市场近期谣传劳力士最快将在2024年停产GMT-Master II系列的爆款红蓝百事圈126710BLRO！品牌为什麼会在百事圈的产品周期还不算很长时传出打算停产的消息，实在令人感到满头雾水。

劳力士Daytona ”Scona”乃是受到一位客户专程委託，他的想法相对抽象，却有有一些脉络可循，Artisans de Genève为了把客户的构想具体化，还特地跑去义大利威尼斯观摩传统漆器的制作工艺，呈现出一派清爽的蓝色风格。

劳力士海使系列已经有几年时间没什麼动静，但是其入手门槛还是有在默默增高中，反倒是它们在这半年来行情可以用「每况愈下」来形容，双双跌到定价以内的数字，是这两年的新低点。

AET REMOULD推出名为”After-Rain”的劳力士Dayton改表，其一次匯聚透明表壳与彩虹圈的设计，让我们又开了一次眼界。

各款停产Daytona的行情在短时间内的走势还是持续往下，但如果跟定价一比较会发现还是显得溢价率居高不下，尤其是两款钢迪的超定价程度都还是很惊人。

一般来说大家比较少讨论劳力士Yacht-Master II，可能因为它的入手门槛高、追求者比起水鬼、Daytona等大热门系列也少很多，所以我们比较少关注到它的行情发展。

一位手表收藏家把自己的劳力士Daytona 116505（永恒玫瑰金材质）交给Artisans de Genève，请这家改装表品牌帮忙把手表和珠宝巧妙的结合在一起，他们几经讨论后，选定用绿色蓝宝石来点缀表圈，营造一股奢华感。

Datejust在这几年来定价逐年上升中，本篇我们直接列出Datejust 41目前从入门价位到顶级价位的作品，它们的材质、表圈与表带形式都有些个别差异，而这也反映在手表的定价金额上。

2023年9月日本市场调整劳力士定价的幅度约在10%左右，《Power Watch》发现目前除了GMT-Master II 126710BLRO的超定价差距还是很大之餘，其餘的热门款超定价程度都有略为缩水的跡象，可见手表的定价上涨，对于它们的市场行情并没有产生很直接的影响。

本次编辑部选择两款具备旅行时间的话题手表，它们有两个共同特徵：其一当然就是功能性被划归在同一类，这种表在后疫情时代会愈来愈受到市场欢迎；其二则是它们的面盘顏色同属近年流行的绿色，集人气元素于一身，受到市场欢迎自然也就不令人感到意外了。