賓士最受歡迎休旅車 2022第三代GLC全球首發6大重點特色一次看


Mercedes-Benz賓士旗下銷量亮眼的中型豪華運動休旅GLC,2008年問世時還叫GLK,2015年更名至今,已在全球售出超過260萬輛,廣受市場歡迎。第三代大改款賓士GLC於2022年6月發表,多處都有顯著提升,包括外在車身尺碼放大、車身變得更流線,內在擁有直立式大螢幕搭載MBUX多媒體系統套件,加上48V高效輕油電系統汽、柴油引擎及Plug-In Hybrid 插電式油電混合動力等豐富多元動力編成,整體在優雅和越野性能之間取得平衡。Mercedes-Benz GLC在台上市時間及價格則待台灣賓士宣布。




1.車長軸距加長 連帶行李廂增大

為強調了SUV更加動感和強大的外觀,第三代Mercedes-Benz GLC車身尺碼放大,車長增加60mm來到4,716mm,車輛寬度1890mm保持不變,高度降低4mm,軸距增加15mm來到2,888mm。同時提供 AIRMATIC 氣壓懸吊與高達 4.5 度的後軸轉向系統,強化行路舒適性與轉向操控的靈巧度。

受益於車身尺碼放大帶來的好處,內部車室機能也顯著提升,行李廂空間增加50公升來到600公升,容納空間更充裕,方便車主靈活運用。

2.車身更流線 風阻係數降低至 Cd=0.29

賓士GLC標配帶鍍鉻套件的 AVANTGARDE 外觀,整體外型視覺取得完美平衡,亦可選AMG Line強化動感。外觀設計亮點之一是重新設計的前臉,標配 LED 高性能前照燈直接連接到水箱護罩,突出車輛的寬度輪廓;全新DIGITAL LIGHT 多光束智慧型數位頭燈,提供駕駛絕佳的道路照明,而不影響其他用路人的駕駛視野。車尾的立體兩段式尾燈也有加寬效果。車身側面帶有折線強調比例、突出肌肉輪拱,兼具優雅和越野性能,足下踏著18~20吋經過空氣動力學優化的輪胎。前代GLC風阻係數0.31Cd,全新第三代降至 Cd = 0.29 ,對於休旅車來說這是一個顯著的進步。





3. 大尺寸雙螢幕配置 提供擴增實境導航

賓士GL儀表板結構清晰,上部翼狀輪廓,新的扁平圓形出風口有如飛機引擎;下部裝飾區域連結彎曲的中控台。駕駛座前方的 12.3 吋寬螢幕數位儀表,以及中控台的11.9 吋直立式螢幕,稍微向駕駛傾斜能避免陽光反射影響判讀。搭配最新一代的 MBUX 多媒體系統,提供MBUX擴增實境導航功能,也可透過語音調整車內多處設定。除了大螢幕,智慧手機集成無線充電和加熱前排座椅等功能也是AVANTGARDE標配。

4.智慧投影引導、環景攝影監測障礙

最新一代智慧駕駛輔助套件,功能全面優化,提供更廣的作動速域與更即時且細膩的操控,透過投影引導線、符號和動畫使駕駛更安全。像是通過頭燈聚光燈功能在夜間駕駛時可與用路人進行交流,或是警告進入危險區域中的行人。若是錯進高速公路入口坡道或單向道也會收到一個符號警告。在闖紅燈或停車標誌之前會出現相同的警告符號。

而全新智能停車輔助系統搭配360° 環景攝影,更提供底盤透視功能,在越野模式下,螢幕顯示車輛前部下方的虛擬視圖,包括前輪及其轉向位置,使駕駛能夠及早識別路徑中的障礙物,例如大石頭或深坑,讓一切盡在掌握之中。






5.新增規劃拖車路線功能

身為休旅車,賓士為第三代GLC加強拖車功能,導航系統的牽引路線規劃器是一項新功能,可以通道寬度和通道高度,規劃出適合行駛的路線。若是已經連結拖車、存在電氣連接,系統就會詢問拖車聯軸器的預期用途。除了4MATIC四輪驅動提供出色的牽引力,選配拖車操縱輔助系統更有助牽引出行的過程中更加輕鬆、舒適和安全。

6.多元豐富的動力編成

大改款GLC僅提供混合動力車型,48V 高效輕油電系統汽、柴油引擎,以及插電式混合動力車。引擎為四缸單元,搭配48V輕油電科技,確保了出色的平穩運行,駕駛幾乎察覺不到啟停,顯著節省燃料。電動馬達輸出100kW、扭力440Nm,純電續航力超過 100 公里,純電的極速可達140 km/h。