愛彼在2019年別開生面打造了CODE 1159系列，力圖打破長期以來品牌獨尊皇家橡樹家族的傳統，新系列即使是最入門的大三針款式，也具備豐富的設計細節與高規格機芯，替愛彼擴充在高級錶市場中的版圖。

2020年繼前一年推出猶如旗艦款的鉑金版本後，搭載復刻321機芯的超霸登月錶另外發表了最新的不鏽鋼版本，其在整體設計上散發更多復古氛圍，並挹注現代科技賦予手錶更強悍的規格。

愛彼旗下男款的皇家橡樹大致可分為41mm和39mm兩種款式，而41mm三針款在2019年換上了品牌研發的新機芯。進入到2020年以後，原本舊款的41mm三針已經隨之停產，僅剩搭載新機芯的版本。

歐米茄繼2019年後又再推出第二款搭載復刻321機芯的登月錶，而且這次還是不鏽鋼材質，入手門檻比起鉑金錶殼應該會親切不少。

擴增尺寸、首度引進18ct白色黃金錶殼以及新世代3235機芯，勞力士Yacht-Master 42於看似不變中實則蘊含許多深度的細節進化。

2019年適逢登月任務50週年，為此歐米茄推出了這款超霸登月限量錶以資紀念，它一方面復刻了50年前品牌致贈給太空人留念的特殊款式，同時在內外裝規格都經過現代製錶工藝重新演繹，堪稱是今年最有紀念價值的登月錶。

2019年勞力士推出了全新的Yacht-Master 42，從錶名可以發現，這款錶的尺寸變大了一些，佩戴在手上的陽光粗獷感也因此更明顯。

IWC在現行的工程師設計中融入搶眼的全新風格。目前看到的樣子是自1974年採用Gérald Genta設計的工程師手錶之後，本系列經歷最重大的改變——錶款回歸到圓形錶殼設計。

2019年江詩丹頓新增了一款系列首見的陀飛輪作品，以工藝代表性而言，Overseas陀飛輪一推出就已經躍升為系列的門面，而江詩丹頓也配置了近年很夯的藍色面盤，讓它一推出就強勢吸引市場的目光。

歐米茄海馬潛水300米計時碼錶的錶徑比去年推出的三針款略大一些（44mm），這也讓面盤更有空間可以容納計時功能的相關顯示，包括9點方向有小秒盤、3點方向有同軸的計時／計分盤，至於日期顯示還是設置在6點方向。