ESC軟體可支援多種駕駛模式，確保冰雪路面仍具可靠抓地力，但此次紀錄挑戰中，系統完全關閉以考驗車輛極限表現。
憑藉後偏重48.3:51.7的配重設計，底盤系統可透過中央差速器前後主動扭矩分配，以及跨軸精準制動矢量控制，提供極致抓地力。這種設計對於冰雪覆蓋的賽道尤為重要，也正是Flying Spur Speed能在嚴苛冬季條件下完成2分58秒的關鍵因素。
