究竟要買島還是遊艇好呢？現在大可不必再糾結這個問題了，因為愛馬仕已經找出解決方式。Hermes聯同遊艇製造商Wally，合作推出半島半艇的WHY（Wally-Hermes Yachts）。除了著重奢華舒適感，還著重環保節能。

很多人都覺得，為啥我的珍珠項鍊沒有佩戴幾次，表面的光澤就沒有以前那麼好了，今天就要來跟大家介紹幾個簡易方法，只要注意日常生活中最基本的幾個佩戴珍珠的小細節。

隨著2018年國際足總世界盃在俄羅斯展開，關於主辦國俄羅斯相關新聞深受熱議，除了總統普丁，俄國本身宛如富豪生產國，每位富豪旗下坐擁全球頂尖好物，其中包括遊艇和球隊。本篇就帶大家一覽全球最寬、最長和最佳設計的遊艇，看看俄國富豪們的休閒玩具。

錶壇原本以白黑銀這三種色系的面盤最常見也最受歡迎，簡單來說因為耐看又百搭，不過近年藍色面盤有迎頭趕上的味道，藍面除了一樣沉穩大方之外，它還多了一款低調的活力，佩戴在手上也相當好看，無怪乎這幾年許多錶廠紛紛推出藍面款，本篇要來看到OMEGA旗下有哪些常被人提到的藍面款。

McLaren 將位於英國Woking的McLaren Production Centre (MPC)手工打造最新的Sports Series家族成員McLaren 600LT，以賽道設計為出發點，承襲Longtail經典傳奇元素，McLaren 600LT，視覺上擁有強烈空氣力學導向、材料與內在極致輕量化，搭配提升輸出的M838TE引擎，儼然成為新世代道路性能跑車標竿。自2018年7月中旬於Goodwood速度嘉年華會首度公開亮相，McLaren台灣總代理永三汽車僅一個月就引進麥拉倫6

2018初夏六月，義大利頂級傢俱品牌porada落腳台中的形象館正式營運，令人不禁對能獲porada信任交出代理權的「築硯美學」萌生好奇，而築硯創辦人James Liang為何會在2009年成立築硯美學？「小時候一拿起積木，就是蓋一個房子、拼一個家，而且從小對美術特別有天份，對設計、建築等美學也特別有興趣。」當問起為何會毅然投入傢俱產業時，James笑著說道。原來築硯的雛型已不知不覺在孩童時期的James心中發酵，加上求學時主修企管的背景，旅行歐洲帶回的見聞及得到的啟發，理性和感性種種因素加乘下

「M」是BMW的精神標竿，而M3、M4就是「M」的歷史象徵了。承襲BMW M家族的運動基因與賽道榮耀，M3、M4將終極性能與日常實用兩者徹底結合為一體，歷經最嚴苛的德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)測試，與原廠技術人員無數次的精密調校，成就人車一體的操控本領。全新BMW M3 Pure Edition四門跑車、M4 Pure Edition雙門跑車皆搭載M TwinPower Turbo直列六缸渦輪增壓汽油引擎，0-100 km/h加速僅需4.1秒即可完成。歸功

4G越多人用越覺得塞車，5G技術具備大頻寬、低延遲及高效率的特性，不僅有助於加速車輛間的相互通訊，使人車互動更加便利，加速實現車聯網的應用，在工業4.0也扮演關鍵角色。能夠提供更有效率的數據傳輸、更大的網路容量及更高的安全性，其超低延遲性更能確保設備與工廠管理系統間能夠即時反應，實現工廠的智慧生產。5G網路的效率將可能提升為現有4G網路的10倍以上，由於自駕車系統與感測器將產生史無前例的大量資料，因此5G是連網自動駕駛汽車的重要關鍵技術所在。Audi與Ericsson於Audi 德國總部Ingo

經典的M3對於BMW鐵粉來說一定不會陌生，回憶BMW剛走上性能化道路，M部門旗下首款作品「M3」問世不過三年，因應市場熱烈反應下接續推出敞篷車型，1988年夏日BMW M GmbH以成功的E30 M3雙門跑車作為基礎，延伸打造出史上首款M3敞篷跑車（E30 M3 Convertible），享受沿途美景與領略四季更迭的生活態度，令當時所有敞篷車愛好者及性能車迷們趨之若鶩。歷經30年發展，車系隨著市場策略更迭，原先採雙門跑車設定的M3更名為M4，而今的M3則指四門車型。M3敞篷跑車的歷史沿革&nbs

萬年曆這種複雜功能是許多一線大廠必備的款式，大廠手筆不一定要力求新科技，其實他們行之有年的老牌機芯反而穩定有口碑，也是層峰市場在選擇時的優先考量。

保時捷在2000年9月巴黎車展上推出Porsche Carrera GT原型車，本來的打算是要讓它接續911 GT1在1998利曼24小時大賽（24 Hours of Le Mans）的勝利，因此還置入一具5.7升V10自然進氣引擎，可輸出超過600hp的最大馬力，搭配6速手排變速箱，採用中置引擎後輪傳動配置。展出後接收到外界熱烈反應，保時捷決定將賽道車變成民用車款，2004年推出量產車型並正式命名為「Carrera GT」。Carrera GT不但擁有靜止加速到時速100公里僅需3.9秒的驚人

綠水鬼之所以叫做綠水鬼也是因為它那碧綠色的面盤，這個面盤是以PVD技術鍍以綠色黃金塗層，而這個綠色黃金的比例則是勞力士的祕密！

繼先前的「虛擬後視鏡」，Audi e-tron prototype純電SUV原型車發表新功能，每公里下坡路段可回充能量，電能回充最高可額外增加30%，提供額外一公里之續航電能！猶記得傳奇車手Walter Röhrl在1987年駕駛Audi Sport quattro S1 贏得登高賽的所在地——海拔標高達4,302公尺的派克峰，聳立於洛磯山脈的南方。Audi e-tron prototype純電動SUV原型車可透過派克峰長達31公里、海拔高低差距達1,900公尺的下坡路段，進行傳動能量回充；而回