奧迪Sport當家超跑後驅版 Audi R8 RWS限量999輛

Audi近年推出的Sport性能車款都是熱門話題,其中高階如R8超級跑車,便推出了RWS後驅版本,是第一款沒有搭載自家招牌quattro四驅系統的車型,更成為車迷注目焦點。R8 V10 RWS車身搭配一條從引擎蓋延伸至車尾的紅色條紋,頗有賽車氣氛,搭載5.2升V10自然進氣引擎,擁有540hp最大馬力。Audi R8 V10 RWS連同Coupe和 Spyder車型,全球限量共999輛,鑲嵌於副駕駛座前方「1 of 999」的字樣飾徽,再度強調R8 V10 RWS專屬限量的不凡價值。 一條從引

養車方知超跑貴 McLaren F1換油箱要價300萬

講到保養維修,大部分的車主都是花錢了事、交由專廠負責,但隨著車款的價值跟稀有度增加,使用的零件跟耗材費用也是往上攀升。一輛300萬的新車,即使是限量經典神車麥拉倫(McLaren)F1也逃不掉這筆開銷,除了視情況更換輪胎,定時更換機油的費用逼近25萬台幣,更誇張的是,換個油箱就需要台幣300萬,而且每5年就必須要更換一次!要把超跑照顧好,保養所花的費用,可能會超出一般人的想像,McLaren希望車主可以安全無虞享受駕駛超跑的樂趣,所以訂下保養時程,根據原廠標準規定McLaren F1每5年必須更

這不是Porsche 傳奇超跑Ruf CTR Yellow Bird僅29部

翻開汽車工業的輝煌歷史,若只有原廠很難那麼精彩度,可以說改裝廠與車廠間的關係密不可分,甚至有改裝廠改著改著就變成為專業的造車廠了。就像是德國的RUF-Automobile,由Alois Ruf一世創立,原本只是從維修服務做起,後來由於兒子Alois Ruf二世鍾情於Porsche,逐漸轉變為專業的汽車製造商,且在1975年獲得德國政府認可。Ruf CTR Yellow Bird這輛小黃鳥就是一個實證!傳奇超跑Ruf CTR Yellow Bird 全球只有29部車殼看起來真的很像保時捷,但是RU

後驅操控魅力再加碼 BMW 1搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛

身為BMW品牌旗下的生力軍代表,BMW 1系列以簡約俐落的現代美學為設計理念,運用精準細膩的極致德國工藝雕琢豪華運動魅力。銳利的LED頭燈與雙腎型水箱護罩共構出具自信的面容,貫穿車門把手的肩線搭配一道內凹且向上揚起的專屬腰線,除了使車側肌肉線條更加明顯,還能凸顯外擴的輪拱設計,呈現層次豐富的視覺張力。即便在茫茫車海中,也能一眼認出BMW 1系列迷人的身影,並忍不住將目光停留在流線掀背尾門設計及搶眼的L型LED尾燈之上,Dakota真皮跑車電動座椅搭配藍色對比縫線則造就運動時尚與現代都會風格並存的

名人座駕 Derrick Rose的Bugatti Veyron是NBA球星最貴超跑

籃球最高殿堂NBA美國職籃,能在NBA打滾的運動員個個都是家財萬貫,稍微有名氣的球員是千萬級別的富豪,超級球星更是身價上億。對他們來說買進並擁有自己喜歡的東西是一件很輕鬆的事情,買奢侈品、買豪宅遊艇不在少數,最常見的就是買車,而且是昂貴的汽車。而在這些車子當中最貴的品牌不是法拉利也不是保時捷,而是更貴更難買到的布加迪威龍Bugatti Veyron。又是一個好問題,它屬於誰?不是老大(Kobe Bryant)也不是詹皇(LeBron James),而是NBA歷史上最年輕的MVP羅斯(Derric

讓SUV休旅車多塞幾個Rimowa行李箱 BMW X7後車廂容積可擴增到2,120L

經過近一年的等待,BMW SAV 家族最高旗艦全新 X7 經過多次曝光之後,終於露出真相,車身尺寸為5163mm x 1999mm x 1805mm,軸距更長達3103mm,與自家的X5相比,車長多出228mm、軸距也增加了129mm,成為BMW史上體型最巨大的SUV。全車系共有 M50d、xDrive30d、xDrive50i、xDrive40i 等車型,實車將在 11 月開幕的洛杉磯車展上發表,將會在北美 Spartanburg 工廠量產,預計 2019 年 3 月於美國率先上市,台灣亦會引

對豪華房車最具體的詮釋 BMW豪華旗艦大7系列

車身採碳纖維(Carbon Core)車體結構,車身輕又穩定性佳,車子馬力大、天黑自動開燈、下雨自動開雨刷;用手畫圈圈音響就自動開啟,腳畫圈就能打開後行李廂⋯⋯不時就有驚喜出現的BMW大7系列,曾獲無數海內外大獎肯定,如World Car Awards(WCA)評選之「World Luxury Car世界豪華房車」大獎,完美詮釋「現代豪華」的真諦。大7系列創新旗艦版以迎賓光毯與環艙氣氛燈營造非凡的感官饗宴,全面升級配備Nappa 真皮內裝,座椅採用頂級Nappa皮革內裝搭配菱格紋縫線設計,並提供

賓士雙驕登台 第三代Mercedes-Benz CLS搭輕型複合動力

Mercedes-Benz CLS在2004 年以首見之四門轎跑姿態打破車壇級距框架,第三代承襲不僅於設計面再次突破,更挾 EQ Boost - 48V 輕型複合動力系統、驅動式啟動馬達發電機與整合式啟動馬達發電機 (ISG) 架構等,於美型、科技、效能面全面進化,並提供兩種動力車型規格,包含建議售價新台幣 399 萬元起的 CLS 350 車型,與建議售價新台幣 535 萬元起的 Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+車型。Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+

道路版 F1  Mercedes-AMG One限量275輛

Mercedes-AMG在2017法蘭克福車展中發表Project One概念車限量HyperCar計劃生產275輛,直到2018年9月底再公佈原型車的測試圖,近日並宣布正式正名為「AMG ONE」,也公佈引擎是採用了F1 上的1.6L V6引擎,同樣配合4具電動馬達作為輔助。雖然官方並未進一步公布正式發表時程,不過這部集頂級賽車工藝於一身的夢幻超跑,光是目前釋出的規格訊息與限量的稀有度來說,身價預估可達 240 萬美元 、約7,400萬台幣,
全球金字塔頂端的買家將能為車庫納入高科技的新玩具。