第六代BMW M5現已上陣！承襲1984年第一代M5（E28）純正血統、2017法蘭克福車展正式發表新一代的M5，正式在台上市。身為地表最強的高性能四門房車，以當代設計再次詮釋性能美學，同時歷經無數次紐柏林北賽道（Nürburgring Nordschleife）最嚴苛的測試與精密調校。BMW M5採用輕量化車體結構，搭載BMW M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓汽油引擎具有600匹德制馬力、750牛頓米最大扭力的剽悍動能。不僅可在3.4秒內完成0-100 km/h

一百個測試數據不如來一個亮眼紀錄！BMW將新一代的 M5帶到中國上海國際賽車場，請來德國房車賽DTM的冠軍賽車手Bruno Spengler，駕駛著全新M5在上海賽道，較上一代M5快上了足足五秒鐘的時間。 BMW M5賽道實力肯定較前代車型更加精進，已在2017年9月的法蘭克福車展中正式亮相，其最大特色就是首次採用xDrive全時四輪驅動系統，模式切換成純後驅行駛，能讓駕駛人能夠更加隨心所欲。在冠軍賽車手的操縱之下，作出了2分22秒828的成績，已經打破上海國際賽車場的單圈紀錄。

台北世界新車大展腳步越來越近，令人期待的BMW X2由於尚未在全球正式發表，雖然會來到台北車展，但只有VIP客戶、少數媒體能進入「專屬獨立賞車空間」親眼欣賞，無法拍攝任何照片，也就是並非每個人都能看到實車。 BMW總代理汎德表示，今年的台北世界新車大展將以BMW M為主軸，8月底發表、擁有超跑級600匹馬力輸出的性能房車M5，也會出席。搭載4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，結合 8 速M Steptronic變速系統及M xDrive四驅系統，僅需3.4 秒就能完成靜止加速到每小時100公里，

2017年11月10～12日MotoGP世界摩托車錦標賽將在西班牙瓦倫西亞賽（Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo）開戰，BMW為之打造的新款M5 MotoGP賽道安全車（Safety Car）也登場亮相。     BMW M5 MotoGP與M5同樣搭載M TwinPower Turbo技術的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，擁有600hp／750Nm的最大動力輸出，0-100km/h能在3.4秒完成，性能表現直逼超

超級跑房車BMW M5終於登場！最大改變是放上了令人興奮的「M xDrive 跑車化四輪驅動系統」，也是第一輛放上四輪驅動系統的M字號房車。 4.4升V8雙渦輪增壓引擎，帶來高達600匹的最大馬力， 0～100km/h加速僅需時3.4秒，高達305km/h的極速成績單。      碳纖維與鋁合金營造BMW M5濃烈的跑格，車頭的巨型進氣壩、保險桿相當有殺氣。跑車化方向盤、排檔桿以及跑車座椅，使得戰鬥氛圍大幅提升，伴隨至高速度感的聽覺震撼，讓駕

2017年9月14～24日法蘭克福車展（67th IAA Cars）即將到來，展覽既然在德國舉行，位在主場的德系品牌將端出什麼菜令人更加期待，先從雙B名車之一BMW開始吧！   全新一代的BMW M5大改款，首搭四輪驅動系統，甚至提供純後驅模式切換功能，馬力跨進600匹規模，極速被電子限速在250km/h。    BMW第3代X3外觀遵循了全新的家族風格，雙腎水箱罩內的格柵首次改成3D立體化。車艙空間軸距拉長5.5公分之外，主動安全系統也有提升。

         BMW M Power強勁性能每個男人都愛，不過你應該還沒看過自家人集結在一起比拼的感覺！但是單論究直線加速的比拚，誰贏誰輸仍難定論，英國媒體Carwow史無前例特地找來從入門的M2到現在主力的M4 Coupe和旗艦款M5與M6，一起進行0~400M直線加速比賽，雖然距離不長但足以表現優劣，分出高下。           ▲M2 Coupe 最大馬力370HP

就在今年法蘭克褔車展前，BMW終於正式發表萬眾矚目的2018 M5，這台新世代高性能豪華轎跑終於現身車迷眼前。   從動力上看，M5搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最高可輸出600hp馬力與76.5kg.m扭力；搭配八速自排變速箱，可於3.4秒內完成0~100km/h加速，0~200km/h也只需11.1秒。至於極速則被限制在250km/h，選配M Driver’s Package駕駛套件能

豪華中大型房車BMW大5系列自上市以來廣受各界好評，2017上半年的全球銷售量已達17萬部，台灣市場也繳出1,789台的漂亮成績。BMW總代理引進台灣市場之BMW大5系列車型包含520d、520i Luxury (9月抵台)、520i M Sport (9月抵台)、530i Luxury、530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport及強悍的M Performance車款M550i xDrive等8種車型，滿足商務菁英的多元需求。

渦輪引擎的產生與投入量產市售車上，是近幾十年漸漸風行，而渦輪增壓器通常安裝於引擎排氣端，渦輪內部由葉片構成，並且作動的原理是透過廢氣推動另一邊的葉片，而別側的葉片同時帶動冷氣流進入，再透過氣體壓縮，導入到引擎內部，創造出更多氣流導入的效果。 而行之有年的渦輪增壓引擎在德國品牌BMW車款上也屢見不鮮，並且如今，BMW藉著發表全新的M550d xDrive車款（M  Performance全新車款），揭示了搭載四具渦輪的新3.0升直列6缸柴油引擎！讓動力表現透過渦輪增壓器，更上一層樓