奧迪回來了!19年式Audi Q2、A3 Sportback、A5 Sportback、Q7價格規格一覽

台灣奧迪強化銷售通路佈局,在全台現有九座銷售據點外,更於新北設立全新Audi 新莊旗艦展示中心,即日起開始試營運。同時針對Audi Q2、A3 Sportback、A5 Sportback、 Q7推出全新19年式車款,規格將多項主動安全科技納為標準配備,打造更便利的行車體驗。全新19年式Audi Q7 更率先導入Audi Connect,駕駛可於車內或透過智慧型手機myAudi App 操作多項車聯網智能服務功能。奧迪Q2、奧迪A3 Sportback、奧迪A5 Sportback與奧迪Q7皆標

Audi產品編列調整 奧迪電動車「TFSI e」、「e-tron」代表什麼意思?

Audi奧迪持續拓展旗下各級距之電動產品陣容,2019日內瓦車展上首度展演Audi Q4 e-tron概念車,以及旗下四款高階插電式油電混和車型(Plug-in Hybrid Models),現場亦展演數款純電車型,包含馳騁Formula E賽事的Audi e-tron FE05賽車、首度登上歐洲舞台的Audi e-tron GT 概念車型。Audi Q4 e-tron concept將於2020年底量產,成為四環旗下第五款純電車。 「e-tron」和「TFSI e」究竟有什麼不一樣呢?Audi

制動能力大幅提升 Audi R8 Coupé、Spyder小改款正式亮相

 Audi R8從2015年發表第二代車型以來,2018年終於迎來小改款,Audi R8 Coupé和Audi R8 Spyder近日正式亮相,呈現更狂動力與猛捷外型設計,搭載V10自然進氣引擎,依據不同調校可提供520 hp或620 hp動力輸出,表現更加精進。小改款Audi R8 Coupé 與Audi R8 Spyder將在2019年第一季於德國與其他歐洲國家率先上市,為全球歐系性能車市場,點燃更激烈的戰火。 繼Audi R8 LMS GT3於巴黎車展發表之後,四環小改款旗艦超跑

奧迪Sport當家超跑後驅版 Audi R8 RWS限量999輛

Audi近年推出的Sport性能車款都是熱門話題,其中高階如R8超級跑車,便推出了RWS後驅版本,是第一款沒有搭載自家招牌quattro四驅系統的車型,更成為車迷注目焦點。R8 V10 RWS車身搭配一條從引擎蓋延伸至車尾的紅色條紋,頗有賽車氣氛,搭載5.2升V10自然進氣引擎,擁有540hp最大馬力。Audi R8 V10 RWS連同Coupe和 Spyder車型,全球限量共999輛,鑲嵌於副駕駛座前方「1 of 999」的字樣飾徽,再度強調R8 V10 RWS專屬限量的不凡價值。 一條從引

也可以是賽車 Audi PB 18 e-tron 純電概念超跑

顛覆未來純電競速想像的Audi PB 18 e-tron 純電概念超跑,在 2018美國加州蒙特雷圓石灘車展全球正式發表 。Audi PB 18 e-tron象徵著開啟未來高性能超跑的嶄新篇章,低扁的外型不僅深受賽道與風洞測試的影響,也意味著其注定突破極限的使命;其設計概念與充滿跑格的車身線條則出自於Audi設於加州馬里布海岸的設計工作室,該工作室同時肩負著Audi與時並進的新世代設計哲學。Audi PB18 e-tron承襲數年來在利曼賽事創下的輝煌紀錄,而縮寫命名則取自於首演地點圓石灘(Pe

Audi 宣布2019年全面取消手排車型 操控玩家還有179 萬的S1 Sportback可選

自排變速箱科技發達,雙離合器自手排變速箱的出現,更取代了手排變速箱換檔迅速的優勢,有鑒於手排銷售逐漸走向萎縮,奧迪(Audi)車款幾乎都換上S tronic自手排或是Tiptronic手自排變速箱,近日並宣布預計2019年度全面取消手排車型,美國地區的2019年式A4 Sedan、A5 Coupe優先不提供。這個決定並非沒有道理,因為根據國外車媒Car&Driver指出,Audi A4車系裡僅有5%的買家選擇手排,需求實在過少。2019年式Audi A4  Sedan車系將全面

解讀Audi車尾密碼 奧迪車系動力規則原來是這樣

看車屁股可以得到很多資訊,除了型號還能知道動力,Audi 現在的車系命名,是由一個英文字與一個數字組合而成,代表車系的階級與車型,譬如A1是Audi房車裡最小的車型,而Q7則是Audi最大的SUV。Audi認為隨著自動駕駛科技愈來愈成為一種趨勢,引擎的容積對性能意義已愈趨淡薄,所以決定在根據不同動力的輸出後,用一個既清楚又具邏輯性的命名,可以容易辨識出各種不同性能的車款。為了更容易分辨Audi的車型級距,車系名稱將改成30~70兩位數字加上引擎種類的編排方式,「30」被定義為引擎輸出功率(kW)