C羅在本屆歐國盃第一輪的賽前記者會上拒喝可樂引起話題，甚至造成該品牌市值蒸發40億美金的情況。而他在本場賽前記者會手上依舊佩戴他收藏的名錶，那看起來是勞力士的Daytona 116598RBOW黃金彩虹圈。

百達翡麗近期舉辦的「2020-2021年珍稀工藝時計」展覽同步登場六款新作，除了有部分蘊含PP擅長的高端複雜工藝外，它們還透過品牌另一項長才——裝飾工藝加以串連，包括手工雕刻、琺瑯彩繪以及寶石鑲嵌等，賦予手錶外在更美不勝收的視覺魅力，以下便來一一認識這些錶王百達翡麗的最新力作。

勞力士Explorer II探險家二代2021年換上了3285機芯，不過31系機芯和32系機芯還是有些特色一路傳承了下來，例如它們都採用勞力士獨家的Paraflex避震系統，這是品牌手錶耐操穩定的一大關鍵祕訣。

在2020年調整完價格後，勞力士遊艇系列2021年未再持續變動，因此目前系列的價位還是維持在37萬～159萬之間，以下就來了解遊艇系列一代和二代各款的規格與最新價格。

這些原則提到的觀點你可能認同也可能不認同，但是從中要傳達的不外乎就是一種「擇己所愛、愛己所擇」的概念，這些原則一一看下來之後，會發現原作者其實希望的也就是大家能更單純的享受買錶、戴錶和玩錶的樂趣。

寶格麗新作Octo Roma Naturalia一次推出三種不同版本，包括黑色縞瑪瑙、青金石和孔雀石。每種寶石各有各的外觀特徵以及彼此代表的重要意義。

沛納海在自家的發展歷程中，一直與義大利海軍緊密相連，其中潛水錶系列Submersible系列外型顯著的特徵從當時沿用至今，歷經歲月的考驗，塑造出沛納海潛水錶給人性能標竿的印象。

就當我們愈來愈習慣五珠帶鋼殼GMT-Master II時，勞力士卻又在2021年做了一個髮夾彎般的決定——重新推出鋼殼搭配三板帶的126710BLRO-0002和126710BLNR-0003，以下便來一一了解GMT-Master II目前所有款式的官方定價為何。

2021年勞力士新款重頭戲——Explorer除了錶徑改回和初代一樣的36mm，並且首度啟用了不鏽鋼加黃金的半金組合錶殼之外，手錶最重要的變化乃是來自於內部，也就是機芯換上了品牌新生代的32系機芯。

車王ROLLS-ROYCE勞斯萊斯的客製部門最近剛完成了一部驚世豪車作品——Boat Tail，由於車主本身也是BOVET手錶的忠實收藏家，因此他們特別情商BOVET協助勞斯萊斯打造出全新Boat Tail專屬的車用時鐘，這款奠基於BOVET Amadeo系列的五日鍊陀飛輪共有兩款。

PATEK PHILIPPE百達翡麗最近有件大事是品牌將在2021年6月16日～26日於PP的日內瓦沙龍舉辦一場百達翡麗珍稀工藝品展，展覽中除了可以見證品牌經驗豐富、技藝精湛的鐘錶裝飾工藝，還有個不可錯過的焦點當然就是PP將在這次展覽中順勢發表的全新作品。

常聽到手錶的機芯有幾顆（紅）寶石，這是指機芯還要鑲上寶石進行裝飾嗎？如果有些手錶使用實底蓋，那麼這些寶石不就看不到了，那為什麼還要加入寶石。

擁有千億日幣身價的日本名人前澤友作和不少富豪一樣也很喜歡收藏名車和名錶，而且他的收藏一秀出來，通常都是讓人驚豔不已。