喜歡BMW，你的人格特質裡必然存在著積極進取的一面，你或許喜歡速度，你或許喜歡操控，而且你心裡想要與眾不同。然而，與眾不同這件事很難被量化，也不是單純的標新立異，與眾不同不是絕對，而是相對。就當所有車廠不約而同推出SUV之際，BMW發表了SAV。...

有部MINI Countryman加了油電混合系統，然後，一公升汽油可以跑47.6km，比小速克達還要省油。這世界真神奇!...

MERCEDES-BENZ的小改款工程總是浩大得超乎想像，就以這次W222為例，資料厚厚一疊，這還是小改款嗎？...

科幻感和奢華感設計是否兩者不能兼得？我們至少可以在Royal Huisman的遊艇上找到答案。被不少人譽為年度最佳室內設計作品，在今年初已經榮獲兩個大獎，設計師運用飾面材質，以及圓滑曲線取勝。Royal Huisman Ngoni由Rick Baker和Paul Morgan設計，家具則由Francis Sultana負責。Ngoni在1月下旬的Kitzbühel的國際船隻設計及創新獎中，奪得最佳海軍建築及最佳外觀造型遊艇。

法拉利（Ferrari）代表的不只是速度，這匹烈馬還與激情性感連結在一起，讓人無不為之傾倒，富豪名人更是爽快買單。打開前十名最貴的法拉利名單，好幾台都是老古董，可見在汽車的世界中，最貴的絕對不是最新最炫的超跑，而是那些歷經光榮、數量稀少的骨董車。法拉利旗下又有多種車型，到底是哪幾款車擁有頂天身價呢？1952 年法拉利340 America Competizione Spider：638萬美元Ferrari 340是Ferrari America車系的第一輛車款，1952年時參與過利曼24小時耐久

打開前十名最貴的法拉利名單，好幾台都是老古董，可見在汽車的世界中，最貴的絕對不是最新最炫的超跑，而是那些歷經光榮、數量稀少的骨董車。頂級跑車法拉利（Ferrari）這匹烈馬在賽道成績超卓，旗下又有多種車型，到底是哪幾款車擁有頂天身價呢？1963法拉利250 GTO：5200萬美元Ferrari 250 GTO之所以珍貴，原因在於1962～1964年只生產36輛，當初這輛車是被設計作為賽車使用，搭載3.0升Tipo 168/62 V12引擎，250的意思是每個汽缸的容積量，這樣的命名方式一直延續到

由於手排車款的需求量大幅下降，許多性能車高級車廠如Ferrari法拉利、Lamborghini藍寶堅尼、Bentley、Bugatti以及 Mercedes-AMG都不再提供手排變速箱的選擇，近日連Audi也因為市場需求過低，也宣布美國地區2019年A4、A5兩款車系不再提供手排變速箱。然而，即使手排車、自排車之間銷量差距極大，與眾不同的Porsche保時捷汽車無視銷售數字，仍繼續堅持生產手排車。2017法蘭克福車展 Porsche 911 GT3 Touring Package變速箱比照911

一想到，可以暫時遠離陰雨綿綿的台北，在地中海科西嘉島試駕新世代小捷豹JAGUAR E-Pace，心情頓時開朗。...

賓士（Mercedes-Benz）在2018年Consumer Electronics Show美國消費型電子展推出MBUX – Mercedes-Benz User Experience，結合AI人工智慧，可依照使用者的習慣自我學習並提供常用建議功能，堪稱汽車工業史上最智能的資訊娛樂系統。MBUX將首先搭載於全新A-Class車款上，結合賓士的寬螢幕設計數位儀表與中控台螢幕，以最直觀及人性的操作方式結合「Mercedes me connect 互聯」功能。此功能將僅提供予台灣賓士授權經銷通路所

手排車的銷量持續下降，甚至有車廠出現滯銷的情況，對此超跑品牌藍寶堅尼Lamborghini的研發總監Maurizio Reggiani 直接挑明指出，真的推出純手排車，大部分的駕駛也根本就不會開，因此品牌已經放棄這種變速箱，未來 Lamborghini 旗下車款都不會再有純手排設定。 Lamborghini Gallardo曾配置手排變速箱，但2013年接續車款小牛Huracan推出後，就沒有看到手排變速箱出現在Lamborghini的車系裡，即便最新推出的休旅車Urus也一樣沒有手排

坐擁PORSCHE是眾人之夢，尤其是911車系，然而，眼前的911 Turbo S Exclusive卻很不一樣，堪稱夢中之夢。...

第二代BMW X4車型於2018年3月在日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show)正式亮相，包括M40i、X4 xDrive30i M Sport、X4 xDrive30i運動版、X4 xDrive20i運動版，BMW總代理汎德預計於8月30日在台發表，售價屆時將會明朗。全新世代BMW X4擁有充滿爆發力的運動外型，融合創新科技的前衛元素，更具備跑車的靈敏操控及豪華舒適的座艙空間，獨領風潮的出眾魅力讓人為之驚豔，全台展示中心也將自9月1日起同步展出。BMW

每個汽車品牌都會有著一套自家的設計理念，也有著自己喜好的內飾配色，這些絢麗的顏色可不是設計師自己覺得好看，有許多零件背後都隱藏著人體工學與具備實用功能的科學概念。BMW歷來使用橘色作為儀錶盤和內飾氛圍燈的配色，如今液晶儀錶盤大行其道，儀錶盤配色越來越多，但BMW不改初衷，為什麼刻意配備這種顏色的儀錶盤燈光呢？BMW的儀表設計從過去至今在概念上相去無幾，經典的兩大兩小四環設計將時速表以及轉速表放置在最明顯的地方，讓駕駛人能夠迅速的讀取關於車輛速度的資訊，而引擎溫度與燃油指示表則位於兩側。一目了然、