Maserati GranTurismo Sport 60周年紀念版，全台僅限量6輛。肆意操作跑向任何新道路，聽聽那強而有力的奔馳引擎聲響，把海神三叉戟的百年賽車工藝，達至極致經典。以熟悉的雙門旗艦跑車，打造出時尚外觀造型，也融合義式優雅質地，把璀璨的肌肉線條完整車形輪廓，更兼顧空氣力學與賽車基因的強悍氣勢！ 全車不論前下擾流、車外後視鏡、車門把手、後擾流尾翼等處，都以輕量化碳纖維材質打造，其強大而動態的前端由橢圓形散熱器格柵和水平前燈主導。搭配「

首次在台灣以Yacht Week - 遊艇週的新型態旅遊方式，在海洋資源豐富的澎湖，向國人推廣特色海上遊程。2017澎湖遊艇生活節，主辦單位亞果遊艇俱樂部以遊艇生活為主題，集結來自台灣各地的遊艇玩家，超過30幾艘帆船及遊艇，共同停靠於亞澎遊艇俱樂部旁，浩浩蕩蕩航向澎湖海域各離島，並規劃每日不同的海上遊程，主題有小島、沙灘、海灣等不同的精彩遊程，讓來賓感受澎湖夏日海洋的魅力。 由於船隊數量眾多，規劃整個活動也需要特殊的專業能力，對於海域水文

亞洲才甫進入夏季的節奏，遠在千里之外的時尚殿堂巴黎當地舉辦的秋冬時裝週早已熱鬧非凡，各大一線時尚品牌已如火如荼預告接下來一季的流行趨勢，當中當然少不了愛馬仕。不按理出牌如今已成為一個流行趨勢，秋冬時尚早已不再是暗色系的同義詞，愛馬仕秋冬新品透過以各種鮮豔、跳躍的顏色，諸如2017年流行色－－綠色之外，甜甜少女感的淺粉色、葡萄藤紅、海軍藍等意想不到顏色都被列入接下來的秋冬時裝新品中進行搭配，愛馬仕將俏皮、趣味的折衷主義元素展現在所有新品，貫穿鮮明個性與優雅知性，帶來充滿現代感的秋冬

珊瑚礁島國馬爾地夫以「一島一酒店」的開發模式，往不同的飯店就是住不一樣的島，讓喜新厭舊的你永遠都有新地方可去！其中「拉姆島」（Laamu）是印度洋的熱門渡假勝地，Six Senses Laamu酒店用盡一切方法，讓人享受便利舒適，順便兼顧環保潮流顯學，沙灘上觀賞星空電影院的浪漫都幫你辦到了。   馬爾地夫的海上風景聞名世界，Six Senses Laamu更推崇與自然接近，從赤足踏上酒店的那一刻起，要遊客回到反璞歸真的天堂。客房

▲Audi quattro四輪傳動系統歷經近40年淬煉進化，全新Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統應運而生，透過先進科技創造更優異的油耗與輕量化表現。   Audi獨創quattro四輪傳動系統，自1980年於日內瓦車展正式發表以來已問世近40年，以義大利文「4」為名的Audi quattro完美展現四環品牌專屬技術與堅持，成就Audi為豪華車中唯一搭載四輪驅動的品牌，更令四環廠徽無論在賽道或公路上不斷創造輝煌耀眼佳績，截

維多利雅的秘密(Victoria’s Secrets)的秘密每年秀上都會有推出一款引人注目的Fantasy Bra。本篇就要來看其中一款要價6千萬的Fantasy Bra。 ▲知名內衣品牌維多莉雅的秘密每年都會推出一款Fantasy Bra，而這款6000萬的Bra就是其中之一。   這款6千萬的Fantasy Bra被命名為“Dreams&Fantasies”，它完全可以稱得上“天價等級

圖片來源：LUXURYSAFES   對於需要到世界各地管理事業及房產的富豪、商業鉅子與藝人來說，每個月花在飛行的時間不計其數，搭乘私人飛機不僅機動性高、可節省時間、寬闊舒適，更可避免與他人共乘時的不必要麻煩。許多富豪與藝人甚至直接買下一台屬於自己的私人飛機，飛機價格從數千萬至十數億元台幣不等，不僅內裝極盡奢華，還要長期支付保養飛機的費用，包含燃油、清潔維修、停機、機組員薪資……等等，在在顯示出擁有

▲型號502306／自動上鍊7日鍊／訂價128萬，如上圖示： 12點方向單月相 3點方向外圈——指針式日期圈，內圈——7日自動上鍊動力儲存顯示圈 6點方向指針式月份顯示 8點方向4位數年份顯示窗 9點方向外圈——指針式星期顯示，內圈——小秒針顯示 ★佩戴心得： 本款搭載51613機芯，以ㄧ天戴用9小時計算，大約在ㄧ般佩戴情形之下很快就可以

購買腕錶猶豫不決時，常常會聽到勞力士最好，不過差了幾多萬，直上勞吧！聽到鼓吹的言論又怕花冤望錢，那麼就直接到位吧！但是到底值不值呢？   ＊正面觀點 勞力士除了有著高貴的形象外，其品質、保值方面具有其品牌的保證和優勢，購買後就算幾年之後不想戴了，轉手也能賣個不錯的價錢。若是日常生活佩戴，勞力士腕錶兼具精準與功能並有著良好的售後服務，實用便利不用怕故障，就算寶貴的腕錶壞了也有直營店可維修。若是怕花冤枉錢，勞力士的確的個不錯的選擇。 ＊反

PORSCHE又來紐柏林北環賽道（Nurburgring Nordschleife）刷記錄了！這次派出的車款是全新小改款911 GT3，做出7分12秒7的單圈成績，比前一代911 GT3再快12.3秒。   為什麼可以更快12.3秒?PORSCHE Motorsport及GT賽車部門副總裁Frank-Steffen Walliser提到，「我們的研發重點在於優化提升駕馭品質，以及針對新版引擎做調校。」，如此官方說法有講等於沒講，但是調校跑車就是如此，只有一步一腳印