繼任488 GTB成為史上最快法拉利 Ferrari F8 Tributo除了中置引擎還有哪些規格特色

Ferrari法拉利V8引擎已成為業界公認運動性能與駕駛樂趣完美結合的絕佳典範,在採用中後置引擎的雙座Berlinetta車型上尤為突出,Ferrari法拉利不斷優化升級這具引擎的性能,以達到完美但重量平衡,最終促成全新「Ferrari F8 Tributo」的誕生,堪稱史上最快、最具駕駛樂趣及擁有超強人車互動性能的超級跑車之一。2019年4月14日於中國上海舉行亞洲首次發表Ferrari F8 Tributo,當天法拉利車迷小炫風林志穎也與會出席;Ferrari法拉利台灣同時公佈台灣標配建議售

美國Misha Designs改裝法拉利488 GTB

曾在SEMA國際改裝車展上亮相、由美國洛杉磯知名汽車改裝廠Misha Design改裝的法拉利(Ferrari)488 GTB,裝上大量空體力學設計,推出限量20組帥作。搭配碳纖維材質打造的車身鈑件,寬體套件增加7.6cm的視覺體積。全新開發的前後保桿與定風翼設計,高速行駛時產生比以往更大的下壓力,讓這台車能夠緊緊地貼著地面,巨型賽道式樣尾翼、一組薩維尼鋁圈搭亮黃色大卡鉗更是吸睛。 2016、2017年對於法拉利真是喜事連連的年份,一是在世界各地陸續舉辦70週年生日慶祝活動,第二個是3.9 升

超跑新世代 Ferrari 488 GTB

Ferrari品牌新世代跑超488 GTB車款命名方式相當富有意涵,其名取至引擎每缸排氣量488 c.c.數字和Gran Turismo Berlinetta雙門跑車縮寫之意,並且是既經典458 Italia車款之後,又一全新力作,其中置引擎後驅的設定,搭配F1賽車工藝美學等高端技術,讓 Ferrari 488 GTB,除了有優雅的身段之外,更擁有極為出色的高速穩定性! 488 GTB外觀部分,前保險桿傳承了家族風格的設計,採取雙網狀格柵開口,LED頭燈造型設計亦同,彰顯出銳利的氣勢。動力