世纪探险王 2021 Land Rover Defender 110双车型267万元起


Jaguar Land Rover Taiwan台湾捷豹路虎正式在台发表全新世代New Land Rover Defender,首波导入110车型,车系编成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV轻油电混合动力与2.0L P300 HSE汽油动力两款配置,同时提供Explorer Pack探险家套件,Adventure Pack冒险套件,Country Pack乡村套件与Urban Pack都会套件共四款专属套件选项。Defender 110 D250 SE价格为台币267万元起,Defender 110 P300 HSE售价300万起,宣示品牌史上最强4 X 4全地形王者传奇迈入崭新篇章。


经典传承70年

回顾Defender的经典传奇,始于1948年阿姆斯特丹车展Land Rover Series I的问世,不仅诞生一款膾炙人口的全地形越野车,也为Land Rover往后70餘年的辉煌历史揭开序幕。1953年,特制化的State Review Land Rover巡礼车成为英国皇室御用座驾,确立其英伦顶级品牌的地位。随后于1955年,Series I更完成名为The First Overland的世纪壮举 - 这趟从伦敦出发,穿越欧亚大陆抵达新加坡的欧亚远征,完美印证其耐用度与强悍的全地形穿越性能。

1958年融入革新设计语汇的Series II车系问世,持续针对底盘设计与动力系统升级优化,并于1966年量产突破50万辆,成为家喻户晓的顶级越野车款代表。从1969年的Series IIA到1971年的Series III,Land Rover将头灯从内嵌式车鼻位置外移至车头两翼,至此定义了日后Defender经典的头灯设计,并于1976年跨越量产100万辆的历史性门槛。

1979年后的Series III车系,导入恆时四轮传动系统与中央差速锁定装置,并以来自Range Rover的线圈式弹簧取代传统叶片式设定,搭配引擎与变速箱等优化工程,让全地形性能获得飞跃性的提升。其后至1990年,Land Rover正式将传统以轴距分类的Series III家族改定名为Defender 90、110与130。


现代化设计重塑经典风格

Defender车系自1990至2016年结束量产期间,持续针对引擎动力、变速系统、仪表板与车体结构进行升级优化,但始终保持其无可错认的经典轮廓。2019年法兰克福车展,结合现代化设计语汇与无数创新科技的全新世代New Defender正式登场,完美接轨数位化世代,成为Land Rover有史以来最强悍的车款。

Land Rover设计长Professor Gerry McGovern OBE表示:「New Defender致敬经典,而非受经典所制约,这是属于新时代的Defender。独特的轮廓与完美的比例突显其个性,引领渴望的同时,实现非凡的性能表现。引领目光的4x4视觉张力,更展现毫无妥协的设计思维与顶尖工艺水准。」

New Defender运用现代化设计语汇重新演绎经典风格,车身外型包含独特的圆形头灯、高离地间隙、前后短悬设定、侧开式尾门、外掛式备胎,以及从Series II便开始採用的“Barrel Side”桶形腰线等设计元素皆完整保留,悉心延续70多年来的光荣历史传承。


Pivi Pro科技、EURO NCAP 五星最高评比

车室内装则以耐用度与机能性为设计导向,同时融入诸多巧思,包含致敬经典的双横樑结构中控台与DEFENDER徽饰镁合金面板、散发粗獷风格的外露式铆钉,以及耐磨织品内装材质与防水橡胶地板等,建构极具个性化与识别度的硬派越野风格,并可依照个人需求提供标准5人座与5+2人座配置选项。

New Defender全新搭载Jaguar Land Rover集团最新世代Pivi Pro资讯娱乐系统,採用10吋高画质中央触控显示幕。简约直觉的操作介面结合更快的反应速度,超过90%的常用功能可在两次触控之间完成,让驾驶者能更加专注于驾驭,蓝牙连线功能并可同时支援两组装置,领先车坛的科技造诣,荣获2020年欧洲AutoBest评委会SMARTBEST大奖评选。

New Defender全车系同时标配12.3吋全数位化HD虚拟仪表板,可完整显示多媒体娱乐、驾驶辅助资讯、全萤幕3D导航与电话等资讯,内建更加精密的中央处理器则提供流畅鲜明的图形画面;车内配置先进的ClearSight电子后视镜,当行李或后座乘客挡住视野时,能透过即时视讯显示车后影像,确保驾驶能清楚掌握后方动态。

尖端科技配备与连线功能套件,更让New Defender成为Land Rover新一代的革命性车款,功能强大的智慧互联系统,採用Jaguar Land Rover最新开发的EVA 2.0全新电子系统架构,拥有3大网域控制器,配置多达85组独立处理器,具备强大的资讯处理功能,可同时处理21,000条车辆功能资讯与指令,为全地形反应系统提供重要的基础。便利的SOTA (Software-Over-The-Air) 无线软体更新功能,全车包含动力转向、煞车、底盘和引擎等16项电脑模组可透过无线网路自行更新,无需往返保养厂,实现更为便捷、丰富和独特的数位化使用体验。

娱乐系统部分,New Defender全车系标配Apple CarPlay与Android Auto连线套件,可供车主随时保持连线,轻松使用智慧型手机的导航、音乐与各项连线功能。英国鑑赏级Meridian音响系统亦为New Defender全车系标配,分别于D250 SE与P300 HSE提供400W与700W功率配置,让车主尽情驾驭的同时,享受极致的听觉饗宴。

New Defender完美结合最强悍的车体结构与尖端主被动安全防护科技,荣获世界权威车辆安全认证机构Euro NCAP五星最高评等肯定。全车系标配先进的主被动安全防护系统,包含360度3D环景显影系统与360度停车辅助功能、ACC主动定速含车流排队辅助功能、AEB自动煞车辅助系统、LKA车道维持辅助系统、BSA盲点侦测辅助系统、驾驶注意力监控系统、DSC循跡动态稳定控制系统、HDC 陡坡缓降控制与上坡起步辅助系统与TPMS胎压侦测系统。不仅能从容征服艰困的天候地形,更能实现全方位安全防护。


全地形性能最大300匹

New Defender採用Land Rover最新开发的D7x(x代表极限)平台,运用轻量化铝制单体式结构打造Land Rover史上最坚固的车身,刚性超越传统结构三倍,能够承受最高强度极限测试程序,为完全独立的电子气压式悬吊系统提供坚实基础。精心设计的几何结构,更具备进入角 38°、穿越角 28°、离去角 40°的绝佳越野优势。

New Defender首波导入110 D250 SE柴油动力和110 P300 HSE汽油动力,其中D250 SE搭载Ingenium 3.0L六缸涡轮增压柴油引擎,可输出249PS最大马力及570Nm最大扭力,同时结合48V MHEV轻油电混合动力科技,能回收与储存车辆行驶时损失的动能,藉此优化引擎运转效能,让动力发挥更平顺并有效降低油耗。P300 HSE则搭载Ingenium 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,具备300PS最大马力和400Nm最大扭力。全车系标配AWD恆时四轮传动系统、双速加力箱及中央限滑差速器,并可选配主动式后轴差速锁。最大拖曳重量高达3,500kg ,最高静态车顶承重为300kg,最高动态车顶承重则为168kg,将能扮演与车主征服地表、从事各种探险活动的完美伙伴。


次世代越野科技包含Terrain Response 2 第二代全地形反应系统与ClearSight底盘透视科技,更首度导入全地形反应系统个人化调整功能(Configurable Terrain Response),能让驾驶进行更精确的全地形驾驭细节设定。世界顶尖的900mm涉水深度搭配全新Wade Mode涉水模式,更能进一步优化车辆涉水性能,应对洪水淹没的道路时更具主宰力。


四款专属套件搭配生活风格精品

丰富的原厂选装配件,向来是Defender车系的魅力所在。New Defender提供四款专属套件选项﹕包含适合重装探险的Explorer Pack探险家套件、享受户外活动的Adventure Pack冒险套件,漫游乡野的Country Pack乡村套件与风格时尚的Urban Pack都会套件。多元化的配件选项搭配一系列灵感源自Defender,由Land Rover与英国高性能户外服饰品牌Musto联名发表的Above and Beyond Collection生活风格精品系列,将能让New Defender车主展现极致的个人化风格,启动21世纪探险旅程。

 Land Rover Defender 110 D250 SE 规格表

参考价格:NT$267万
动力
动力型式 柴油
引擎型式 3.0L 六缸涡轮增压
最大马力 249PS@4000rpm
最大扭力 570Nm@2250rpm 
传动
驱动型式 四轮驱动
变速系统  8速手自排
0-100km/h 加速 8.3秒
底盘
前轮悬吊 双A臂
后轮悬吊 多连桿
煞车型式 前后碟煞
轮胎尺码  20吋
车体
车身型式 运动休旅车
车门数 5门
座位数 5人座
车长 5018mm
车宽 2008mm
车高 1967mm
轴距 3022mm
车重 2340kg


 Land Rover Defender 110 P300 HSE 规格表

参考价格:NT$300万
动力
动力型式 汽油
引擎型式 3.0L 四缸涡轮增压
最大马力 300PS@5500rpm
最大扭力 400Nm@4500rpm 
传动
驱动型式 四轮驱动
变速系统  8速手自排
0-100km/h 加速 7.4秒
底盘
前轮悬吊 双A臂
后轮悬吊 多连桿
煞车型式 前后碟煞
轮胎尺码  20吋
车体
车身型式 运动休旅车
车门数 5门
座位数 5人座
车长 5018mm
车宽 2008mm
车高 1967mm
轴距 3022mm
车重 2186kg