Aston Martin奧斯頓馬丁順應建廠110 週年、DB 車系 75 週年兩個里程碑，2023年推出全新世代DB系列車款——DB12，凌駕 GT 之上，是世界首輛 Super Tourer、引領著 Aston Martin 下一世代的跑車。Aston Martin DB12於車輛運動性格和動態操控方面大幅提升，擁有馬力680匹、跑百3.6 秒的能耐，還有頂尖的舒適性和奢華內裝氛圍，立下極致操控及舒適動態平衡新指標，成為 Aston Martin 史上最面面俱到且富藏內涵的 DB 車款。全球首批 DB12 預計於 2023 年第三季開始交車，價格為台幣1288 萬起；08/31前預訂車輛為1238 萬起，並贈送原廠充電器、車罩及雨傘等三項訂車禮。熱衷展現個人風格的車主還可透過 Q by Aston Martin 客製化服務，小至縫線細節、大至車色個人化量身打造DB12，成為世界上真正獨一無二的車款。
首輛搭載全新廠徽車款
Aston Martin DB12 前軸加寬 6 mm、後軸增加 22 mm 呈現更具肌肉線條的車身，車身鈑件下卻蘊藏著強大動力輸出，全新的車頭設計具有更大的中央水箱護罩和左右進氣孔。透過前格柵面積增加56%，將更多冷空氣導入冷卻器，位於渦輪增壓器上方的氣孔藉由車身線條將熱氣流導出，強化整體散熱效能。新式無邊框後視鏡與外觀相得益彰，並優化了空氣力學表現。引擎蓋上的 Aston Martin飛翼廠徽是品牌最新識別，也是首輛搭載全新廠徽之車款，象徵 Aston Martin 新時代的開啟。
DB12是市面上第一輛搭載Michelin 全新胎款 Pilot Sport 5 S 的車款 – 尺寸為前275/35R21 及後 315/30 R21。胎壁上更標有 “AML”字樣，宣示品牌不惜成本採用訂製的專屬複合材質配方，經過車輛動態團隊的精心調校，確保車輛無論在濕滑或乾燥路面皆擁有優異的抓地力。而胎款中加入了降噪聚氨酯材質，使傳輸至車室內之輪胎噪音減少 20%，提供靜謐性以優化車內乘客的舒適體驗。
DB12 標配 21 吋鍛造五輻銀色輪圈；尺寸前 9.5J、後 10.5J，另有6種不同的設計造型及表面處理可供車主選擇，以打造出其心目中的理想 DB12 車款。 Aston Martin 在輪圈造型與結構強化方面毫不妥協，使用高科技模擬系統於研發階段時減輕多餘重量，與 DB11 搭載的 20 吋款式相比輕足足輕了 8 公斤。
自主開發全新資訊娛樂系統
奧斯頓馬丁DB12 擁有新穎且奢華的內裝鋪陳，著重於以駕駛為中心的安排，而車艙內乘坐者位在車輛肩線之下，配合高聳的中控檯，提供沉浸式座艙體驗。車室空間被來自蘇格蘭、香氣四溢且手工縫製的 Bridge of Weir 頂級皮革包覆，襯托其 Super Tourer 之地位與價值，舒適感受在全天候、長距離的旅程中表現尤其出色。DB12 搭載了品牌新推出的菱格紋衍縫造型，可選用最高品質的全皮革或 Alcantara 材質，體現了 Aston Martin 追求精緻細節和獨到的美學品味。
DB12導入了第一套由 Aston Martin 自主開發設計的全新世代資訊娛樂系統、支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，採用雙 10.25 吋、1970x720 高畫素之螢幕，而電容式觸控反應僅需 30 毫秒。排檔桿、駕駛模式選擇、懸吊控制、ESP、排氣閥門、車道輔助系統、通風椅等皆保留實體控制鈕，同時確保這些使用頻率最高的獨立按鈕方便就手。DB12 的導航系統具有聯網功能，可與手機內的Aston Martin App搭配使用提供路線指示，或配合Aston Martin 的伺服器查詢車輛定位。
車內標配 11 支 Aston Martin 揚聲器 390 瓦音響系統，採用 QuantumLogic® 專利技術，建立與 DB12 完美匹配的音場感受。另外提供首次合作夥伴 Bowers & Wilkins針對 DB12 的專屬聲學設計，鋁製雙圓頂高音喇叭和 Continuum® 中音喇叭等共15 支揚聲器、雙擴大機的 1,170 瓦環繞音響系統，使乘客包覆於身歷其境的音場氛圍。不銹鋼的喇叭護蓋外格柵經過特殊優化，在實現完美音場效果的同時兼顧絕美外觀，與 DB12 內裝設計相互輝映，無論在視覺或聽覺上同樣超群絕倫。
張狂性能680匹
Aston Martin DB12搭載4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，這具手工打造的引擎由 Aston Martin 工程師獨特調校，可在 6000rpm 時提供 680 匹的動力輸出，更可於 2750-6000rpm 提供高達扭力800Nm；與 DB11 相比增加 34%。動力透過 8 速自排變速箱傳遞，0-100 km/h僅須 3.6 秒，極速則高達 325 km/h。
DB12 為駕駛提供完美動態表現，可透過中控檯下方的 ESP 按鈕選擇 4 種模式（濕地、ESP On、賽道及 ESP Off）。除了 ESP 模式選擇，DB12 還具有五種預設駕駛模式，其中 GT、Sport 和 Sport+ 可讓駕駛更隨心所欲地探索抓地力和牽引力的極限；溼地模式則增強了濕滑路面的穩定性；而個人化模式則提供駕駛根據自身喜好調整車輛，自由設定底盤、動力、ESP 和牽引力控制（TC）等。位於中控檯的精緻金屬旋鈕可輕鬆地切換駕駛模式。其餘獨立的底盤設定、ESP 與排氣閥門按鈕也位於中控檯下半部，提供駕駛更直覺的操作便利性。
