问世十年的Porsche Panamera，截至目前为止，全球交车超过25万部。2019年保时捷特别推出Porsche Panamera十周年特仕车型，针对底盘及舒适性配备全面升级，同时强化外观风格化设计。保时捷 Panamera共有三种车型，Panamera 10 Years Edition售价为台币570万、Panamera 4 10 Years Edition价格为台币601万、Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition落在台币671万。

文／SylvieForbes富比世公布2019年全球百大名人收入排行榜，其中NBA球星就佔了11位之多，而金州勇士队（Golden State Warriors）的快射三分王「咖哩」柯瑞（Stephen Curry），以7890万美元排名第23名。柯瑞年薪为3750万美元，投资事业收入约4200万美元，身为超级名人还为球鞋、汽车等商品广告代言，不过他的私下开的车可是Porsche保时捷，一个是Porsche 911 GT3 RS，另一个是Porsche Panamera Turbo S。▲勇士队

Porsche保时捷2018年为 Panamera 车系新增 Panamera GTS、Panamera GTS Sport Turismo 两款高性能版本，2019年4月正式在台湾发表上市，两款售价分别为 891 万、909 万起。Porsche Panamera GTS这款车有什麼特色呢？保时捷为Panamera车系追加Panamera GTS及Panamera GTS Sport Turismo两款性能版车型1.2009年PORSCHE推出第一代Panamera，开启「豪华四门跑房车」新篇

即使我已经试驾过多款PORSCHE Panamera，今日试了第二世代Panamera 4S，我还是不敢置信，一部四门GT跑车竟能如此神奇。...

好车落地不怕掉价，怕的是维护成本太惊人，美国最大汽车估值公司Kelley Blue Book近日针对养车成本进行评选，以消费者持车5年为基准，调查新车价格、燃油花费、保养内容、保险支出等未来所面临的养护成本，再加上该公司过去累积各品牌、各车型的二手车残值数据，综合选出拥有车辆5年后帮车主最省钱的各级距车款，保时捷（Porsche） Panamera在「顶级豪华房车」项目得到推荐。Porsche Panamera既具备纯正跑车的运动性，又兼具豪华轿车的舒适性，车型包括Panamera、Paname

开着混合动力的车是什麼感觉？保时捷（Porsche）Panamera 4 E-Hybrid，搭载Panamera 4S同款的2.9升V6双涡轮增压引擎，配上拥有136hp马力、400Nm扭力输出的电动马达，综效达到462匹马力让你开到山区海边也一样有劲。 Porsche Panamera 4 E-Hybrid外型流畅，散发优雅活力，带来显着的运动风格。全球首辆hybrid油电混合动力车，就是由Ferdinand Porsche在1900年打造的，说Porsche油电混合有天生优势性能也很合

巧妙运用材质 堆叠出优渥质感 记得上一代Panamera进行小改款，当时，内装材质就成為茶餘饭后的话题，经过几年，工艺再度进化，而且来到我们不敢置信的程度。PORSCHE是德国第一跑车，性能与底盘是无可挑剔的，但是德国车对于豪华内装的功力始终比不上英国车与义大利车，尤其是细节的营造与陈述，德国总是无法居于上风，然而，德国人不愧是德国人，深知自己还有哪些问题，然后找到方法，再好好解决问题，这两年PORSCHE车室功力大幅进化，进化到什麼程度，看看这一代Panamera就知道了。 打开Pan

大型化、豪华化的911 喜欢PORSCHE，原因不仅于性能卓越、操控精湛、造型动人，还有许多引人入胜的故事，有了这些故事，无论你是不是PORSCHE车主，都能不约而同找到共识，一起开心地畅所欲言。 PORSCHE虽然没有百年歷史，却拥有最多的典故与话题，尤其是近20年来的开发决策，肯定是汽车界最精彩的教材。我们知道2002年问世的Cayenne是扭转PORSCHE局势的重要关键，这款车坛首创跑车休旅让PORSCHE一举成為世界上获利最佳的汽车品牌，接下来PORSCHE又有新计画

Turbo S E-Hybrid為Porsche第二代Panamera最强悍的车型，综效马力680hp，百公里加速3.4秒，还有34.5km/L的平均油耗与50km纯电续航力，根本是油电动力的完美型态。   Porsche原厂近日发佈一支影片，相信很多人不知道，原来世界首辆hybrid油电混合动力车，就是由创办人保时捷博士（Ferdinand Porsche）于1900年打造，到了近代，除了将这项技术在赛事上发扬光大，还包含终极超跑918

保时捷长久以来对于造车工艺精益求精，而為求达到更高性能的水平，近几年来更导入混合动力与涡轮增压等技术至市售车，如今，藉着近期的日内瓦车展，保时捷更推出在品牌之中第二款混合动力Panamera Turbo S E-Hybrid车款。 而Panamera Turbo S E-Hybrid採用了源自Panamera Turbo动力引擎，搭配上电动马达与电池模组，不仅对于环保更友善，动力性能更往上提升，成功保留了源自于对于速度追求的品牌精神！国外部分，在德国，Panamera Turbo S E-