日本首座AI人工智慧城Woven City

文/編輯部

2020美國拉斯維加斯CES展前,豐田Toyota汽車宣布將在日本富士山南方建立「智慧城市Woven City」,佔地70.8萬平方公尺,預計提供給2000名居民居住。同時會導入自家e-Palette自動駕駛汽車、人工智慧(AI)、機器人輔助生活、CASE(Connected聯網、Autonomous自動駕駛、Shared&Services共享&服務和Electric電動化)、交通行動服務(MaaS)等新興技術,如同是一個未來科技的生活實驗室,預計將在 2021 年初開始動工。

▲日本富士山南方建立「智慧城市Woven City」

Toyota從汽車的製造商,逐漸轉換為一家提供各種與汽車相關服務的企業,利用自家位於靜岡裾野市、預計2020年底關閉的東富士工廠用地,興建Toyota Woven City,由丹麥名建築師、參與過Google新總部建案的Bjarke Ingels(BIG)負責設計,提供眾多的公共空間,讓廣場、公園和無車長廊連結居民成為社區。首批居民將是豐田在職員工及其家庭、退休員工,以及科學家和工程師等研究人員、相關合作夥伴與零售商,一起在現實環境中測試各種支持人們生活的事物和服務,改進未來生活。過此一城市的示範,豐田汽車正轉變為一個與汽車相關的綜合服務業,計畫朝著商用化目標,讓研發中的自動駕駛電動車「e-Palette」在當地行駛。

▲Toyota Woven City預計2021年動工,提供給2000名居民居住

▲Toyota Woven City裡面的建築,主要使用木材,並在表面增設太陽能板

該市的所有基礎設施包括氫燃料電池發電,都會安裝在地面之下。建築建造主要使用木材,並在表面增設太陽能板,獲取更多的環保能源。與此同時,智能家居透過AI與機器人,自動處理倒垃圾等日常瑣事,甚至幫助住戶成員檢查健康狀況,透過使用者的使用收集數據,幫助新技術缺失改進、更臻成熟。

跟豐田更有關係的當然是汽車無誤,Woven City導入自家Toyota e-Palette自動駕駛汽車,市內會設置三種道路,分別給予自動駕駛汽車、行人與自行車並存、僅限行人的公園步道。Toyota社長豐田章男表示,Woven City只接受自動駕駛和電動車才能在此行駛,過往推出的Toyota e-Palette的自動駕駛汽車,用作運輸交通工具,還可以變成流動的零售平台。

▲Woven City所有基礎設施包括氫燃料電池發電,都安裝在地面之下