IWC以製作飛行錶聞名 尤其大飛復古軍錶的魅力更是迷人


文/編輯部

喜愛飛行錶的人,一定都聽過IWC的「大飛」名號,品牌算是錶壇中較早製作飛行錶也持續開發飛行錶的老牌之一,雖然IWC目前旗下六個系列各有千秋,但講起能見度與知名度,品牌在最近七年中三度選擇作為年度主打的飛行員系列無疑是他們家引以自豪的一大招牌。有關大飛這種飛行錶,你對它的了解有多少呢?以下就來重點回顧一下IWC大飛的崛起之路以及現代的重要變化。


▲1940年代IWC替軍方打造的行導航用錶”B-Uhr”,此為現代大飛錶的濫觴。

源自1940年的B-Uhr軍錶

IWC最先是在1940年代製作了一批軍用飛行導航用錶,這些被稱為”B-Uhr”的手錶擁有現代飛行錶常見的特徵,例如黑面、大型指針與時標以及容易調時間的大型錶冠等等,同時品牌那時也把懷錶機芯主流的小秒針改為中央大秒針,讓飛行員佩戴時更一目了然。這種大型尺寸的早期飛行軍錶其實就是大飛的前身。


▲型號5002的大飛是2002年IWC所重新推出的現代飛行錶作品,此後品牌以此為基礎,推展出陣容堅強的大飛家族。

2002年開始大飛重回現代錶壇

到了現代,IWC回溯了當年的這段歷史,於2002年推出復古的大型飛行員腕錶”Grosse Fliegeruhr”,說是大型是因為品牌將手錶錶徑設定為46.2mm,設計上它的造型靈感明顯來自B-Uhr,不過品牌也新增像是動力儲存顯示和日期顯示等,以更符合現代市場的戴錶需求。


▲2006年大飛首度結合萬年曆複雜功能,跳脫過往僅是基本顯時功能的框架。

2006年首見複雜功能大飛

到了2006年,大飛跳過了過往的框架,迎來手賤結合萬年曆複雜功能的設計,坦白說這是比較為了收藏市場而設的款式,因為以真正專業的飛行用錶來說,結合複雜功能一來可能會因駕駛飛機導致複雜機芯品質受到影響的可能,二來萬年曆這種面盤相對繁複的布局,也多少會影響飛行員在判讀時間上的直覺性,雖然品牌推出大飛萬年曆錶時帶有一點實驗性質,不過市場上的反應卻也不差,這鼓勵了IWC持續推出這類複雜功能的大飛腕錶,據說從2006年至今,IWC後續共推出多達20款以上的大飛萬年曆。


▲IWC 2016年推出的IW510301大飛「傳承」腕錶錶徑有55mm!改寫歷年大飛的錶徑紀錄。

三針款大飛歷年不斷優化機芯內涵

而基本款的大飛三針錶除了在2010年以前經過幾次更換機芯的時光,到了2012年~2016年時還是不斷更新優化配置的機芯,以目前的大飛三針款來說,它們已更新到搭載52110機芯。值得一提的是,在2012年那批飛行員系列年度主打中,IWC曾經推出過一款Top Gun海軍空戰部隊萬年曆大飛,它的錶徑被加大到48mm,一舉改寫品牌大飛的尺寸紀錄(直到2016年的大飛「傳承」IW510301才憑著55mm、直逼懷錶的大錶徑再次打破紀錄)。


▲2018年是IWC創建150週年的里程碑,為此飛行員系列也有相關紀念錶推出,例如大飛就推出了首見的大日期手錶。

重出江湖16年之間共推出將近一百款大飛

去年、也就是2018年是IWC創立150年的大日子,為此品牌其下共有四個系列共襄盛舉相繼推出150週年紀念款,飛行員系列也包含其中,而大飛則是以首見的大日期款式帶來新氣象,同時150週年紀念款的大飛也還新添了2016年才加入飛行員陣容的年曆錶款,以藍色面盤和自動盤上的週年紀念字樣來提升手錶的收藏價值。根據品牌統計,在2002年到2018年這段期間,現代重生的大飛總共多達97款,除了一路走來堅持不變的大錶徑特色,大飛的功能也是愈變愈豐富,讓喜歡大錶徑飛行錶的人更能在其中挑選到自己真正屬意的作品。