葡萄牙系列万年历体现IWC制表工艺 月相每500多年才要调一次


文/编辑部

IWC万国表目前已将他们看家的七日链机芯51系更新到52系,新机芯在性能和生产性方面都做了不少提升。率先搭载52系机芯的是品牌的旗舰表葡萄牙系列,虽然51系也是久经验证的一代名机,但在新版刚刚问世的时间点(约2015年),市场上买到的仍然是旧型号难免令人有点失望,而之所以如此有可能是关系到搭载七日链机芯的大宗Big Pilot家族庞大,卖得又好,贸然投入的话新上线的52系产能可能负荷不来,就现实面来说也是不得不的选择。这款葡萄牙万年历IW503302是率先装上52系机芯的先锋,几年下来已累积足够的口碑展现品牌的技术水准。


▲表面的左右两个子面盘都是同轴双针,右边的是动储显示和日期,左边的则是小秒和星期,这是从52系的原始格局发展出来的。机芯的实际动力比七天稍长,只取七天是为了确保运作期间的扭力曲线尚足以维持精度。

评点一:51系进阶到52系机芯的亮点

52系机芯当时一上线就开始加装复杂功能了,而万年历则是相对复杂的一种功能;由于加装的仍然是同样的模组,因此表面上的配置并没有任何改动,设计也几乎完全沿用,所差者全在机芯的基础性能。从51系到52系,机芯最重大的修改在于从单一发条盒改为双发条盒,多发条盒的好处在这裡是能够输出更稳定的扭力,藉此提升机芯的精度,至于动力储存则仍旧是维持七天的长度,除此之外震频也从21,600增加到时下标准的28,800vph,凡此同样也是有助于精度的修改。


▲四位数的年份显示是克劳斯万年历的一大特徵,其中百位和千位的数字可以持续到22xx年。6点钟是月份显示,跟左右两个双针同轴的子面盘比起来稍嫌单薄。

评点二:更耐用的机芯结构

比勒顿自动上链机构在52系中全面导入陶瓷材质的零件;过去IWC就已经在部份51系机芯中开始採用陶瓷的上链零件,到了52系则是将它列为标准配备。具体使用陶瓷素材的零件包括了鉤爪、自动中介轮和鉤爪的轴心,我们在机芯中看到的黑色部分就是陶瓷材质,之前51系使用的陶瓷零件是白色的,不过那样的塑胶感比较重,因此现行版本才改用黑色的。


▲52610机芯下半部镂空的夹板底下依稀看得到双发条盒,中央往左的黑色部分则是改採陶瓷材质的比勒顿自动上链机构。

评点三:超精密月相

IW503302为白面玫瑰金款,葡萄牙家族中搭载同枚机芯的还有岩灰面白金款(另还有三款搭载52615机芯,差别在于52615机芯拥有南北半球双月相显示),面盘上所有指针和时标都是玫瑰金色的以呼应表壳,翻过表背,镂空自动盘上会看到IWC Logo。而随着万年历功能而生的月相显示也值得介绍一下,这款的月相盘齿轮比进阶月相表拥有的135齿还要更细密,所以它的一日月相误差每隔577.5年才会出现一次,真的是比准还要更准的境界。


葡萄牙系列万年历

IW503302/18K玫瑰金材质/52610自动上链机芯/时、分、小秒、日期、星期、 月份、 四位数字年份显示/万年历功能/月相显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米/表径44.2mm/参考价:NT$ 1,184,000


★如果你想入手:

葡萄牙系列算是IWC制表工艺的集大成作品,其中万年历在系列中也算是相对高阶的款式,由于目前葡萄牙万年历有两种版本并行(单月相或双月相),两种款式存在一定的价格差异,但是它们的功能、规格并没有差别太大,就看表主愿不愿意为了双月相再多花点预算,同时两种版本与不同表壳材质搭配的面盘顏色也不一样,这些细节决定了最后表主会挑选哪一款回家。