Land Rovery在2017年法蘭克福車展發表Discovery SVX，SV代表集團旗下極富盛名的客製化部門SVO（Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations），X則代表以越野取向開發的車型。     Discovery SVX外觀延續Discovry Vision概念，以橘色強調活力，導入造型粗獷的前後保桿，並裝置了拖車勾、電動絞盤、車頂LED棒狀探照燈、全地形胎專屬輪圈。  

購買鑽戒時，很多人偏好裸鑽、戒台分開購買，但鑲鑽戒的鑽石到底應該多大往往拿捏不準，尤其是戴在手上的視覺感非常重要，於是就有很多人想問：1克拉的鑽石有多大？鑽戒的鑽石多大才合適呢？   這個問題雖然沒有標準答案，但是大家可以透過底下兩張參照圖，找出自己預算範圍內最心儀的鑽石克拉數： ▲圖中由上而下，分別是1ct、2ct、3ct的鑽戒。   ▲從1分（1pt）到10克拉

也許你沒聽過2014年才投入研發的日本電動車廠Aspark，但只要看到2017法蘭克福車展上的品牌首款作品「Owl貓頭鷹」，造型極具跑格風範，車身俐落又銳利的設計一見就心生好感。     ASPARK Owl雙門雙座電動車的鈑件全部以碳纖維製成，車身高度僅990mm，低底盤的態勢，顯得前輪輪圈突出巨大，號稱可在2秒內由靜止衝刺至時速100公里。車頭大進氣口的設計很像貓頭鷹的啄，車側雕出層次感，車尾還裝有龐大的後尾翼，整體運動感再強化。

圓潤優雅的珍珠自古以來就很受歡迎，而珍珠雖然很多種，但真正珍貴的珍珠品種其實只有四大種！本篇就要帶大家來看到底哪四種珍珠才能縱橫珍珠界！ ▲來自MIKIMOTO「A World of Creativity」系列的南洋黑珍珠戒指，緊繫品味與風尚的巧妙聯結。 1. 南洋珍珠 產於南太平洋海域沿岸國家的天然或養殖的海水珍珠就是南洋珍珠，它們的珍珠層厚實，多為不規則或是鈕釦等形狀，所以圓形的南洋珍珠更顯珍貴。南洋珍珠的培植時間約在1年半或是2年，銀唇豪生產的珍珠為銀

2017法蘭克福車展性能車款盡出，藍寶堅尼（Lamborghini）帶來小改款蠻牛，推出上空敞篷的Aventador S Roadster，採輕量化車殼車架設計，尤其僅重六公斤的碳纖維車頂可以徒手拆卸。煞氣的鍘刀車門設計亦是Aventador S Roadster的強大賣點。     品牌主秀Aventador S Roadster與前一版Coupé一樣，心臟採用6.5升V12自然進氣引

在2017法蘭克福車展前，藍寶堅尼（Lamborghini）已確認主打休旅的新車款Urus會在2018年正式量產，9月12日還在官網發佈一段回顧品牌歷史上的經典車款，強調將於12月4日，在總部Sant’Agata Bolognese正式發表Urus。這個消息，勾引車迷引頸期待。 跑車品牌都難以忽視SUV在市場上的超高人氣，沒有現身IAA的Urus當然保密到家，配備規格並未流出，但身為藍寶堅尼第一輛SSUV（Super Sports Utility Vehicle

好萊塢新生代女演員克蘿伊摩蕾茲（Chloe Moretz）因為演出《特攻聯盟》中的「超殺女」而人氣爆棚，雖然年方20，身價卻早已破億，並且坐擁千萬豪宅，是名符其實的小富婆。   這套位於舊金山、價值340萬美金（約台幣10220萬元）的房產就是克蘿伊摩蕾茲在19歲時購入的第一座豪宅，佔地面積5,592平方英尺，共有5間臥室、6間浴室以及2間步入式衣帽間。  

剛慶祝車廠創立70週年的法拉利（Ferrari），2017年德國法蘭克福車展上正式介紹最新車款「Portofino」，這輛以義大利人的濱海渡假旅遊勝地為名的超跑，美車配上折疊式硬頂敞篷（RHT）渾身是勁，連引擎聲都好聽得很。   全新Ferrari Portofino即是現役Califonia T後繼車款，沿用電動折疊硬頂設計，讓車可以變成拉風敞篷。搭載3.9公升V8渦輪增壓引擎，可達591匹馬力，配合七速雙離合器自手排，可於3.5秒完成破百

看過、摸過這麼多腕錶之後，你知道腕錶品牌名字的由來嗎？就東方人而言，取個好名字非常講究，視為將影響日後一生發展是否順遂，反觀這些動輒百年工藝的歷史腕錶品牌，創辦人當時候是怎麼取名讓品牌業多年來績銷售觸及全世界，當中固有一定的考究，接下來就用大致的分類一一解析各品牌名字的由來。   ＊Type1. 賭上創辦人姓名的品牌 PATEK PHILIPPE 素有錶王之稱號的百達翡麗，不說還不知原來這名字的誕生歷經重重改變才定案。在西元1839，兩位波蘭籍移民商人An

Milgauss可以說是錶壇相當罕見的一種錶款，它的誕生僅為某單一功能——防磁。話說在上世紀的40、50年代，當時人們所佩戴的傳統機械手錶無法抵禦磁場的干擾，嚴重影響走時的精準性，這時候勞力士（Rolex）便著手發明了防磁手錶。Milgauss推出後經歷過兩次的改版，但銷量始終沒多大起色，因此而停產了二十多年。其中主要的兩大因素有：單一功能型錶款只能吸引特定消費族群、大型尺寸錶款不受歡迎。然而來到2007年，勞力士毫無預警地發表了停產已久的全新